导读:本文包含了外载荷论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:载荷,轴流,装载机,弯矩,管道,装置,特性。
外载荷论文文献综述
谭玉生,杨全,陈栋梁[1]（2019）在《面向Nastran的飞机外载荷计算方法研究》一文中研究指出通过风洞试验得到飞行器外表面上的气动载荷,是飞行器强度有限元计算时重要输入数据。文章所研究的载荷分配计算方法是在二者之间做了一个转换,通过载荷的静力等效将由风洞试验得到的气动载荷转化为作用在有限元模型上的外载荷,并面向Nastran等有限元处理软件开发了计算程序,在实际的工程应用中取得了很好的效果。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2019年30期）
崔振宁[2]（2019）在《承受外载荷的储罐经纬线网壳顶接管有限元分析》一文中研究指出以某海外油田地面上的API-650高内压储罐为例,对承载了配管外载荷的经纬线网壳顶上接管的分析设计方案进行讨论。针对该类结构罐顶板壁厚薄、内曲率半径极大的结构特点,以及外部作用力和弯矩的数值较大的载荷特点,分别对单独补强和双接管联合补强结构提出了结构设计方案。对加厚局部增强结构范围、线性化路径选取、薄壁应力评定等问题给出了解决办法。执行ASMEⅧ-2卷准则进行设计、检验和评定,得到了较为可靠的设计方案。(本文来源于《第十五届中国CAE工程分析技术年会论文集》期刊2019-08-17）
康永,周晖,马少君,高波,谭立[3]（2019）在《航天器舱外载荷适配器技术综述》一文中研究指出航天器舱外载荷适配器是一种轻小型空间对接机构,根据操作方式分为被动式和主动式两大类。文章介绍了日本设备调换装置(EEU)、美国飞行可释放连接机械装置(FRAM)等国内外舱外载荷适配器,总结了其引导定位、机械锁紧和电连接的功能实现方式。针对空间机械臂操作、人机工效学存在的无法精确定位和驱动力不足的问题,分析了舱外载荷适配器的工作模式、关键部件、地面试验等关键技术和解决措施。针对未来我国先进载荷任务需求,提出了开展功能强大、承载能力强的主动式适配器研究建议;针对大型高轨航天器,提出了开展被动式适配器技术研究建议。(本文来源于《航天器工程》期刊2019年02期）
胡艳,杨湖[4]（2019）在《外载荷作用下确定管法兰MAWP的几种方法介绍》一文中研究指出管法兰作为压力容器的常用部件,是连接压力容器的基本元件,承载着与之相连接的外部管道持续的载荷,受这些管道载荷的影响,这些传递过来的力和弯矩会影响法兰的密封,严重的情况甚至可能导致法兰密封处产生泄漏。因此,如何确定该法兰在管道力和力矩作用时的MAWP,对于压力容器设备来说有着非常重要的意义。(本文来源于《化工设备与管道》期刊2019年02期）
万一品,宋绪丁,吕彭民,员征文[5]（2019）在《基于弯矩等效的装载机外载荷当量与载荷谱编制》一文中研究指出为了编制装载机工作装置载荷谱进行结构疲劳性能研究,提出了一种基于动臂截面弯矩等效的装载机外载荷当量方法,将装载机铲装物料时所受外载荷简化为一个作用在铲斗上的集中载荷并进行载荷谱编制。以动臂前后两端铰点连线为基准构建动臂局部坐标系,将铲斗铰点实测载荷转化为局部坐标系下动臂铰点载荷,研究铲掘姿态下动臂截面弯矩和装载机外载荷的同步对应关系,确定了外载荷作用点位置和作用方向,利用动臂最大弯矩截面的弯矩等效建立了装载机外载荷的当量数学模型。由实测的铲斗铰点载荷时间历程和装载机外载荷当量模型得到ZL50G装载机当量外载荷的时间历程,采用雨流计数得到典型作业介质下当量外载荷均值、幅值、频次的统计特性,编制多工况合成的工作装置疲劳试验程序载荷谱。结果表明:基于动臂截面弯矩等效方法能够获取固定姿态下装载机当量外载荷作用位置和作用方向;利用动臂最大弯矩截面的弯矩得到当量载荷时间历程,且在当量载荷与实测载荷下动臂截面弯矩变化规律和大小保持一致;当量载荷均值服从正态分布、幅值服从叁参数威布尔分布,利用雨流计数和参数外推法编制的适用于工作装置疲劳试验的变均值加速加载程序载荷谱,缩短了疲劳台架试验的加载时间。提出的基于动臂截面弯矩等效的装载机外载荷当量模型以及载荷谱编制方法,可为装载机工作装置疲劳寿命评估和台架试验规范的制定提供依据。(本文来源于《长安大学学报(自然科学版)》期刊2019年02期）
辛立刚,闫泽双,张桂昌[6]（2019）在《拉臂式垃圾车拉臂机构外载荷测试》一文中研究指出针对某拉臂式垃圾车拉臂机构外载荷,采用电测法开展了测试与分析。测取装箱工况全过程的拉臂机构钩首处的轴向力和法向力。在拉臂机构垂直臂上粘贴应变片,根据惠斯通电桥的测量原理,应变片接全桥,测取钩首处的轴向力;应变片接半桥,测取钩首处的法向力。测试过程中,同步采集液压缸活塞杆收缩位移和液压缸有杆腔与无杆腔的压差。以液压缸活塞杆的位置为基准,获取拉臂机构在装箱工况全过程中4个典型姿态的测试数据。利用测取的液压缸有杆腔与无杆腔的压差,计算液压缸提供的拉力,用以验证拉臂机构外载荷测试结果。测试结果为:钩首最大轴向拉力出现在钩首钩住垃圾箱钩环,刚刚抬起垃圾箱前端;钩首最大轴向压力出现在垃圾箱前端即将落座到车架上;钩首最大法向力出现在垂直臂水平姿态。验证结果表明:钩首外载荷及拉臂机构自重计算力矩与液压缸计算力矩误差,仅为1.2%,满足工程使用,测试结果可为拉臂式垃圾车仿真及有限元分析提供外载荷依据。(本文来源于《工程机械》期刊2019年02期）
罗继曼,刘思远[7]（2018）在《基于流固耦合的管道机器人清淤装置外载荷参数优化》一文中研究指出为验证管道机器人清淤装置的清淤能力,应用流固耦合和参数优化的方法,在刚度和强度约束条件下,对结构的许用载荷进行分析。建立管道机器人模型并进行简化,导入到ANSYS中并划分六面体网格,首先将模型进行流固耦合下的强度仿真,验证了流体对清淤装置的强度影响很小;然后进入结构分析模块,应用参数优化的方法,以刮刀端部锥面受到轴向和切向外载荷为目标函数,以应力与应变为约束条件进行参数设置,对清淤装置的刮刀、扇形盘以及整体进行仿真计算;得到目标函数与约束条件的关系曲线、轴向与切向可行域曲线。研究结果表明,流体对结构的强度影响极小;轴向力许用范围0~5 000N,切向力许用范围0~3 500N,外载荷的可行域为研究清淤装置的清淤能力,以及过载保护系统具有指导性意义。(本文来源于《机械与电子》期刊2018年11期）
张函,张君华,戴丽萍[8]（2018）在《岩石受外载荷强度与破坏模式关联性的试验研究》一文中研究指出为探究爆破工程中岩石在爆炸载荷作用下的破坏形式,采用直径为74 mm的大尺度霍普金森压杆试验装置,对直径为74 mm、长径比为0.5的岩石试样进行6组冲击速度逐渐增大的加载试验.研究结果表明:在动态冲击载荷作用下,岩石材料的应变率应非常敏感,只要应变率很小的变化即可引起抗压强度的显着增大,岩石试样的应变率并不是一个定值,而是随着时间的推移不断变化的,岩石损伤破坏形式主要是由侧向的拉伸应变引起.(本文来源于《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》期刊2018年05期）
陈天敏,张强升,贺振宇,王娅琦[9]（2018）在《管线阀门的抗外载荷试验模拟及其安全评估》一文中研究指出介绍了管线阀门的抗外载荷试验技术要求,以及通过有限元方法实现试验模拟的详细过程和具体的评估方法,然后以轴流式止回阀为例详述了此方法的实现过程。此方法为验证管线阀门的抗外载荷能力提供了新的途径。(本文来源于《流体机械》期刊2018年08期）
员征文,徐雷,朱述敏,宋绪丁,郁录平[10]（2018）在《装载机外载荷识别模型的载荷特性》一文中研究指出轮式装载机在作业过程中工作装置所受外载荷复杂,目前研究大多基于动力学仿真和理论分析来确定外载荷,所得结果与真实情况有较大差距.以装载机铲斗为研究对象,根据力学平衡方程,推导斗尖外载荷与铲斗铰点力之间的力学关系,建立铲斗外载荷识别理论模型.基于铲斗各铰点处结构特点,设计铰点载荷采集传感器,并结合信号采集仪器,搭建基于铲斗外载荷识别理论模型的载荷测试系统.而后对工作装置进行静态加载实验,发现载荷大小的相对误差在5%以内,角度偏差在3°以内.选取大石方工况进行铲掘实验,对测得载荷进行了不同作业段下的载荷特性分析,发现铲掘段载荷的均幅值最大,均值达到了265kN;重载运输段和卸料段载荷载荷水平接近,其中重载运输段的大载荷比例和载荷频次要高于卸料段;轻载运输段载荷水平最低,其中约90%的载荷均值在50kN以下.该方法可以有效地解决装载机外载荷获取问题,所得载荷特性数据可以为装载机的结构设计和优化提供数据支撑.(本文来源于《中国工程机械学报》期刊2018年04期）
外载荷论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
以某海外油田地面上的API-650高内压储罐为例,对承载了配管外载荷的经纬线网壳顶上接管的分析设计方案进行讨论。针对该类结构罐顶板壁厚薄、内曲率半径极大的结构特点,以及外部作用力和弯矩的数值较大的载荷特点,分别对单独补强和双接管联合补强结构提出了结构设计方案。对加厚局部增强结构范围、线性化路径选取、薄壁应力评定等问题给出了解决办法。执行ASMEⅧ-2卷准则进行设计、检验和评定,得到了较为可靠的设计方案。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
外载荷论文参考文献
[1].谭玉生,杨全,陈栋梁.面向Nastran的飞机外载荷计算方法研究[J].科技创新与应用.2019
[2].崔振宁.承受外载荷的储罐经纬线网壳顶接管有限元分析[C].第十五届中国CAE工程分析技术年会论文集.2019
[3].康永,周晖,马少君,高波,谭立.航天器舱外载荷适配器技术综述[J].航天器工程.2019
[4].胡艳,杨湖.外载荷作用下确定管法兰MAWP的几种方法介绍[J].化工设备与管道.2019
[5].万一品,宋绪丁,吕彭民,员征文.基于弯矩等效的装载机外载荷当量与载荷谱编制[J].长安大学学报(自然科学版).2019
[6].辛立刚,闫泽双,张桂昌.拉臂式垃圾车拉臂机构外载荷测试[J].工程机械.2019
[7].罗继曼,刘思远.基于流固耦合的管道机器人清淤装置外载荷参数优化[J].机械与电子.2018
[8].张函,张君华,戴丽萍.岩石受外载荷强度与破坏模式关联性的试验研究[J].辽宁工程技术大学学报(自然科学版).2018
[9].陈天敏,张强升,贺振宇,王娅琦.管线阀门的抗外载荷试验模拟及其安全评估[J].流体机械.2018
[10].员征文,徐雷,朱述敏,宋绪丁,郁录平.装载机外载荷识别模型的载荷特性[J].中国工程机械学报.2018
论文知识图
