杭州至衢州铁路建德至衢州段速度目标值的选择

论文摘要

速度目标值是高速铁路主要技术标准之一,是铁路行车技术的核心指标,是总体设计的决定性参数,也是体现高速铁路系统整体技术水平的最主要指标。通过从客流特征、时间目标值需求、工程投资、路网协调等方面对3种速度目标值方案进行比较分析,确定了杭州至衢州铁路建德至衢州段速度目标值。

论文目录

• 1 时间目标值的研究
• 1.1 本线客流特点
• 1.2 时间目标值的选择
• 1.2.1 适应区域交通及经济发展规划的时间目标值要求
• 1.2.2 与其它交通方式竞争的时间目标值要求
• 2 速度目标值的选择
• 2.1 速度目标值方案构成
• 2.2 速度目标值方案比选
• 2.2.1 建设标准及投资影响分析
• 2.2.2 技术经济比较
• 2.2.3 时间效益分析
• 2.3 本线速度目标值的适应性分析
• 2.3.1 与通道路网相关线路速度匹配性要求
• 2.3.2 与衔接线路车流组织的兼容性
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 孙国安

关键词: 高速铁路,速度目标值,选择

来源: 铁道勘测与设计 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 中铁第四勘察设计院集团有限公司线站处

分类号: U238

页码: 1-4+10

总页数: 5

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