一种实现车载通电投影膜通断状态自动切换的机构论文和设计-吴哲

全文摘要

本实用新型公开了一种实现车载通电投影膜通断状态自动切换的机构,其包括车载通电投影膜、车载广告投放终端、光敏传感器、A\/D转换器和继电器,所述光敏传感器与A\/D转换器信号连接,所述A\/D转换器与车载广告投放终端信号连接,所述车载广告投放终端与继电器信号连接,所述继电器设置在车载通电投影膜的供电前端,且所述光敏传感器设置在车内靠近车后挡玻璃的车体上。本实用新型不仅可实现车载通电投影膜通断状态的自动切换,而且具有结构简单、易于实现、运行成本低等优点,具有明显实用性。

主设计要求

1.一种实现车载通电投影膜通断状态自动切换的机构,包括车载通电投影膜和车载广告投放终端,其特征在于:还包括光敏传感器、A\/D转换器和继电器,所述光敏传感器与A\/D转换器信号连接,所述A\/D转换器与车载广告投放终端信号连接,所述车载广告投放终端与继电器信号连接,所述继电器设置在车载通电投影膜的供电前端,且所述光敏传感器设置在车内靠近车后挡玻璃的车体上。

设计方案

1.一种实现车载通电投影膜通断状态自动切换的机构,包括车载通电投影膜和车载广告投放终端,其特征在于:还包括光敏传感器、A\/D转换器和继电器,所述光敏传感器与A\/D转换器信号连接,所述A\/D转换器与车载广告投放终端信号连接,所述车载广告投放终端与继电器信号连接,所述继电器设置在车载通电投影膜的供电前端,且所述光敏传感器设置在车内靠近车后挡玻璃的车体上。

2.根据权利要求1所述的实现车载通电投影膜通断状态自动切换的机构,其特征在于:还包括车载12V直流电源和12V直流转48V交流转换器,所述车载12V直流电源的电输出端与12V直流转48V交流转换器的电输入端相连接,所述12V直流转48V交流转换器的电输出端与车载通电投影膜的电输入端相连接,所述继电器串联在车载12V直流电源与12V直流转48V交流转换器之间的电路上,或串联在12V直流转48V交流转换器与车载通电投影膜的电输入端之间的电路上。

3.根据权利要求1所述的实现车载通电投影膜通断状态自动切换的机构,其特征在于:还包括车载12V直流电源、12V直流转220V交流转换器和220V交流转48V交流转换器,所述车载12V直流电源的电输出端与12V直流转220V交流转换器的电输入端相连接,所述12V直流转220V交流转换器的电输出端与220V交流转48V交流转换器的电输入端相连接,所述220V交流转48V交流转换器的电输出端与车载通电投影膜的电输入端相连接,所述继电器串联在车载12V直流电源与12V直流转220V交流转换器之间的电路上,或串联在12V直流转220V交流转换器与220V交流转48V交流转换器之间的电路上,或串联在220V交流转48V交流转换器与车载通电投影膜的电输入端之间的电路上。

4.根据权利要求1所述的实现车载通电投影膜通断状态自动切换的机构,其特征在于:所述光敏传感器为光敏电阻。

5.根据权利要求1所述的实现车载通电投影膜通断状态自动切换的机构,其特征在于:所述车载广告投放终端包括主处理器模块和HDMI模块,所述HDMI模块通过音视频接口与所述主处理器模块通信连接,所述HDMI模块通过HDMI接口与车载投影机相连接。

6.根据权利要求5所述的实现车载通电投影膜通断状态自动切换的机构,其特征在于:所述主处理器模块为ARM架构的处理器,内置有安卓操作系统或Linux操作系统。

7.根据权利要求5所述的实现车载通电投影膜通断状态自动切换的机构,其特征在于:所述HDMI模块选用IT6801FN芯片。

设计说明书

技术领域

本实用新型是涉及一种实现车载通电投影膜通断状态自动切换的机构,属于车载广告投放技术领域。

背景技术

随着汽车的普及和智能科技的发展,广告方式也在随着时代的发展在发生变化,以往的广告固定投放方式,如:电视广告、橱窗广告、灯箱广告、室内多媒体广告等,均存在广告成本高、受众面有限、内容更换麻烦等缺陷,既不能满足大众方便获取广告信息的需求,也不能满足商家低成本投放广告的需求。因此,车载广告应运而生。车载广告可以提供一个覆盖广和接触消费者频率高的全新空间,可集图像、声音于一体,能充分利用移动性特点,使广告效应得到显著提高,尤其是利用车后档玻璃的广告投放方式,具有受众面广、投放幅面大、广告效果清晰等优点,已越来越受到广告行业的热衷和推广应用。

因实现车后档玻璃投放广告,需要在车后档玻璃上安装投影膜,目前主要是采用通电投影膜,所述通电投影膜又称调光膜,当调光膜处于断电状态时,液晶分子无序取向,此时调光膜的外观为乳白色不透明状态,可用于广告投影;当通入交流电时,在电场作用下,液晶分子实现有序排列,这时调光膜便从不透明态转换为透明态,不用于投影。目前,按照交通安全规定,白天,车辆后档玻璃不能用于广告投放,只有在进入黄昏后的晚上,车辆后档玻璃才能用于广告投放;因此,安装在车辆后档玻璃上的通电投影膜需要在白天一直通入交流电保持透明状态,当进入黄昏后的晚上需要断电进行广告投影;由于在不同季节、不同地区和不同天气下,能实现车后档玻璃进行广告投放的时间具有差异性,而司机在行车途中不方便进行相关切换操作,因此,有必要研发一种实现车载通电投影膜通断状态自动切换的机构。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述问题和需求,本实用新型的目的是提供一种实现车载通电投影膜通断状态自动切换的机构。

为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种实现车载通电投影膜通断状态自动切换的机构,包括车载通电投影膜和车载广告投放终端,还包括光敏传感器、A\/D转换器和继电器,所述光敏传感器与A\/D转换器信号连接,所述A\/D转换器与车载广告投放终端信号连接,所述车载广告投放终端与继电器信号连接,所述继电器设置在车载通电投影膜的供电前端,且所述光敏传感器设置在车内靠近车后挡玻璃的车体上。

一种实施方案,还包括车载12V直流电源和12V直流转48V交流转换器,所述车载12V直流电源的电输出端与12V直流转48V交流转换器的电输入端相连接,所述12V直流转48V交流转换器的电输出端与车载通电投影膜的电输入端相连接,所述继电器串联在车载12V直流电源与12V直流转48V交流转换器之间的电路上,或串联在12V直流转48V交流转换器与车载通电投影膜的电输入端之间的电路上。

一种实施方案,还包括车载12V直流电源、12V直流转220V交流转换器和220V交流转48V交流转换器,所述车载12V直流电源的电输出端与12V直流转220V交流转换器的电输入端相连接,所述12V直流转220V交流转换器的电输出端与220V交流转48V交流转换器的电输入端相连接,所述220V交流转48V交流转换器的电输出端与车载通电投影膜的电输入端相连接,所述继电器串联在车载12V直流电源与12V直流转220V交流转换器之间的电路上,或串联在12V直流转220V交流转换器与220V交流转48V交流转换器之间的电路上,或串联在220V交流转48V交流转换器与车载通电投影膜的电输入端之间的电路上。

一种优选方案,所述光敏传感器为光敏电阻。

一种实施方案,所述车载广告投放终端包括主处理器模块和HDMI模块,所述HDMI模块通过音视频接口与所述主处理器模块通信连接,所述HDMI模块通过HDMI接口与车载投影机相连接。

一种优选方案,所述主处理器模块为ARM架构的处理器,内置有安卓操作系统或Linux操作系统。

一种优选方案,所述HDMI模块选用IT6801FN芯片。

相较于现有技术,本实用新型的有益技术效果在于:

本实用新型通过设置光敏传感器实时感应车外的光度信息,并经A\/D转换器将模拟信号转换为数字信号实时传输给车载广告投放终端,由车载广告投放终端通过与预设的光度阀值和保持时间(可避免后面车辆的车灯的干扰误导)的比较可自动判断是否需要对车载通电投影膜进行通断电,一旦需要切换,车载广告投放终端即可通过控制继电器实现自动开启或关闭对车载通电投影膜的供电,使车载通电投影膜的通断状态实现自动切换;另外,本实用新型还具有结构简单、易于实现、运行成本低等优点,因而相对于现有技术,本实用新型具有明显进步和实用价值。

附图说明

图1a、图1b均为实施例1提供的一种实现车载通电投影膜通断状态自动切换的机构的原理框图;

图2a、图2b和图2c均为实施例2提供的一种实现车载通电投影膜通断状态自动切换的机构的原理框图。

图中标号示意如下:1、车载通电投影膜;2、车载广告投放终端;21、主处理器模块;22、HDMI模块;3、光敏传感器;4、A\/D转换器;5、继电器;6、车载12V直流电源;7、12V直流转48V交流转换器;8、12V直流转220V交流转换器;9、220V交流转48V交流转换器;10、车载投影机。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步清楚、完整地描述。

实施例1

请参阅图1a和图1b所示:本实施例提供的一种实现车载通电投影膜通断状态自动切换的机构,包括车载通电投影膜1、车载广告投放终端2、光敏传感器3、A\/D转换器4、继电器5、车载12V直流电源6和12V直流转48V交流转换器7,所述光敏传感器3设置在车内靠近车后挡玻璃的车体上(图中未示出);且,所述光敏传感器3的信号输出端与A\/D转换器4的信号输入端通过线缆相连接,所述A\/D转换器4的信号输出端与车载广告投放终端2的信号输入端通过线缆相连接,所述车载广告投放终端2的信号输出端与继电器5的信号输入端通过线缆相连接;所述车载12V直流电源6的电输出端与12V直流转48V交流转换器7的电输入端通过线缆相连接,所述12V直流转48V交流转换器7的电输出端与车载通电投影膜1的电输入端相连接,所述继电器5串联在车载12V直流电源6与12V直流转48V交流转换器7之间的电路上(如图1a所示),或串联在12V直流转48V交流转换器7与车载通电投影膜1的电输入端之间的电路上(如图1b所示)。

通过光敏传感器3可实时感应车外的光度信息,并经A\/D转换器4将模拟信号转换为数字信号实时传输给车载广告投放终端2,由车载广告投放终端2通过与预设的光度阀值和保持时间(可避免后面车辆的车灯的干扰误导)的比较可自动判断是否需要对车载通电投影膜进行通断电,一旦需要切换,车载广告投放终端2即可通过控制继电器5实现自动开启或关闭对车载通电投影膜1的供电,使车载通电投影膜1的通断状态实现自动切换。

实施例2

请参阅图2a、图2b和图2c所示:本实施例提供的一种实现车载通电投影膜通断状态自动切换的机构,包括车载通电投影膜1、车载广告投放终端2、光敏传感器3、A\/D转换器4、继电器5、车载12V直流电源6、12V直流转220V交流转换器8和220V交流转48V交流转换器9,所述光敏传感器3设置在车内靠近车后挡玻璃的车体上(图中未示出);且,所述光敏传感器3的信号输出端与A\/D转换器4的信号输入端通过线缆相连接,所述A\/D转换器4的信号输出端与车载广告投放终端2的信号输入端通过线缆相连接,所述车载广告投放终端2的信号输出端与继电器5的信号输入端通过线缆相连接;所述车载12V直流电源6的电输出端与12V直流转220V交流转换器8的电输入端通过线缆相连接,所述12V直流转220V交流转换器8的电输出端与220V交流转48V交流转换器9的电输入端相连接,所述220V交流转48V交流转换器9的电输出端与车载通电投影膜1的电输入端相连接,所述继电器5串联在车载12V直流电源6与12V直流转220V交流转换器8之间的电路上(如图2a所示),或串联在12V直流转220V交流转换器8与220V交流转48V交流转换器9之间的电路上(如图2b所示),或串联在220V交流转48V交流转换器9与车载通电投影膜1的电输入端之间的电路上(如图2c所示)。

通过光敏传感器3可实时感应车外的光度信息,并经A\/D转换器4将模拟信号转换为数字信号实时传输给车载广告投放终端2,由车载广告投放终端2通过与预设的光度阀值和保持时间(可避免后面车辆的车灯的干扰误导)的比较可自动判断是否需要对车载通电投影膜进行通断电,一旦需要切换,车载广告投放终端2即可通过控制继电器5实现自动开启或关闭对车载通电投影膜1的供电,使车载通电投影膜1的通断状态实现自动切换。

另外,本实施例中所述车载广告投放终端2,包括主处理器模块21和HDMI模块22,所述HDMI模块22通过音视频接口与所述主处理器模块21通信连接,所述HDMI模块22通过HDMI接口与车载投影机10相连接。

所述主处理器模块21优选为ARM架构的处理器(例如:瑞芯微RK3288处理器),内置有安卓操作系统或Linux操作系统,因ARM架构的处理器可具有体积小、低功耗、低成本、高性能、能支持高速数据传输等诸多优点。

所述HDMI模块22选用IT6801FN芯片,可实现同时高质量传送音频和影像信号,保证车载投影机10能获得高清晰的视频\/音频信息,确保广告效果。

综上所述可见,本实用新型不仅可实现车载通电投影膜通断状态的自动切换,而且还具有结构简单、易于实现、运行成本低等优点,因而相对于现有技术,本实用新型具有明显进步和实用价值。

最后有必要在此指出的是:以上所述仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

设计图

一种实现车载通电投影膜通断状态自动切换的机构论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920021821.1

申请日:2019-01-07

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:31(上海)

授权编号:CN209433146U

授权时间:20190924

主分类号:G02F 1/13

专利分类号:G02F1/13;G03B21/56;G09F21/04

范畴分类:30A;

申请人:吴哲

第一申请人:吴哲

申请人地址:200135 上海市浦东新区民生四村3号404室

发明人:吴哲

第一发明人:吴哲

当前权利人:吴哲

代理人:何葆芳

代理机构:31258

代理机构编号:上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙)

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  

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