论文摘要
选取砂轮线速度和磨削速度为自变量、打磨温度为因变量,构建基于Kriging插值方法的钢轨打磨温度预测模型。预测结果发现:在同样的磨削速度下,当钢轨砂轮线速度增大后,其表面温度会随之上升;在同样的砂轮线速度下,如果磨削速度增大,则钢轨温度也会上升。钢轨所能达到的最高打磨温度是571.6℃,最低温度是429.8℃。该模型与测试结果的最大误差是4.5%,由此可以推断本研究构建的Kriging模型可以精确预测各打磨参数下的钢轨磨削温度。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李雨田,赵筹
关键词: 钢轨打磨,磨削温度,插值法
来源: 机械制造与自动化 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 金属学及金属工艺
单位: 西安航空职业技术学院,山西中方森特建筑工程设计研究院
分类号: TG580.6
DOI: 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2019.04.018
页码: 69-71
总页数: 3
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