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摘要：随着社会经济的不断发展，人民生活水平的不断提高，家庭汽车保有量逐年增加，导致城市道路交通拥堵、人车冲突等问题逐年加重。为了有效形成人车分流，减少交通拥堵、避免人车冲突，各地建设了不少人行天桥与地下通道。人行天桥由于位于城市的繁华地段，对施工工期要求紧，同时关系到交通出行安全，施工质量必须严格控制。本文主要分析了城市人行天桥施工技术的要点。
关键词：城市；人行天桥；施工技术；要点
1城市人行天桥工程施工特点
与其它建设工程相比，市政公用工程有其独有的特点：市政公用工程通常是由政府投资的公益性项目，其产品为公众使用；二是市政公用工程的投资效益只能在其使用过程中显现。市政公用工程主要服务于城市区域，政府的目标、交通的限制、便利市民的要求，市政公用工程的工期要求紧。人行天桥工程作为市政公用工程的一种，具有市政公用工程的共同特点，城市人行天桥位于城市中，还具有施工场地狭窄，施工工期短，地下管线情况复杂等特点。
2城市人行天桥施工技术要点
2.1施工准备
对导线点及水准点进行复测，补充施工需要的中线桩，测量中线及基础轴线的位置，校核站台面标高，复核桩基中心线、方向和高程。施工测量必须符合有关测量规范，测量精度满足规范要求。根据设计对现场进行调查，是否与设计相符，尤其是桩基础土层情况，桩基础平面位置及天桥上部结构与既有建筑物的相对平面位置关系，核实建筑物的位置、基础形式、基础埋置深度等，并得到相关部门的确认。
对天桥基础施工范围内的各种管线，在施工准备期间，应进行调查和复核，核实地下管线的类型、规格和埋深，并经有关部门或单位确认，然后按设计要求进行拆迁、改移或采取悬吊支托措施进行保护。
2.2施工步骤
人行天桥施工需要考虑先基础、后结构的顺序，基础过程先行，其次墩台浇筑，接着钢筋混凝土框架梁柱现浇或是钢结构吊装，最后附属结构安装。
2.2.1天桥桩基础施工
清除现场施工障碍，平整施工场地，放出桩位、围挡施工。经测量与复核定出桩基础平面位置，根据施工现场条件，按安全文明施工要求进行围挡，随后建筑材料、构件、施工机械与设备进场，埋设护筒开始桩基施工。桩基冲孔至设计标高或持力层时，经甲方会同监理工程师及有关质检人员检验合格后，下钢筋笼，灌注混凝土。
（1）桩基冲孔
冲孔过程中，应经常检测修正，确保成孔质量满足规范要求，孔的中心位置偏差不大于3CM，孔径不小于设计桩径，孔深必须满足设计要求。施工中应经常测定泥浆比重、粘度、含砂率和胶体率，钻孔泥浆的控制指标：粘度18～22s；含砂率为4%～8%；胶体率不小于90%。
浇筑混凝土前应进行桩孔底和护壁的清理，保证孔底不积水，做到平整，无松渣、淤泥等软层。终孔前取样检查桩底设计标高处土层情况，若发现持力层为软弱土层，应及时汇报，并及时研讨处理。
（2）钢筋笼制作及安装
钢筋骨架可整体制作或分节制作，每隔2.0～2.5m设置箍筋一道；据骨架长度，在骨架上端应均匀设置吊环或固定杆。桩内的纵向主筋如需接头，应采用焊接或机械连接，同一截面内接头数量不能>50%，螺旋筋或箍筋必须箍紧主筋，与主筋交接处应用点焊焊接或用铁丝扎接牢固。在骨架外侧应设置混凝土保护预制垫块以控制保护层厚度。钢筋骨架应及时、准确地采用吊机吊装就位并牢固定位，防止混凝土灌注过程中骨架上升。
（3）混凝土浇灌
钢筋笼吊装完毕后，再次检查孔底沉渣厚度及泥浆指标，若不能满足要求，应二次清孔，直至满足要求后进行混凝土灌注；浇筑导管使用之前应做密闭性试验及进行编号，导管底端距孔底应在30cm～50cm；灌注混凝土时，混凝土应严格按配合比配料，严格控制水灰比及坍落度。混凝土应分层水平灌注，在灌注过程中应随时检查混凝土面的高度，及时拆卸导管，使导管埋深控制在2m～6m；控制最后一次灌注量，桩顶标高不得偏低，应凿除的浮浆高度必须保证暴露的混凝土达到强度设计值，凿桩应严格控制桩顶标高，凿出的桩顶必须平整，不得破坏桩体。
2.2.2承台施工
桩纵筋伸入承台内锚固长度不<30d，承台钢筋位置绑扎要准确、牢固，和桩顶钢筋位置有冲突时，可适当调整钢筋位置。模板采用木模板，模板安装线条要顺直，保证垂直度，几何尺寸要正确，接缝要严密，支撑要牢固。施工时应严格控制好配合比，采用斗车机溜槽运料，插入式振捣棒。严格控制好承台顶面标高，并预埋好与墩身连接的钢筋。
2.2.3天桥钢结构加工与安装
天桥主梁、墩柱、梯道等钢构件一般全部在钢厂加工车间内制作完成后，运至工程现场拼装，由于主梁超重，一般需分节制作，利于后期运输吊装。主桥钢梁由于尺寸大，制作加工都比较复杂，必须严格按工艺要求进行，钢梁顶板、底板拼接缝可采用“十字形”或“T字型”接头，底板横向拼接缝宜设置在梁段1/3范围内，且腹板拼接缝与顶板、底板横向拼接缝错开200mm以上，主梁腹板不宜设纵缝。梯道梁一般为箱形截面，其组装顺序先制作面板，后组装侧板，待焊接完后组装焊接底板。为确保安全，钢结构吊装须编制专项吊装方案。
2.2.4天桥栏杆加工与安装
天桥栏杆在现场进行加工制作，材料进场时必须出具出厂合格证，并请监理工程师到厂检验认可，下料前应校正变形的材料，下料后编号分类放置，安装时放线定位各立杆位置，焊缝应满焊，焊完后打磨。
3结束语
综上所述，城市人行天桥工程作为市政公用工程的一种，由于受到现场施工场地狭窄，施工工期短，地下管线复杂等的限制，工程质量存在不确定因素，基础工程由于是隐蔽工程，在施工结束后将不能直观地对工程质量进行检查。在施工过程中要熟练掌握各工序的施工要点以及容易出现的问题和处理措施。参建各方要密切配合、相互监督，发现问题及时解决，保证工程质量。同时由于在市区施工，要注重文明施工质量，在严格控制施工质量的前提下安全文明的实现各项工程任务。
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