论文摘要
针对加固城市渣土堆填边坡的抗滑桩桩位优化问题,基于强度折减技术和极限分析上限法,采用遗传算法结合非线性规划SQP算法,提出了渣土边坡抗滑桩桩位优化方法。深圳市某渣土堆填边坡抗滑桩桩位优化分析结果表明:给定安全系数下,抗滑桩桩位对抗滑桩需提供的抗滑力、滑裂面以上桩长和最可能滑裂面都有显著影响;暴雨工况下的抗滑力、滑裂面以上桩长和最可能滑裂面范围均大于自然工况下的。考虑局部失稳问题,综合确定天然工况和暴雨工况下加固案例边坡抗滑桩最优桩位分别位于为桩位系数ε=0.3和ε=0.6附近。研究结果可为渣土边坡抗滑桩桩位优化设计提供技术指导和理论支撑。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 肖林超,陈文强,姚文敏,熊爽,曾江波
关键词: 渣土边坡,抗滑桩桩位优化,极限分析上限法,强度折减技术,遗传算法
来源: 长江科学院院报 2019年09期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 深圳市勘察测绘院有限公司,中国地质大学(武汉)工程学院
基金: 深圳市科技创新委员会深圳市科技计划技术攻关项目(JSGG20160331154546471),中国地质大学(武汉)中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(1810491A23)
分类号: TU473.1
页码: 92-98
总页数: 7
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