（国网杭州供电公司信息通信分公司浙江省杭州市310000）
摘要：电力通信检修是为保障电力通信网络及各项业务安全、有效运行而进行的一系列生产组织管理活动。随着电力通信网建设速度不断加快，通信设备数量和种类增多，网络结构愈加复杂，承载业务不断增加并具有差异化，使得通信检修管理在完善安全管理体系、加强安全风险预控、提高全员安全意识等方面的压力不断增大。
关键词：通信检修；检修；检修管理
1.TMS系统
国家电网公司通信管理系统是实现信息通信集约化、标准化、专业化管理的重要技术支撑系统，具备实时监视、资源管理、运行管理三大业务应用，是覆盖总部、分部、省公司、市公司四级，覆盖各级电力通信骨干网和终端通信接入网，具有集约化、标准化、智能化特征的通信管理平台。通信管理系统建设是国家电网公司信息通信重点工程建设项目。河南公司作为首批七家试点单位之一，已实现了三级骨干传输网络实时化监视，通信资源数据全景信息化展示，通信业务流程一体化管控；实现了国网、分部、省公司的纵向贯通，通信管理系统与OMS、IMS、DVS的横向联通；实现了支撑网动力环境系统的试点接入工作。
2.电力通信检修管理风险评估体系
2.1通信检修风险评估体系概述
电力通信网络是通信检修管理的对象，通信检修包括运行监控/调度指挥、设备检修、故障处理及现场作业等；按照电力通信安全稳定运行要求划分通信检修风险危害等级；识别电力通信检修管理危险源，建立风险评估矩阵；在风险评估软件系统的支持下，利用通信检修基础数据和风险评估专家库，采用计划--执行--检查--处理方式进行风险评估。
2.2划分通信检修风险危害等级
依据电网安全事故调查规程中的事故级别定义，按照风险事件的影响范围及引起后果的严重程度，将电力通信网络检修管理风险分为五级，等级越高，风险越大。具体风险等级所包含的电力通信检修风险事件随通信调度等级、管理单位等有所不同，可根据自身情况制定。
2.3定义通信检修风险评估矩阵
参考通信安全生产管理经验和历史事故，分析分险评估法在通信检修管理中的适应性，将通信检修风险发生的可能性定义为频繁（D）、经常（C）、有时（B）、极少（A）4个等级。结合通信检修危害程度等级定义，采用风险评价指数矩阵法对通信检修风险进行评估，通信检修风险矩阵。
2.4建立通信运维风险评估体系
从工序、危险点分类、危险因素、可能导致的事故、识别方法等方面确定通信检修危险源识别体系表；采用风险评价指数矩阵法，从工序、可能导致的事故、发生频次、严重程度、风险值及控制方法等方面确定风险评估体系表。通信检修风险评估体系包括运行监控、检修管理、故障处理及现场巡视等方面。
2.4.1通信检修危险源辨识
通信检修工作涉及检修计划制定、检修管理流程、调度指挥、现场施工等多个环节，每个环节都存在一定风险因素。检修计划风险包括没有考虑设备的潜在风险因素导致设备失修、通信检修计划与电网一次计划冲突风险等；管理流程风险包括不按流程规定进行检修申请、开工竣工，部门内和部门间的沟通协调不足，导致在线业务中断等；现场施工风险包括现场作业工作任务不清楚、危险点不清楚、作业程序不清楚、安全措施不清楚、安全责任不清楚等，造成设备损坏、人身伤亡和业务中断等。根据危险源识别情况，运用专家调查列举法，建立通信检修险源识别体系表。
2.4.2通信检修风险控制
根据通信运维风险评估结果将检修风险划分为3个等级：不可容忍、可容忍、可忽略。根据目前电力通信检修的实际情况，分别采用不同的风险控制策略。
3.基于TMS的电力通信检修管理
基于TMS系统的电力通信检修管理，实现了自上而下、统一系统、统一模板、统一标准的管理模式。规范流程的同时，也规范了各个环节人员的职责和要求，为电力通信检修管理的标准化建设奠定了基础，提供了高效的平台。
3.1检修计划检修专责通过“检修计划管理”启动月检修计划流程，填报月度检修计划，并可通过“月检修计划补充填报”在月底的最后3天时间，补充填报新增的月检修计划。检修专责汇总审核下级单位上报的检修计划，连同本单位检修计划交由分管领导审批，审批通过后，报上级单位审批。
3.2检修票
3.2.1本单位发起检修票（不影响上级业务）
检修专责启动编制，设备专责会签后，系统自动下发，通信调度员批复运维人员填写的开工和完工信息，并在检修工作结束后将检修票归档。
3.2.2本单位发起检修票（影响上级业务）
检修专责启动编制，设备专责会签后，由分管领导审批，审批通过后系统自动上传，由上级通信调度员批复运维人员填写的开工和完工信息，通信调度员在检修工作结束后将检修票归档。
3.2.3下级单位发起影响最高级别为本单位的检修票
通信调度员初审下级单位发起检修票，设备专责会签后，分管领导审批，检修票自动下发，通信调度员批复运维人员填写的开工和完工信息，检修工作结束后下级单位将检修票归档。
3.2.4下级单位发起影响最高级别为上级单位的检修票
通信调度员初审下级单位发起检修票，设备专责会签后，分管领导审批，检修票报上级审批。在检修票开工、完工环节，通信调度员审批下级单位提交的开工、完工申请，并报送上级单位。
4.原有业务流程分析
4.1通信检修票管理业务
通信检修票就是指计划检修和临时检修的工作申请、审批单，包括检修票编号、填写时间、发起单位、申请人、检修类型、检修类别、申请开工时间等内容。修需求，填写检修票，通过通信检修专职审批检修票内容，查看检修内容可能涉及电力调度、运维检修、营销、信息通信等业务，然后通知涉及相关业务的专职汇签审批，审批通过后，通信检修班班长将安排班员进行检修工作，检修完毕后，通信检修班班长负责填写完工信息，最后将资料归档于检修专职人员处。
4.2检修计划管理业务
通信检修分为计划检修和临时检修两种情况，我们这里主要是对计划检修进行管理。检修计划管理有月度和年度两种检修计划。检修计划项目内容包括:计划开始时间、检修类别、工作地点、检修内容、影响范围、计划完工时间等。其中，检修类型上还分为通信独立检修和配合电网一次检修。
4.3检修票查询管理业务
检修票查询管理业务流程为:一般检修票是保存在通信运检班班长处的，如果检修专职要查询检修票，首先提出中清查检修票，经由信通公司领导审批。如果不通过就不能查询;如果通过，则检修专职向通信运检班班长提出查询要求，班长进行相关查询，查到资料后交由专职处理，专职使用完毕后，重新将检修票归档于通信运检班班长处。
4.4检修统计业务
检修票统计业务流程为:省信通公司专职负责向地市公司专职分派检修票统计任务，由于检修票是由地市公司通信运检班班员保管和分类的，所以由地市公司通信运检班负责向地市通信运检专职提供数据，然后专职得到数据后，进行数据资料的汇总和统计，按检修类型、检修类别、检修次数、检修设备、检修票等不同分类来进行统计，再将统计结果上报给省信通公司专职。
5.结语
通信管理系统（SG-TMS）在整个电力通信传输网运营管理中起了举足轻重的作用。基于TMS系统的电力通信检修管理模块，从开发、实施到最后的运行，期间采纳了各单位检修专责、检修操作人员、检修管理者的不下千条的意见和建议，最终形成运作顺畅、功能强大、实用性好、安全性高、利于电力通信检修工作有效开展的系统模块。在实际操作、运行过程中得到了有效验证。为电力通信检修管理工作提供了良好的技术平台，为电力通信网安全稳定运行提供了重要保障。
参考文献
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