大直径盾构隧道下穿南水北调中线总干渠设计研究

论文摘要

以新郑机场至郑州南站城际铁路盾构隧道下穿南水北调中线总干渠为例,研究下穿段盾构隧道结构、沉降、防水、加强措施、监测方案等设计关键问题,以指导盾构下穿施工。通过模拟不同工况下盾构隧道结构受力,计算确定盾构管片的配筋方案;通过三维数值模拟分析盾构下穿施工对南水北调中线总干渠的影响。考虑南水北调工程的重要性,设计中采取一系列确保总干渠安全的措施。盾构隧道安全、顺利穿越南水北调中线总干渠,各项监测数据及指标满足预期,表明本文提出设计措施有效地控制了盾构下穿施工对总干渠的影响,确保了盾构施工安全和南水北调中线总干渠安全。

论文目录

• 1 工程概述
•   1.1 南水北调中线总干渠现状及设计情况
•   1.2 地质条件
• 2 下穿段隧道设计方案
•   2.1 下穿段设计概况
•   2.2 主要技术标准
•   2.3 盾构管片结构设计
•   2.4 盾构隧道防水设计
• 3 计算分析
•   3.1 盾构管片结构计算
•     3.1.1 计算模型
•     3.1.2 工况及荷载组合
•     3.1.3 计算结果与分析
•   3.2 三维数值分析
•     3.2.1 计算模型
•     3.2.2 计算结果与分析
• 4 确保总干渠安全的措施
•   4.1 结构加强措施
•   4.2 防水加强措施
•     （1） 加强同步注浆
•     （2） 加强二次 （深孔） 注浆
•   4.3 无损检测
•   4.4 设置试验段
•   4.5 盾构机检修
•   4.6 监测方案及结果
•   4.7 城际铁路运营期间的减振措施
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张延

关键词: 大直径盾构隧道,南水北调,下穿工程,设计,数值模拟,监测,试验段

来源: 铁道标准设计 2019年09期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 中铁工程设计咨询集团有限公司城市轨道交通设计研究院

基金: 中铁工程设计咨询集团有限公司科技开发计划课题(研2017-10)

分类号: U455.43;U452.2

DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201902270003

页码: 78-83

总页数: 6

文件大小: 801K

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