大跨径连续刚构桥悬臂浇筑施工稳定性分析

论文摘要

以某一大跨径连续刚构桥为工程实例,采用Midas Civil有限元计算软件,对悬臂浇筑施工法下桥梁由静定结构转化为超静定结构过程中主梁和临时构件的应力状态进行分析,通过模拟复杂的受力状态来保证桥梁施工过程中的稳定性。研究结果表明:各节段混凝土浇筑后的主梁张拉挠度稳定性较好,在移动荷载作用下产生主梁最大挠度80. 6 mm,误差绝对值在±10 mm内;挂篮正常使用状态下的第一阶失稳系数为4. 43,表现为底篮纵梁面外失稳;挂篮最大竖向变形17. 7 mm,精扎螺纹钢筋锚固节后的主桁安全系数为2. 63,底篮后横梁倾覆安全系数2. 06,安全系数值满足设计图纸要求和相关规定,能有效保证大跨径连续刚构桥施工稳定性。

论文目录

• 1 连续梁桥仿真模型构建
•   1.1 工程背景
•   1.2 模型单元网格划分
•   1.3 荷载参数计算
•   1.4 施工段划分
• 2 主梁模拟结果
•   2.1 主梁挠度计算
•   2.2 悬浇挂篮受力分析
• 3 挂篮附属构件稳定性分析
•   3.1 模型建立
•   3.2 挂篮应力状态
•   3.3 稳定计算结果
•   3.4 螺纹钢筋锚固定应力状态
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王申,谢晓杰

关键词: 大跨径桥梁,悬臂浇筑,应力状态,安全系数

来源: 公路工程 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 郑州市市政工程总公司,郑州工业应用技术学院建筑工程学院

分类号: U448.23

DOI: 10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.02.025

页码: 138-142

总页数: 5

文件大小: 280K

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