论文摘要
为满足3 C放电倍率下电池组散热要求,提出了PCM液冷复合式散热方案,利用有限元分析了液体流速、流道排列方式、铝制框架鳍宽和环境温度对电池组温度的影响。结果表明,增加流速可优化电池组散热性能,但当流速大于0.08 m/s时,流速的增加对散热系统无明显优化;各流速下Type?散热方式效果均为最优且电池组满足散热要求;鳍宽为2 mm时可将电池组最高温度进一步降低1.6℃;当环境温度从38℃增至42℃时,复合式散热系统体现了良好的热稳定性能。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 安治国,陈星,赵琳
关键词: 锂电池组,相变材料,热管理,液冷
来源: 储能科学与技术 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 电力工业
单位: 重庆交通大学机电与车辆工程学院
分类号: TM912
页码: 915-921
总页数: 7
文件大小: 2482K
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