防止箱门被撞坏的轴承加工装置论文和设计-冯严

全文摘要

本实用新型涉及一种防止箱门被撞坏的轴承加工装置,包括箱体,箱体上设置有用于进出工件的箱门,箱体内设置有用于输送工件在箱体内往复运动的物料带,物料带的上方设置抛丸装置,物料带的下方设置收砂装置,收砂装置与抛丸装置之间设置砂送装置,箱门包括箱门本体,箱门本体的内表面设置有防撞装置,防撞装置与箱门可拆卸式连接,本实用新型结构稳定,操作简单,能够有效的防止箱门被撞坏,防撞件装卸简单,更换便捷,防撞效果好,防撞范围广,有效的解决了箱门易被撞坏的问题。

主设计要求

1.一种防止箱门被撞坏的轴承加工装置,其特征在于:包括箱体(101),箱体(101)上设置有用于进出工件的箱门(160),箱体(101)内设置有用于输送工件在箱体内往复运动的物料带(130),物料带(130)的上方设置抛丸装置(170),物料带(130)的下方设置收砂装置(140),收砂装置(140)与抛丸装置(170)之间设置砂送装置(180),箱门(160)包括箱门本体(161),箱门本体的内表面设置有防撞装置(164),防撞装置(164)与箱门(160)可拆卸式连接。

设计方案

1.一种防止箱门被撞坏的轴承加工装置,其特征在于:包括箱体(101),箱体(101)上设置有用于进出工件的箱门(160),箱体(101)内设置有用于输送工件在箱体内往复运动的物料带(130),物料带(130)的上方设置抛丸装置(170),物料带(130)的下方设置收砂装置(140),收砂装置(140)与抛丸装置(170)之间设置砂送装置(180),箱门(160)包括箱门本体(161),箱门本体的内表面设置有防撞装置(164),防撞装置(164)与箱门(160)可拆卸式连接。

2.根据权利要求1所述的防止箱门被撞坏的轴承加工装置,其特征在于:防撞装置(164)包括防撞件,箱门(160)的内表面与工件接触的区域范围均被防撞件覆盖。

3.根据权利要求2所述的防止箱门被撞坏的轴承加工装置,其特征在于:防撞装置(164)还包括安装件(164b),安装件(164b)与箱门本体(161)可拆卸式连接,防撞件安装在安装件(164b)的外侧。

4.根据权利要求2或3所述的防止箱门被撞坏的轴承加工装置,其特征在于:防撞件由各条板件组成,条板件沿着箱门的高度方向排布,条板件的上侧边部与箱门本体(161)的间距小于条板件的下侧边部与箱门本体(161)之间的间距。

5.根据权利要求3所述的防止箱门被撞坏的轴承加工装置,其特征在于:箱门本体(161)上设置水平布置的装配槽(163),装配槽(163)的槽口呈收口状,安装件(164b)的内侧表面设置卡条(164a),卡条(164a)的截面形状与装配槽(163)的槽截面形状保持一致,卡条(164a)与装配槽(163)构成可拆卸式连接配合。

6.根据权利要求3所述的防止箱门被撞坏的轴承加工装置,其特征在于:防撞件由立式布置的板件构成,防撞件的上边部与安装件(164b)相固接,防撞件包括由上至下依次布置的A弧形板体部(164c)和B弧形板体部(164d),A弧形板体部(164c)靠近箱门本体(161)一侧的板面为凹形板面,B弧形板体部(164d)背离箱门本体一侧的板面为凹形板面,防撞件的下边部呈悬吊状。

7.根据权利要求5所述的防止箱门被撞坏的轴承加工装置,其特征在于:装配槽(163)一端的端部设置成堵塞状,装配槽(163)的另一端设置防止卡条从装配槽内脱离的锁止件(162)。

8.根据权利要求7所述的防止箱门被撞坏的轴承加工装置,其特征在于:锁止件(162)沿铅垂方向滑动安装在箱门本体(161)上,锁止件(162)上设置有与各装配槽(163)相一致的空缺部(162b),空缺部(162b)的形状与装配槽(163)的槽截面形状一致,锁止件(162)的端部设置有压缩弹簧,锁止件(162)处于两种状态,其一为,锁止件(162)上的空缺部(162b)与各装配槽(163)相对应布置用于向装配槽(163)内安装防撞件的装配状态,锁止件(162)上的空缺部(162b)与各装配槽(163)错位布置防止防撞件脱离装配槽(163)的锁止状态,压缩弹簧驱使锁止件(162)由装配状态转向锁止状态。

9.根据权利要求8所述的防止箱门被撞坏的轴承加工装置,其特征在于:压缩弹簧设置在锁止件(162)的下端,锁止件(162)的上端设置用于拉动锁止件(162)进行移动的拉孔,锁止件(162)呈长条形。

10.根据权利要求1所述的防止箱门被撞坏的轴承加工装置,其特征在于:物料带(130)上均布网孔,物料带(130)上还设置有凸出于物料带(130)表面的凸筋,凸筋沿物料带(130)的输送方向间隔设置,凸筋的长度方向与物料带(130)的带宽方向呈夹角布置。

设计说明书

技术领域

本发明涉及涉及轴承加工领域,具体涉及一种防止箱门被撞坏的轴承加工装置。

背景技术

锻造的钢圈作为加工轴承的内外、圈的坯件,轴承厂采购的坯件需要进行抛丸处理。传统的抛丸机在对轴承坯件进行抛丸处理时,由于轴承坯件是批量处理的,在往复运动时经常会与箱门进行碰撞,很容易发生撞坏情况,此类问题急需解决。

发明内容

本发明的目的是提供一种防止箱门被撞坏的轴承加工装置,用于防止轴承坯件在进行抛丸处理时撞坏箱门的问题。

本发明采取的技术方案具体如下。

一种防止箱门被撞坏的轴承加工装置,包括箱体,箱体上设置有用于进出工件的箱门,箱体内设置有用于输送工件在箱体内往复运动的物料带,物料带的上方设置抛丸装置,物料带的下方设置收砂装置,收砂装置与抛丸装置之间设置砂送装置,箱门包括箱门本体和箱门本体的内表面设置有防撞装置,防撞装置与箱门可拆卸式连接。

优选地:防撞装置包括防撞件,箱门的内表面与工件接触的区域范围均被防撞件覆盖。

优选地:防撞装置还包括安装件,安装件与箱门本体可拆卸式连接,防撞件安装在安装件的外侧。

优选地:防撞件由各条板件组成,条板件沿着箱门的高度方向排布,条板件与上侧边部与箱门本体的间距小于条板件本体下侧边部与箱门本体之间的间距。

优选地:箱门本体上设置水平布置的装配槽,装配槽的槽口呈收口状,安装件的内侧表面设置卡条,卡条的截面形状与装配槽的槽截面形状保持一致,卡条与装配槽构成可拆卸式连接配合。

优选地:防撞件由立式布置的板件构成,防撞件的上边部与安装件相固接,防撞件包括由上至下依次布置的A弧形板体部和B弧形板体部,A弧形板体部靠近箱门本体一侧的板面为凹形板面,B弧形板体部背离箱门本体一侧的板面为凹形板面,防撞件的下边部呈悬吊状。

优选地:装配槽一端的端部设置成堵塞状,装配槽的另一端设置防止卡条从装配槽内脱离的锁止件。

优选地:锁止件沿铅垂方向滑动安装在箱门本体上,锁止件上设置有与各装配槽相一致的空缺部,空缺部的形状与装配槽的槽截面形状一致,锁止件的端部设置有压缩弹簧,锁止件处于两种状态,其一为,锁止件上的空缺部与各装配槽相对应布置用于向装配槽内安装防撞件的装配状态,锁止件上的空缺部与各装配槽错位布置防止防撞件脱离装配槽的锁止状态,压缩弹簧驱使锁止件由装配状态转向锁止状态。

优选地:压缩弹簧设置在锁止件的下端,锁止件的上端设置用于拉动锁止件进行移动的拉孔,锁止件呈长条形。

优选地:物料带上均布网孔,物料带上还设置有凸出于物料带表面的凸筋,凸筋沿物料带的输送方向间隔设置,凸筋的长度方向与物料带的带宽方向呈夹角布置。

本发明取得的技术效果为:本发明通过防撞装置的设置,能够有效的防止箱门被撞坏;通过防撞装置与箱门的可拆卸式连接,便于防撞装置拆卸,便于更换;通过箱门的内表面与工件接触的区域范围被防撞建覆盖,使得防撞范围广,提升防撞效果;通过安装件的设置,以及安装件与箱门本体可拆卸式连接,便于实现可拆卸式连接,实施容易;通过条板件沿着箱门的高度方向排布,能够实现将箱门的内表面与工件接触的区域范围覆盖,由于坯件是从斜上方落下碰撞箱门,所以通过条板件与上侧边部与箱门本体的间距小于条板件本体下侧边部与箱门本体之间的间距的设置,使得条形板的板面能够迎合落下的坯件,使得条形板受力均衡,提升防撞效果;通过箱门本体上设置的装配槽与安装件的卡条设置,实现拆卸式连接,便于实施,实现容易;通过防撞件包括由上至下依次布置的A弧形板体部和B弧形板体部的设置,能够有效对坯件碰撞进行缓冲,同时通过防撞件上边部与安装件相固接,防撞件的下边部呈悬吊状的设置,不会对坯件落下进行阻碍,保证坯件顺利落下,同时在碰撞时,防撞件下边部能够摆动,不但有效的卸载碰撞力,还能通过摆动,避免坯件对其进行过多的损坏,提升了使用寿命;通过装配槽一端的端部设置成堵塞状,装配槽的另一端设置防止卡条从装配槽内脱离的锁止件的设置,使得防撞件装卸方便,容易;通过锁止件沿铅垂方向滑动安装在箱门本体上,锁止件上设置有与各装配槽相一致的空缺部,空缺部的形状与装配槽的槽截面形状一致,锁止件的端部设置有压缩弹簧的设置,便于锁止和取出防撞件,操作简单,取出安装便捷;通过拉孔的设计,便于操作,通过物料带上均布网孔,方便砂丸的流出,物料带上还设置有凸出于物料带表面的凸筋的设置,便于物料带带动坯件运动。

本发明结构稳定,操作简单,能够有效的防止箱门被撞坏,防撞件装卸简单,更换便捷,防撞效果好,防撞范围广,有效的解决了箱门易被撞坏的问题。

附图说明

图1 为本发明提出一种防止箱门被撞坏的轴承加工装置对应的设备结构示意图。

图2为本发明提出一种防止箱门被撞坏的轴承加工装置中对应箱门关闭时的结构示意图。

图3为本发明提出一种防止箱门被撞坏的轴承加工装置中对应箱门进料时的结构示意图。

图4为本发明提出一种防止箱门被撞坏的轴承加工装置中对应箱门卸料时的结构示意图。

图5为本发明提出一种防止箱门被撞坏的轴承加工装置的结构示意图。

图6为本发明提出一种防止箱门被撞坏的轴承加工装置中防撞装置的结构示意图。

图7为本发明提出一种防止箱门被撞坏的轴承加工装置中安装件的结构示意图。

图8为本发明提出一种防止箱门被撞坏的轴承加工装置中锁止件的结构示意图。

图9为本发明提出一种防止箱门被撞坏的轴承加工装置中分砂装置局部放大示意图。

图10为本发明提出一种防止箱门被撞坏的轴承加工装置中分砂装置侧面连杆组件的示意图。

各附图标号对应关系如下:100-抛丸机、101-箱体、101a-进料口、101b-卸料口、110-投料机构、111-料斗小车、112-装料斗、113-装料斗底部出料口、114-闸板驱动机构、115-斗式提升机、116-闸板、117-料斗机架、120-收料机构、130-物料带、140-收砂装置、150-分砂装置、151-砂丸收集槽、152-筛分网、153-档条、154-槽底、156-堵盖件、157-连杆机构、160-箱门、161-箱门本体、162-锁止件、162a-锁止件主体、162b-空缺部、163-装配槽、164-防撞装置、164a-卡条、164b-安装件、164c-A弧形板体部、164b-B弧形板体部、165-外箱门、166-内箱门、167-加料输送带、168-加料导槽、169-A铰接轴、170-抛丸装置、180-砂送装置。

具体实施方式

为了使本发明的目的及优点更加清楚明白,以下结合实施例对本发明进行具体明。应当理解,以下文字仅仅用以描述本发明的一种或几种具体的实施方式,并不对本发明具体请求的保护范围进行严格限定。

实施例1

参照图5和图6,在本发明实施例中提出了一种防止箱门被撞坏的轴承加工装置,包括箱体101,箱体101上设置有用于进出工件的箱门160,箱体101内设置有用于输送工件在箱体内往复运动的物料带130,物料带130的上方设置抛丸装置170,物料带130的下方设置收砂装置140,收砂装置140与抛丸装置170之间设置砂送装置180,箱门160包括箱门本体161和箱门本体的内表面设置有防撞装置164,防撞装置164与箱门160可拆卸式连接。

通过防撞装置的设置,当工件撞击箱门时,提供格挡和缓冲功能,能够有效的防止箱门被撞坏;通过防撞装置与箱门的可拆卸式连接,便于防撞装置拆卸,便于更换。

实施例2

参照图5和图6,在本发明实施例中提出了一种防止箱门被撞坏的轴承加工装置,包括箱体101,箱体101上设置有用于进出工件的箱门160,箱体101内设置有用于输送工件在箱体内往复运动的物料带130,物料带130的上方设置抛丸装置170,物料带130的下方设置收砂装置140,收砂装置140与抛丸装置170之间设置砂送装置180,箱门160包括箱门本体161和箱门本体的内表面设置有防撞装置164,防撞装置164与箱门160可拆卸式连接。

防撞装置164包括防撞件,箱门160的内表面与工件接触的区域范围均被防撞件覆盖。

通过防撞件的设置,提供格挡和防撞功能,将防撞件覆盖在箱门内表面与工件接触的区域范围,能够全方位进行防护,保护效果好。通过箱门的内表面与工件接触的区域范围被防撞建覆盖,使得防撞范围广,提升防撞效果。

实施例3

参照图5和图6,在本发明实施例中提出了一种防止箱门被撞坏的轴承加工装置,包括箱体101,箱体101上设置有用于进出工件的箱门160,箱体101内设置有用于输送工件在箱体内往复运动的物料带130,物料带130的上方设置抛丸装置170,物料带130的下方设置收砂装置140,收砂装置140与抛丸装置170之间设置砂送装置180,箱门160包括箱门本体161和箱门本体的内表面设置有防撞装置164,防撞装置164与箱门160可拆卸式连接。

防撞装置164包括防撞件,箱门160的内表面与工件接触的区域范围均被防撞件覆盖。

防撞装置164还包括安装件164b,安装件164b与箱门本体161可拆卸式连接,防撞件安装在安装件164b的外侧。

通过安装件的设置,以及安装件与箱门本体可拆卸式连接,便于实现可拆卸式连接,实施容易。

实施例4

参照图5和图6,在本发明实施例中提出了一种防止箱门被撞坏的轴承加工装置,包括箱体101,箱体101上设置有用于进出工件的箱门160,箱体101内设置有用于输送工件在箱体内往复运动的物料带130,物料带130的上方设置抛丸装置170,物料带130的下方设置收砂装置140,收砂装置140与抛丸装置170之间设置砂送装置180,箱门160包括箱门本体161和箱门本体的内表面设置有防撞装置164,防撞装置164与箱门160可拆卸式连接。

防撞装置164包括防撞件,箱门160的内表面与工件接触的区域范围均被防撞件覆盖。

防撞装置164还包括安装件164b,安装件164b与箱门本体161可拆卸式连接,防撞件安装在安装件164b的外侧。

防撞件由各条板件组成,条板件沿着箱门的高度方向排布,条板件的上侧边部与箱门本体161的间距小于条板件的下侧边部与箱门本体161之间的间距。

这样局部损坏后,只需要更换相应处的条板件即可,不需要整个更换,降低维护成本。通过条板件沿着箱门的高度方向排布,能够实现将箱门的内表面与工件接触的区域范围覆盖,由于坯件是从斜上方落下碰撞箱门,所以通过条板件与上侧边部与箱门本体的间距小于条板件本体下侧边部与箱门本体之间的间距的设置,使得条形板的板面能够迎合落下的坯件,使得条形板整体受力均衡,提升格挡效果,提升使用寿命,提升防撞效果。

实施例5

参照图5-7,在本发明实施例中提出了一种防止箱门被撞坏的轴承加工装置,包括箱体101,箱体101上设置有用于进出工件的箱门160,箱体101内设置有用于输送工件在箱体内往复运动的物料带130,物料带130的上方设置抛丸装置170,物料带130的下方设置收砂装置140,收砂装置140与抛丸装置170之间设置砂送装置180,箱门160包括箱门本体161和箱门本体的内表面设置有防撞装置164,防撞装置164与箱门160可拆卸式连接。

防撞装置164包括防撞件,箱门160的内表面与工件接触的区域范围均被防撞件覆盖。

防撞装置164还包括安装件164b,安装件164b与箱门本体161可拆卸式连接,防撞件安装在安装件164b的外侧。

防撞件由各条板件组成,条板件沿着箱门的高度方向排布,条板件的上侧边部与箱门本体161的间距小于条板件的下侧边部与箱门本体161之间的间距。

箱门本体161上设置水平布置的装配槽163,装配槽163的槽口呈收口状,安装件164b的内侧表面设置卡条164a,卡条164a的截面形状与装配槽163的槽截面形状保持一致,卡条164a与装配槽163构成可拆卸式连接配合。

通过箱门本体上设置的装配槽与安装件的卡条设置,在装配时,只需将卡条插入到装配槽内即可,操作简单,通过装配槽的槽口呈收口状的设计,能够保证卡条与装配槽之间的配合稳定,能够保证在撞击时,卡条不会脱落,通过装配槽和卡条的设置,装卸便捷。

实施例6

参照图5-7,在本发明实施例中提出了一种防止箱门被撞坏的轴承加工装置,包括箱体101,箱体101上设置有用于进出工件的箱门160,箱体101内设置有用于输送工件在箱体内往复运动的物料带130,物料带130的上方设置抛丸装置170,物料带130的下方设置收砂装置140,收砂装置140与抛丸装置170之间设置砂送装置180,箱门160包括箱门本体161和箱门本体的内表面设置有防撞装置164,防撞装置164与箱门160可拆卸式连接。

防撞装置164包括防撞件,箱门160的内表面与工件接触的区域范围均被防撞件覆盖。

防撞装置164还包括安装件164b,安装件164b与箱门本体161可拆卸式连接,防撞件安装在安装件164b的外侧。

防撞件由各条板件组成,条板件沿着箱门的高度方向排布,条板件的上侧边部与箱门本体161的间距小于条板件的下侧边部与箱门本体161之间的间距。

箱门本体161上设置水平布置的装配槽163,装配槽163的槽口呈收口状,安装件164b的内侧表面设置卡条164a,卡条164a的截面形状与装配槽163的槽截面形状保持一致,卡条164a与装配槽163构成可拆卸式连接配合。

防撞件由立式布置的板件构成,防撞件的上边部与安装件164b相固接,防撞件包括由上至下依次布置的A弧形板体部164c和B弧形板体部164d,A弧形板体部164c靠近箱门本体161一侧的板面为凹形板面,B弧形板体部164d背离箱门本体一侧的板面为凹形板面,防撞件的下边部呈悬吊状。

这种结构的防撞件的防撞效果最好,便于安装,撞击后能够放生相应的弹性形变,使用寿命长。通过防撞件包括由上至下依次布置的A弧形板体部和B弧形板体部的设置,能够有效对坯件碰撞进行缓冲,同时通过防撞件上边部与安装件相固接,防撞件的下边部呈悬吊状的设置,不会对坯件落下形成阻碍,保证坯件顺利落下,同时在碰撞时,防撞件下边部能够摆动,不但有效的卸载碰撞力,还能通过摆动,避免坯件对其进行过多的损坏,提升了使用寿命。

实施例7

参照图5-7,在本发明实施例中提出了一种防止箱门被撞坏的轴承加工装置,包括箱体101,箱体101上设置有用于进出工件的箱门160,箱体101内设置有用于输送工件在箱体内往复运动的物料带130,物料带130的上方设置抛丸装置170,物料带130的下方设置收砂装置140,收砂装置140与抛丸装置170之间设置砂送装置180,箱门160包括箱门本体161和箱门本体的内表面设置有防撞装置164,防撞装置164与箱门160可拆卸式连接。

防撞装置164包括防撞件,箱门160的内表面与工件接触的区域范围均被防撞件覆盖。

防撞装置164还包括安装件164b,安装件164b与箱门本体161可拆卸式连接,防撞件安装在安装件164b的外侧。

防撞件由各条板件组成,条板件沿着箱门的高度方向排布,条板件的上侧边部与箱门本体161的间距小于条板件的下侧边部与箱门本体161之间的间距。

箱门本体161上设置水平布置的装配槽163,装配槽163的槽口呈收口状,安装件164b的内侧表面设置卡条164a,卡条164a的截面形状与装配槽163的槽截面形状保持一致,卡条164a与装配槽163构成可拆卸式连接配合。

防撞件由立式布置的板件构成,防撞件的上边部与安装件164b相固接,防撞件包括由上至下依次布置的A弧形板体部164c和B弧形板体部164d,A弧形板体部164c靠近箱门本体161一侧的板面为凹形板面,B弧形板体部164d背离箱门本体一侧的板面为凹形板面,防撞件的下边部呈悬吊状。

装配槽163一端的端部设置成堵塞状,装配槽163的另一端设置防止卡条从装配槽内脱离的锁止件162。

通过装配槽一端的端部设置成堵塞状,装配槽的另一端设置防止卡条从装配槽内脱离的锁止件的设置,在进行组装时,只需将卡条插入装配槽,卡条一端定在装配槽的堵塞一端,另一端通过锁止件阻挡固定即可,使得防撞件装卸方便,容易。

实施例8

参照图5-7,在本发明实施例中提出了一种防止箱门被撞坏的轴承加工装置,包括箱体101,箱体101上设置有用于进出工件的箱门160,箱体101内设置有用于输送工件在箱体内往复运动的物料带130,物料带130的上方设置抛丸装置170,物料带130的下方设置收砂装置140,收砂装置140与抛丸装置170之间设置砂送装置180,箱门160包括箱门本体161和箱门本体的内表面设置有防撞装置164,防撞装置164与箱门160可拆卸式连接。

防撞装置164包括防撞件,箱门160的内表面与工件接触的区域范围均被防撞件覆盖。

防撞装置164还包括安装件164b,安装件164b与箱门本体161可拆卸式连接,防撞件安装在安装件164b的外侧。

防撞件由各条板件组成,条板件沿着箱门的高度方向排布,条板件的上侧边部与箱门本体161的间距小于条板件的下侧边部与箱门本体161之间的间距。

箱门本体161上设置水平布置的装配槽163,装配槽163的槽口呈收口状,安装件164b的内侧表面设置卡条164a,卡条164a的截面形状与装配槽163的槽截面形状保持一致,卡条164a与装配槽163构成可拆卸式连接配合。

防撞件由立式布置的板件构成,防撞件的上边部与安装件164b相固接,防撞件包括由上至下依次布置的A弧形板体部164c和B弧形板体部164d,A弧形板体部164c靠近箱门本体161一侧的板面为凹形板面,B弧形板体部164d背离箱门本体一侧的板面为凹形板面,防撞件的下边部呈悬吊状。

装配槽163一端的端部设置成堵塞状,装配槽163的另一端设置防止卡条从装配槽内脱离的锁止件162。

锁止件162沿铅垂方向滑动安装在箱门本体161上,锁止件162上设置有与各装配槽163相一致的空缺部162b,空缺部162b的形状与装配槽163的槽截面形状一致,锁止件162的端部设置有压缩弹簧,锁止件162处于两种状态,其一为,锁止件162上的空缺部162b与各装配槽163相对应布置用于向装配槽163内安装防撞件的装配状态,锁止件162上的空缺部162b与各装配槽163错位布置防止防撞件脱离装配槽163的锁止状态,压缩弹簧驱使锁止件162由装配状态转向锁止状态。

这样通过打开或锁紧锁止件162即可方便的更换损坏的防撞件,更换操作简单方便。对于内、外箱门方案,可分别在内、外箱门上分别设置锁止件162对各箱门上安装的防撞件进行装配。通过锁止件沿铅垂方向滑动安装在箱门本体上,锁止件上设置有与各装配槽相一致的空缺部,空缺部的形状与装配槽的槽截面形状一致,在取出或装入防撞件时,只需将锁止件空缺部与装配槽槽口对齐即可,然后拉出或者推入防撞件即可,锁止件的端部设置有压缩弹簧的设置,通过弹簧保持锁止件空缺部与装配槽槽口错开。

实施例9

参照图5-8,在本发明实施例中提出了一种防止箱门被撞坏的轴承加工装置,包括箱体101,箱体101上设置有用于进出工件的箱门160,箱体101内设置有用于输送工件在箱体内往复运动的物料带130,物料带130的上方设置抛丸装置170,物料带130的下方设置收砂装置140,收砂装置140与抛丸装置170之间设置砂送装置180,箱门160包括箱门本体161和箱门本体的内表面设置有防撞装置164,防撞装置164与箱门160可拆卸式连接。

防撞装置164包括防撞件,箱门160的内表面与工件接触的区域范围均被防撞件覆盖。

防撞装置164还包括安装件164b,安装件164b与箱门本体161可拆卸式连接,防撞件安装在安装件164b的外侧。

防撞件由各条板件组成,条板件沿着箱门的高度方向排布,条板件的上侧边部与箱门本体161的间距小于条板件的下侧边部与箱门本体161之间的间距。

箱门本体161上设置水平布置的装配槽163,装配槽163的槽口呈收口状,安装件164b的内侧表面设置卡条164a,卡条164a的截面形状与装配槽163的槽截面形状保持一致,卡条164a与装配槽163构成可拆卸式连接配合。

防撞件由立式布置的板件构成,防撞件的上边部与安装件164b相固接,防撞件包括由上至下依次布置的A弧形板体部164c和B弧形板体部164d,A弧形板体部164c靠近箱门本体161一侧的板面为凹形板面,B弧形板体部164d背离箱门本体一侧的板面为凹形板面,防撞件的下边部呈悬吊状。

装配槽163一端的端部设置成堵塞状,装配槽163的另一端设置防止卡条从装配槽内脱离的锁止件162。

锁止件162沿铅垂方向滑动安装在箱门本体161上,锁止件162上设置有与各装配槽163相一致的空缺部162b,空缺部162b的形状与装配槽163的槽截面形状一致,锁止件162的端部设置有压缩弹簧,锁止件162处于两种状态,其一为,锁止件162上的空缺部162b与各装配槽163相对应布置用于向装配槽163内安装防撞件的装配状态,锁止件162上的空缺部162b与各装配槽163错位布置防止防撞件脱离装配槽163的锁止状态,压缩弹簧驱使锁止件162由装配状态转向锁止状态。

压缩弹簧设置在锁止件162的下端,锁止件162的上端设置用于拉动锁止件162进行移动的拉孔,锁止件162呈长条形。

通过拉孔的设计,便于将锁止件拉出,使得锁止件空缺部与装配槽槽口对齐,便于操作。

实施例10

参照图5-8,在本发明实施例中提出了一种防止箱门被撞坏的轴承加工装置,包括箱体101,箱体101上设置有用于进出工件的箱门160,箱体101内设置有用于输送工件在箱体内往复运动的物料带130,物料带130的上方设置抛丸装置170,物料带130的下方设置收砂装置140,收砂装置140与抛丸装置170之间设置砂送装置180,箱门160包括箱门本体161和箱门本体的内表面设置有防撞装置164,防撞装置164与箱门160可拆卸式连接。

防撞装置164包括防撞件,箱门160的内表面与工件接触的区域范围均被防撞件覆盖。

防撞装置164还包括安装件164b,安装件164b与箱门本体161可拆卸式连接,防撞件安装在安装件164b的外侧。

防撞件由各条板件组成,条板件沿着箱门的高度方向排布,条板件的上侧边部与箱门本体161的间距小于条板件的下侧边部与箱门本体161之间的间距。

箱门本体161上设置水平布置的装配槽163,装配槽163的槽口呈收口状,安装件164b的内侧表面设置卡条164a,卡条164a的截面形状与装配槽163的槽截面形状保持一致,卡条164a与装配槽163构成可拆卸式连接配合。

防撞件由立式布置的板件构成,防撞件的上边部与安装件164b相固接,防撞件包括由上至下依次布置的A弧形板体部164c和B弧形板体部164d,A弧形板体部164c靠近箱门本体161一侧的板面为凹形板面,B弧形板体部164d背离箱门本体一侧的板面为凹形板面,防撞件的下边部呈悬吊状。

装配槽163一端的端部设置成堵塞状,装配槽163的另一端设置防止卡条从装配槽内脱离的锁止件162。

锁止件162沿铅垂方向滑动安装在箱门本体161上,锁止件162上设置有与各装配槽163相一致的空缺部162b,空缺部162b的形状与装配槽163的槽截面形状一致,锁止件162的端部设置有压缩弹簧,锁止件162处于两种状态,其一为,锁止件162上的空缺部162b与各装配槽163相对应布置用于向装配槽163内安装防撞件的装配状态,锁止件162上的空缺部162b与各装配槽163错位布置防止防撞件脱离装配槽163的锁止状态,压缩弹簧驱使锁止件162由装配状态转向锁止状态。

压缩弹簧设置在锁止件162的下端,锁止件162的上端设置用于拉动锁止件162进行移动的拉孔,锁止件162呈长条形。

物料带130上均布网孔,物料带130上还设置有凸出于物料带130表面的凸筋,凸筋沿物料带130的输送方向间隔设置,凸筋的长度方向与物料带130的带宽方向呈夹角布置。

由于环形件易于滚动,因此在物料带上设置凸筋,使得工件能够被可靠的输送抛丸处理。通过物料带上均布网孔,方便砂丸的流出。

实施例11

参照图1-10,本发明实施例中,提出了一种对轴承坯件进行表面处理的抛丸机,排列状布置的各抛丸机100、向各抛丸机投加工件的投料机构110以及对抛丸机内处理后的工件进行收料的收料机构120,抛丸机100包括箱体101,箱体101的前侧箱壁上设置有进料口101a和卸料口101b,101a和卸料口101b上下布置,投料机构与进料口101a相对应布置,收料机构与卸料口101b相对应布置。

箱体101的前侧箱壁上设置有箱门160和门框,箱门160的中部通过A铰接轴169铰接安装在门框上,A铰接轴169水平布置,铰接轴169上侧的门框区域构成进料口101a,铰接轴169上侧的门框区域构成卸料口101b。

箱门160包括箱门本体,箱门本体由内、外布置的内箱门166和外箱门165组成,外箱门165的中部和内箱门166的上边部均通过A铰接轴169铰接安装在门框上,外箱门165、内箱门166与箱门驱动机构相连接,箱门驱动机构调节外箱门165、内箱门166出于如下三种状态,其一为:外箱门165、内箱门166对进料口101a和卸料口101b均进行关闭的关闭位;其二为:外箱门165、内箱门166均向外侧翻转打开卸料口的卸料位;其三为:内箱门166对卸料口101b进行关闭,外箱门165翻转至外箱门165底部高度大于外箱门165顶部高度,打开进料口101b的进料位。

外箱门165的外表面设置有加料导槽168,加料导槽168的槽长方向与外箱门165的高度方向保持一致。

加料导槽168的槽底由加料输送带167的带面构成。

投料机构110包括料斗小车111,料斗小车111水平滑动安装在料斗机架117上,料斗小车111与料斗驱动机构相连接,料斗小车111上间隔设置有装料斗112,装料斗112的底部设置有用于关闭和开启装料斗底部出料口的闸板116,装料斗112之间的间距与抛丸机100的间距相匹配,闸板116与闸板驱动机构114相连接。

投料机构110还包括斗式提升机115,斗式提升机115的高端卸料口与料斗小车111相对应布置。

A铰接轴169以上的外箱门165的内表面以及内箱门166的内表面设置有防撞装置164。

收料机构120由收料输送带构成。

箱体101卸料口外侧设置有分砂装置150。

抛丸机100包括箱体101,箱体101上设置有用于进出工件的箱门160,箱体101内设置有用于输送工件在箱体内往复运动的物料带130,物料带130的上方设置抛丸装置170,物料带130的下方设置收砂装置140,收砂装置140与抛丸装置170之间设置砂送装置180,箱门160包括箱门本体161和箱门本体的内表面设置有防撞装置164,防撞装置164与箱门160可拆卸式连接。

防撞装置164包括防撞件,箱门160的内表面与工件接触的区域范围均被防撞件覆盖。

防撞装置164还包括安装件164b,安装件164b与箱门本体161可拆卸式连接,防撞件安装在安装件164b的外侧。

防撞件由各条板件组成,条板件沿着箱门的高度方向排布,条板件的上侧边部与箱门本体161的间距小于条板件的下侧边部与箱门本体161之间的间距。

箱门本体161上设置水平布置的装配槽163,装配槽163的槽口呈收口状,安装件164b的内侧表面设置卡条164a,卡条164a的截面形状与装配槽163的槽截面形状保持一致,卡条164a与装配槽163构成可拆卸式连接配合。

防撞件由立式布置的板件构成,防撞件的上边部与安装件164b相固接,防撞件包括由上至下依次布置的A弧形板体部164c和B弧形板体部164d,A弧形板体部164c靠近箱门本体161一侧的板面为凹形板面,B弧形板体部164d背离箱门本体一侧的板面为凹形板面,防撞件的下边部呈悬吊状。

装配槽163一端的端部设置成堵塞状,装配槽163的另一端设置防止卡条从装配槽内脱离的锁止件162。

锁止件162沿铅垂方向滑动安装在箱门本体161上,锁止件162上设置有与各装配槽163相一致的空缺部162b,空缺部162b的形状与装配槽163的槽截面形状一致,锁止件162的端部设置有压缩弹簧,锁止件162处于两种状态,其一为,锁止件162上的空缺部162b与各装配槽163相对应布置用于向装配槽163内安装防撞件的装配状态,锁止件162上的空缺部162b与各装配槽163错位布置防止防撞件脱离装配槽163的锁止状态,压缩弹簧驱使锁止件162由装配状态转向锁止状态。

压缩弹簧设置在锁止件162的下端,锁止件162的上端设置用于拉动锁止件162进行移动的拉孔,锁止件162呈长条形。

物料带130上均布网孔,物料带130上还设置有凸出于物料带130表面的凸筋,凸筋沿物料带130的输送方向间隔设置,凸筋的长度方向与物料带130的带宽方向呈夹角布置。

通过物料带上均布网孔,方便砂丸的流出,物料带上还设置有凸出于物料带表面的凸筋的设置,便于物料带带动坯件运动。

抛丸机100的箱门160的外侧设置有分砂装置150,分砂装置150用于分离工件和砂丸。

分砂装置150包括筛分网152,筛分网152与物料带130相对应布置。

筛分网152的网表面靠近箱门160一侧的高度大于另一侧的高度。

筛分网152浮动安装,筛分网152与振动装置相连接。

筛分网152由各相互平行的条形件组成,条形件之间的间距大于砂丸的尺寸。

分砂装置150还包括对筛分网的网孔进行堵盖的堵盖件156。

箱门160外侧设置有砂丸收集槽151,砂丸收集槽151的沿着的箱门160的宽度范围设置,筛分网152设置在砂丸收集槽151的槽口处,砂丸收集槽151的底部设置出料口,出料口与收砂装置140相连接。

堵盖件156为一盖板构成,盖板远离箱体一侧边部与分砂装置150铰接连接。

筛分网152的两外侧边部分别设置有档条156,档条153与筛分网152组成槽形的导料槽,盖板的厚度与导料槽的槽深相一致,盖板处于两种状态,其一为盖板对筛分网152进行盖和的闭合状态,其二为盖板转至筛分的外侧,盖板的板面与筛分网的网面顺延布置的导料状态。

砂丸收集槽151的槽底呈倾斜状布置,槽底的倾斜方向与筛网的网面倾斜方向相反。

本发明实在传统抛丸机基础上进行的改进,未详细说明的组件结构,按照现有抛丸机结构进行实施。

以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。本发明中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法,如无特别说明和限定,均按照本领域的常规手段进行实施。

设计图

防止箱门被撞坏的轴承加工装置论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201822260999.X

申请日:2018-12-30

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:34(安徽)

授权编号:CN209774387U

授权时间:20191213

主分类号:B24C9/00

专利分类号:B24C9/00

范畴分类:26F;

申请人:合肥捷鑫轴承有限公司

第一申请人:合肥捷鑫轴承有限公司

申请人地址:230000 安徽省合肥市经济技术开发区汤口路2910号车工三分厂101

发明人:冯严;何再俊;张武新;陈松

第一发明人:冯严

当前权利人:合肥捷鑫轴承有限公司

代理人:鲍文娟

代理机构:34154

代理机构编号:合肥九道和专利代理事务所(特殊普通合伙) 34154

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  

防止箱门被撞坏的轴承加工装置论文和设计-冯严
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