论文摘要
采用具有较高红外发射率的红外降温粉体制备自散热型沥青封层材料和自散热型沥青混合料,并设计出普通沥青路面加铺自散热型沥青封层结构、单层自散热型沥青路面结构和双层自散热型沥青路面结构等三种自散热型沥青路面结构形式。通过与普通密级配沥青路面结构的对比试验,研究了三种自散热型沥青路面的自散热性能和路用性能。研究结果显示:三种自散热型沥青路面均具有良好的自散热效果和路用性能,其中双层自散热型沥青路面结构的自散热性能最佳、自散热耐久性较好,其为最佳的自散热型沥青路面结构。
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类型: 期刊论文
作者: 王知乐
关键词: 红外降温粉体,自散热型沥青路面结构,自散热性能,路用性能
来源: 公路工程 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 泰州职业技术学院建筑工程学院
基金: 江苏省高校自然科学研究面上项目(16KJD580003),江苏高校“青蓝工程”(苏教师[2019]3号)资助
分类号: U414
DOI: 10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.04.034
页码: 189-194
总页数: 6
文件大小: 187K
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标签:红外降温粉体论文; 自散热型沥青路面结构论文; 自散热性能论文; 路用性能论文;