考虑电动汽车接入的风/光/水/储灵活性资源系统优化匹配研究

论文摘要

<正>在分布式电源技术不断发展与电力系统灵活性要求不断提高的背景下,针对配电网侧典型的多元灵活性资源进行优化匹配研究。在传统的风/光/水/储优化配置的基础上,考虑了将电动汽车这一新型负荷接入。首先对各优化配置对象的模型进行了详尽阐述,然后建立了一套系统评

论文目录

• 0 引言
• 1 风/光/水/储/车模型
•   1.1 风力发电机出力模型
•   1.2 光伏发电出力模型
•   1.3 小水电发电功率模型
•   1.4 储能系统充放电模型
•   1.5 电动汽车调度模型
• 2 多目标优化匹配模型
•   2.1 多目标优化概述
•   2.2 目标函数
•   2.3 约束条件
•   2.4 多目标优化算法
•   2.5 优选策略
• 3 算例分析
•   3.1 仿真背景
•   3.2 仿真结果
• 4 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 曲春辉,孙文文,陶思钰,徐青山,杨博

关键词: 灵活性资源,混合发电系统,多目标灰狼优化算法,熵权法,优化匹配

来源: 电气应用 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 电力工业

单位: 中国电力科学研究院新能源与储能运行控制国家重点实验室,东南大学电气工程学院,国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院

基金: 国家电网公司科技项目“适应分布式电源,微电网和多元负荷的配电网优化运营和规划关键技术研究”(NYB17201700114)

分类号: TM73

页码: 71-77

总页数: 7

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