雪峰山隧道论文_管锋

导读:本文包含了雪峰山隧道论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:隧道,水压,轨道,雪峰,斜井,多面,快速。

雪峰山隧道论文文献综述

管锋[1](2015)在《雪峰山隧道无砟轨道板拱起病害分析与整治》一文中研究指出雪峰山隧道上行线无砟轨道板出现拱起病害,主要是由地下水侵入隧底仰拱填充层与无砟轨道垫层间接触面,在列车动载荷及水压力的作用下,接触面间隙扩展扩大,无砟轨道底板受到的总水压力随之加大,导致无砟轨道道床板局部抬升。为抑制隧道基础继续拱起,对拱起段打探测孔减压,在轨道板两侧增设锚杆锚固,再利用探测孔作为注浆孔对仰拱填充层间接触面进行填充注浆。通过整治后持续观测,进口段基础基本稳定,说明整治方案合理,可为同类工程提供参考。(本文来源于《中国铁路》期刊2015年11期)

汪旵生[2](2015)在《向蒲铁路雪峰山隧道基础沉降及底鼓处治技术》一文中研究指出雪峰山隧道施工中进口软岩地段基础出现不均匀沉降与底鼓,其主要原因是基底软弱围岩发生塑性变形及水压力的作用。为控制隧道基础不均匀沉降,采取的处治措施为:地表截排水;对已施工完的仰拱,采用长10 m的微型桩+基底注浆进行隧底加固,并对仰拱底板增配钢筋;对于未施作仰拱地段,采用长5 m小导管注浆加固基底。采取整治措施后基础沉降稳定,满足无砟轨道施工条件。(本文来源于《铁道建筑》期刊2015年08期)

杨雪峰,刘成龙,王利朋,刘胜[3](2015)在《雪峰山隧道群独立网精度检测与验证》一文中研究指出雪峰山隧道群控制网采用一点一方向平差后将4个坐标系纳入一个独立网中,使其没有换带计算,独立网虽控制住线路全线的方向,但由于转换时投影面大地高和中央子午线差异导致投影边长差异的问题。针对以上问题,为了验证雪峰山隧道群独立网能否准确放样出在4个坐标系统中的设计坐标,介绍在雪峰山隧道洞口进行的中线放样与检测试验,通过试验数据分析得出独立控制网能准确放样出中线坐标,从而进一步佐证进行一点一方向平差建立独立控制网的可行性。(本文来源于《铁道科学与工程学报》期刊2015年04期)

崔连友,吴剑,郑波[4](2015)在《雪峰山隧道进口段仰拱填充结构开裂原因探讨》一文中研究指出向莆铁路雪峰山隧道进口段仰拱底板填充结构施作后出现大量未贯通的"V"字型裂缝。通过对衬砌结构受力状态分析发现,若只考虑围岩压力,不会导致仰拱底板填充结构出现裂缝;而考虑围岩压力与水压力共同作用时,最大主应力极值出现在填充结构上部靠近隧道轴线位置,为拉应力,且最大主应力极值会大于素混凝土的极限抗拉强度,会产生拉裂缝。通过现场水压力试验验证了作用在仰拱中心水压力值较大,而两侧水压力值相对较小的结论,作用在仰拱填充结构上的水压力是导致其开裂的主要原因。因此,对于处在地下水位线以下的隧道不但要考虑衬砌背后排水系统畅通,也要考虑设置隧底排水措施,以降低作用在隧底结构上的水压力,从而减少类似隧道病害出现。(本文来源于《地下空间与工程学报》期刊2015年01期)

兰福东,雷军,倪守虞[5](2014)在《沪昆高铁雪峰山隧道基床质量检测雷达技术》一文中研究指出沪昆高铁雪峰山隧道的衬砌结构承载有高水压力,基床及仰拱的施工质量对运营安全有重大意义。应用地质雷达探测技术,对隧道基床混凝土质量进行了检测,研究了隧道内岩溶洞穴治理地段基床混凝土质量无损检测的方法及地质雷达的应用技术,研究了隧道内基床底部虚渣、围岩破碎注浆加固状况、衬砌结构缺陷的雷达图像特征,研究了隧道施工质量无损检测中雷达技术存在的问题。(本文来源于《西部探矿工程》期刊2014年07期)

易迪青[6](2014)在《沪昆高铁雪峰山隧道岩爆灾害评估与防治》一文中研究指出在深埋长大隧道中,岩爆是开挖过程中常遇到的工程地质灾害,一般认为岩爆是在高地应力条件下,硬脆性围岩因开挖卸荷导致洞壁围岩应力重新分布,岩体中贮存的弹性应变能突然释放的一种动力失稳现象。它严重威胁设备和施工人员的安全、影响工程的进度,己成为世界性的工程难题。开展岩爆形成机理、预测和防治方法研究,有效遏制高强度岩爆灾害的发生,避免岩爆灾害造成的设备损失、人员伤亡、工期延误,已成为我国广大工程技术人员亟待解决的重大课题。沪昆高铁湖南段雪峰山隧道埋深大、线路长,有可能产生岩爆灾害,针对这一问题,本文用多种方法对隧道各段进行了岩爆危险性预测,并重点分析了喷锚支护措施在防治岩爆方面的作用,并提出了雪峰山隧道岩爆分级综合防治措施。本文主要做了如下工作:(1)研究了雪峰山隧道隧址区自然地理特征、地层岩性、地质构造、水文地质特征和工程地质特征。(2)简要对开挖后隧道围岩二次应力场进行了平面数值模拟,得到了隧道围岩二次应力场的分布特征。(3)通过理论计算和数值模拟技术,应用应力强度比法(单指标),对隧道各段岩爆危险性进行了预测。同时,又基于模糊物元理论对隧道典型洞段岩爆危险性等级进行评价。并对两种预测方法进行了对比,得出基于模糊物元理论的岩爆评价方法要优于应力强度比法等单指标岩爆预测评价方法。(4)使用有限差分软件FLAC3D进行数值模拟,分析喷锚支护措施在防治岩爆中的作用,得到了防治岩爆效果最好的锚杆间距和锚杆长度。同时,综合国内外岩爆防治实践,根据雪峰山隧道实际情况,提出了雪峰山岩爆分级综合防治措施。本文针对雪峰山隧道岩爆问题,提出的预测方法和防治措施,对国内外同类工程具有一定的借鉴和参考价值。(本文来源于《北京交通大学》期刊2014-03-07)

张惠军[7](2012)在《雪峰山隧道白沙斜井挑顶施工技术研究》一文中研究指出本文结合雪峰山隧道白沙斜井进入正洞进行一井多面施工实例,介绍一斜井进入两条正线开辟正洞四个工作面,在硬质围岩中多次进行转体、挑顶、扩挖、压顶的快速施工,顺利实现左右线正洞双向作业能力的施工方法 ,并对施工经验进行了总结。(本文来源于《科技传播》期刊2012年05期)

黄戡,刘宝琛,彭建国,丁国华,蒋成海[8](2011)在《雪峰山隧道施工对地下水质环境的影响评价》一文中研究指出为了解雪峰山隧道施工对地下水环境的影响,首先对隧道附近居民的生产生活用水进行调查;其次应用集对分析法和综合评价法对比评价隧道施工期间地下水污染程度,进而提出相应的防治对策。结果表明:隧道开挖前和开挖后,地下水有些离子的含量发生了显着的变化,即水质出现高矿化;左隧掌子面、右隧掌子面偏向于优质水,满足生活用水和灌溉用水的要求,而在施工过程中产生的废水不能作为上两种用途,只能在采取一些措施净化后排放。(本文来源于《Proceedings of the 2011 International Conference on Software Engineering and Multimedia Communication(SEMC 2011 V3)》期刊2011-07-09)

许建,李戈[9](2011)在《雪峰山隧道二次衬砌、仰拱开裂及方案处理》一文中研究指出雪峰山隧道是一座单线双洞隧道,进口开挖时,仰拱及拱墙二次衬砌开裂,通过沉降开裂数据,结合结构计算分析出开裂原因,选取加固基底等处理方案,提出对施工仰拱及基础的重要性。(本文来源于《科技资讯》期刊2011年18期)

石立新[10](2011)在《雪峰山隧道白沙斜井一井多工作面快速施工组织》一文中研究指出通过对雪峰山隧道白沙斜井一井多工作面施工组织、合理安排人员、机械设备,以及对各项施工方案的优化,确保了隧道的施工总体工期,达到了快速施工的目的。(本文来源于《西部探矿工程》期刊2011年06期)

雪峰山隧道论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

雪峰山隧道施工中进口软岩地段基础出现不均匀沉降与底鼓,其主要原因是基底软弱围岩发生塑性变形及水压力的作用。为控制隧道基础不均匀沉降,采取的处治措施为:地表截排水;对已施工完的仰拱,采用长10 m的微型桩+基底注浆进行隧底加固,并对仰拱底板增配钢筋;对于未施作仰拱地段,采用长5 m小导管注浆加固基底。采取整治措施后基础沉降稳定,满足无砟轨道施工条件。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

雪峰山隧道论文参考文献

[1].管锋.雪峰山隧道无砟轨道板拱起病害分析与整治[J].中国铁路.2015

[2].汪旵生.向蒲铁路雪峰山隧道基础沉降及底鼓处治技术[J].铁道建筑.2015

[3].杨雪峰,刘成龙,王利朋,刘胜.雪峰山隧道群独立网精度检测与验证[J].铁道科学与工程学报.2015

[4].崔连友,吴剑,郑波.雪峰山隧道进口段仰拱填充结构开裂原因探讨[J].地下空间与工程学报.2015

[5].兰福东,雷军,倪守虞.沪昆高铁雪峰山隧道基床质量检测雷达技术[J].西部探矿工程.2014

[6].易迪青.沪昆高铁雪峰山隧道岩爆灾害评估与防治[D].北京交通大学.2014

[7].张惠军.雪峰山隧道白沙斜井挑顶施工技术研究[J].科技传播.2012

[8].黄戡,刘宝琛,彭建国,丁国华,蒋成海.雪峰山隧道施工对地下水质环境的影响评价[C].Proceedingsofthe2011InternationalConferenceonSoftwareEngineeringandMultimediaCommunication(SEMC2011V3).2011

[9].许建,李戈.雪峰山隧道二次衬砌、仰拱开裂及方案处理[J].科技资讯.2011

[10].石立新.雪峰山隧道白沙斜井一井多工作面快速施工组织[J].西部探矿工程.2011

论文知识图

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