基于XC2000的智能进入及启动系统基站软件设计

论文摘要

基于XC2000系列微控制器进行了智能进入及启动(PEPS)系统基站的软件设计,参考汽车开放系统架构(AUTOSAR),将软件架构分为应用层、接口层和基础层,通过接口层将应用层与硬件平台分离开来,针对基站复杂的逻辑控制问题,应用层软件采用模块化设计方案,利用Stateflow分别搭建各模块模型。利用硬件在环测试系统对基站分别进行了功能测试和故障注入测试,结果表明,该基站可良好实现设计功能,性能可靠。

论文目录

• 1 前言
• 2 PEPS系统组成和功能
•   2.1 PEPS系统组成
•   2.2 PEPS系统功能
•     2.2.1 无钥匙进入功能
•     2.2.2 无钥匙启动功能
•     2.2.3 智能提示功能
• 3 PEPS系统基站软件设计
•   3.1 软件架构
•   3.2 应用层软件设计
•     3.2.1 模型搭建
•     3.2.2 模型策略仿真
•     3.2.3 软件在环测试
•     3.2.4 自动生成代码
•   3.3 基础层软件设计
• 4 PEPS系统硬件在环测试
•   4.1 硬件在环测试系统
•   4.2 功能测试
•   4.3 故障注入测试
• 5 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 刘洪飞,汪春华,白稳峰,李卫朋

关键词: 智能进入及启动系统,基站,硬件在环测试,软件在环测试

来源: 汽车技术 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 河北工业大学,中国汽车技术研究中心有限公司

基金: 天津市科技计划项目(17YDLJGX00020)

分类号: U463.6

DOI: 10.19620/j.cnki.1000-3703.20181075

页码: 6-10

总页数: 5

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