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摘要：城市的发展，交通压力的增大，使得地铁成为城市交通建设中最为重要交通工具之一。地铁的建设有效的缓解了城市的交通压力，提高了交通运输的效率，由此可见，地铁建设的重要性。城市地铁的建设涉及了众多的学科，比如计算机、自动控制、信息技术等，是由各个不同领域学科共同交织而成的有效整体。因此，在地铁建设过程中做到协调各个环节，并将风险控制在可控范围内是非常重要的。文章通过对地铁各个阶段的调试进行描述，并进一步探讨了地铁在调试的过程中出现的风险以及相应的风险控制策略。
关键词：地铁车辆；调试；风险控制策略
一、调试的概念
调试是保证所提供的设备能够正常运行的必须程序，所有费用由设备提供商负担。地铁出厂前必须进行调试，以达到保证车辆正常运行的目的，并且这也是对乘客安全负责，在地铁车辆投入使用之前，运营方也需要对车辆进行调试，当地铁车辆投入使用后，高强度工作会使地铁出现各种故障，维修可以对地铁进行局部调试，完成后才能投入使用。
二、地铁车辆调试各阶段分析
1、首辆地铁车辆到达工作的相关调试
首辆地铁车辆的有关到达工作的调试工作关系着后续所有车辆是否能够顺利、安全的通行，因此，相应的调试工作非常的重要。具体的调试内容如下所述：（1）最初的设备调试阶段以及落实情况。地铁车辆的供应方必须对所要进行调试的地铁提出相应的所要调试的车辆所涉及的所有设备需求，比如，信号、轨道等。并针对相应的需求内容，地铁指挥部门应该对所有车辆进行认真的检查探讨，协调所发现的与需求不符合的车辆。另外，还需要对车辆进行相应的跟踪调查，及时准确的纠正不足，保证行车安全，避免隐患的问题出现，提升工作效率。（2）调试、验收以及相应的工作流程。当接收到地铁车辆时，首先要进行相应的调试验收工作。调试验收工作是由供货方根据实际需要，通过所在的单位同指挥部门共同协商一致所得到的标准进行协调验收。具体的工作流程为：第一，在第一阶段主要是对供货商的要求。供货商需要提供静态项目计划、动态项目计划、地铁车辆的书面验收标准初步纸质稿。第二，分发稿件到各个部门，并确保各部门在相关专业的基础上充分理解并掌握，同时，提出相关的意见。第三，以合同为依据，以运营需求为出发点，在车辆部的内部进行交流沟通，形成有效共识。第四，与地铁车辆指挥部门进行沟通，在实际情况的基础上制定合理、可行的调试工作项目计划，并进一步进行优化处理。第五，将各个部门所反馈的信息进行整合，并通过和厂家的沟通协调，形成最终大纲。第六，依据最终的大纲，调试人员进行合理的调试验收工作安排、地铁车辆跟踪安排并进一步将大纲的内容进行落实等。（3）调试组的组成人员以及相应的职责、制度。调试组的组成人员是根据调试的具体工作内容来确定的。也就是由电气专业的人员、机械专业的人员以及相关的调试技术人员，这些人员的主要工作就是对地铁车辆进行调试工作。除了上述工作人员外，还需要有负责专门对外联系的专业联系人员，协调对外工作。另外，调试组成员除了进行调试工作外，还需要对整理、保存相关的调试资料以及质量周报，以便有需要时能够及时查找。
2、后续列车到达之后工作
在后续的地铁车辆到达后还需要进行一系列的调试工作，具体从两个方面进行分析：（1）地铁车辆进行调试的工作重点。第一，对出厂的地铁进行性能试验。对出厂的地铁车辆先要进行有关性能方面的试验，保证车辆的安全。第二，收集相关的技术资料。新的地铁到货后，需要对地铁车辆进检测，检测车辆是否存在问题，并进行相关的技术资料的收集，以便及时发现不足。第三，检测车辆器械是否达到要求的尺寸，这主要集中在车辆的高度以及车体界线是否达到标准。第四，车辆其他细节方面的检测，包括电池、电源等。（2）车辆预验收。调试组的工作重点除了进行调试工作外还集中在工作结束以后的工作。只有在供货商以及调试组都确认车辆合格后才能进行交接工作。通过调试组提供的报告，以科学严谨的态度进行车辆的全面检测。
三、地铁车辆调试过程中出现的潜在问题及对策
车辆调试工作是一项非常复杂的工作，既关系着地铁车辆是否能够运行的同时，也关系着乘坐地铁的乘客安全，因此，需要认真的进行调试工作。但是，在调试工作进行中，因其复杂性使得很多因素都会影响地铁车辆的调试工作，导致地铁车辆出现潜在的问题。具体问题以及策略如下所述。（1）调试的制度缺乏规范性、健全性。调试制度是否足够的健全、是否足够的规范直接影响着调试工作是否能够安全进行。不健全以及不明确的调试制度导致调试工作无法受到制度保障。因此，需要设立专门的机构来保障责任到人、明确分工。（2）技改文件无法做到及时传达，并且传达不到位使得标准不统一。调试工作是一项严谨的工作，但是如果出现技术更改，而更改内容没有做到及时的传递，使得调试工作没有正确完成的情况，则会出现安全事故。因此，在进行调试工作之前需要认真的审核数据，及时进行相应的沟通。（3）调试人员无法做到熟悉操作流程，人员安排不合理。调试人员是整个调试工作的关键，而目前很多的地铁为新建工作，使得调试人员无法及时全面的掌握新的技术，缺乏相应的工作经历。因此，需要及时培训调试人员，并且采用更有经验的人员进行调试。（4）地铁车辆仍然存在潜在的故障或者故障没有及时的处理。没有依照规定而盲目的进行调试会出现很多的故障，而在面临故障时没有及时进行处理或者处理不当都会导致安全隐患。另外，当调试工作没有全面认真完成时，也会出现故障潜伏，而一旦爆发则会导致地铁安全问题出现。因此，在进行调试工作时，需要严谨、全面的进行，并对出现的故障及时、认真的处理。（5）其他原因。除了上述的几种会出现潜在问题的原因外，还会有其他方面原因导致问题出现。比如，工具问题、人员问题、天气问题等。出现这些问题时，只有根据具体情况进行处理，并认真严谨的进行调试才能避免问题导致的事故发生。
四、加强地铁车辆调试工作，避免潜在问题发生的相关策略分析
1、规范完善调试制度
现有的地铁调试制度只是对调试工作大框架进行规定，对其中一些复杂且精细的工作还未全部覆盖，这是目前地铁调试工作的一大缺口，现在技术人员及相关制度管理人员需要对调试工作进行深入探究，重点关注各个零部件的调试制度，将整个制度细化，保证调试的各个环节都有相关要求，使整个流程更加科学严谨。
2、加快文件审核速度与技改文件传达速度
技改文件中主要改善的是调试方案的相关参数，这些参数关系到地铁车上的运行安全，因此新的调试方案需要快速传达到相关部门，这就需要改善文件的传达途径，节省文件传输过程中的时间，加快审核部门审核速度，除此之外，可以在文件审核过程中，添加高级技工审核环节，通过在各种模型上模拟技改中的参数，确定其正确性，可以避免多个审核环节。
3、提升技术人员的技术操作能力
使调试人员具有熟练的调试技术，一方面能够使调试工作高质量、高效率完成，另一方面也能够保证自身安全。首先，调试工作的相关管理人员能够合理安排技术人员，使具有较为熟练操作技能的人工作在调试工作的前沿；其次，为新进入该行业的调试人员提供培训机会，重点为先进的技术人员传输调试内容和相关的规定，参与调试的人员要严格遵守调试规定，严格杜绝不符合规定的调试项目。
参考文献：
[1]吕奔.地铁车辆调试工作探讨[J].黑龙江科技信息.2014（27）
[2]魏露露，丁蕾.运营前置在地铁车辆调试中的应用[J].现代城市轨道交通.2015（05）
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