铁路车载北斗高精度一体化天线设计与实现

铁路车载北斗高精度一体化天线设计与实现

论文摘要

提出铁路车载北斗高精度一体化天线设计方案,解决同类天线重复布设问题,节约列车顶部空间。利用干扰分析及隔离处理、抗多路径干扰等关键技术,研制了原型天线,经过测试,功能和性能均满足设计要求,解决了以往无法使用单一天线同时实现高精度定位和短报文通信的难题,一体化设计能够降低天线布设成本。

论文目录

  • 1 需求分析
  •   1.1 功能需求
  •   1.2 性能需求
  •   1.3 物理、环境需求
  • 2 技术方案
  •   2.1 工作原理
  •     2.1.1 RNSS部分射频电路原理
  •     2.1.2 RDSS部分射频电路原理
  •   2.2 功能设计
  •   2.3 性能指标
  •   2.4 关键技术
  • 3 原型产品研制及测试
  •   3.1 产品设计
  •     3.1.1 天线设计
  •     3.1.2 结构设计
  •     3.1.3 适应性设计
  •     3.1.4 接口设计
  •     3.1.5 固件设计
  •     3.1.6 产品设计规格
  •   3.2 产品测试
  •     3.2.1 静态指标测试
  •     3.2.2 外场动态测试
  • 4 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 孟川舒,赵晶,张吉峰

    关键词: 车载,北斗卫星导航系统,一体化天线

    来源: 铁路计算机应用 2019年10期

    年度: 2019

    分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所

    基金: 中国铁道科学研究院研究开发计划项目(2018YJ116)

    分类号: U284.48

    页码: 48-52

    总页数: 5

    文件大小: 2195K

    下载量: 91

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