全文摘要
本实用新型公开了一种用于装载和运输轮胎模具零部件的专用推车，包括长方形的推车主体，推车主体尺寸1m×2m；在推车主体的两端分别设置有机动牵引挂耳和人力推动把手，以适应不同运输方式的需要；在推车主体上并排开有两个长方形的孔，尺寸为1m×0.4m在长方形孔长边的两端，分别设置有一个轴线方向与长边垂直的滑动滚轮；滑动滚轮采用尼龙材质；在推车主体下面四角处分别设置有万向轮；在推车主体上两个长方形孔的前后两侧，分别设置有平台；在推车主体上两个长方形孔的左右两侧，设置有多个螺丝孔；采用钢质型材焊接而成。可以运输各种圆圈状工件，可以防止工件周转时出现磕碰伤，实现推车360度转动，同时运输2个工件，节省时间。
主设计要求
1.一种用于装载和运输轮胎模具零部件的专用推车，其特征是包括长方形的推车主体，推车主体尺寸1m×2m，能满足并排放置两件生产的最大尺寸工件的需要；在推车主体的两端分别设置有机动牵引挂耳和人力推动把手，以适应不同运输方式的需要；在推车主体上并排开有两个长方形的孔1m×0.4m，能容纳一件加工尺寸最大的圈状工件放在其中，在长方形孔长边的两端，分别设置有一个轴线方向与长边垂直的滑动滚轮，圈状工件可以站立在滑动滚轮上；在推车主体下面四角处分别设置有万向轮，在牵引带动下，通过四个万向轮可以实现推车360度转动。
设计方案
1.一种用于装载和运输轮胎模具零部件的专用推车，其特征是包括长方形的推车主体，推车主体尺寸1m × 2m，能满足并排放置两件生产的最大尺寸工件的需要；
在推车主体的两端分别设置有机动牵引挂耳和人力推动把手，以适应不同运输方式的需要；
在推车主体上并排开有两个长方形的孔1m × 0.4m，能容纳一件加工尺寸最大的圈状工件放在其中，在长方形孔长边的两端，分别设置有一个轴线方向与长边垂直的滑动滚轮，圈状工件可以站立在滑动滚轮上；
在推车主体下面四角处分别设置有万向轮，在牵引带动下，通过四个万向轮可以实现推车360度转动。
2.根据权利要求1所述的一种用于装载和运输轮胎模具零部件的专用推车，其特征是滑动滚轮的上表面略高出推车主体平面，以便大型工件可以平躺在多个滑动滚轮上。
3.根据权利要求1所述的一种用于装载和运输轮胎模具零部件的专用推车，其特征是滑动滚轮采用尼龙材质。
4.根据权利要求1所述的一种用于装载和运输轮胎模具零部件的专用推车，其特征是在推车主体上两个长方形孔的前后两侧，分别设置有平台，前后两个平台既可以用来站人或者置物，又能增加整体车身结构强度。
5.根据权利要求1所述的一种用于装载和运输轮胎模具零部件的专用推车，其特征是在推车主体上两个长方形孔的左右两侧，设置有多个螺丝孔，以用来加装栏杆，为放置在长方形孔中的工件提供阻拦。
6.根据权利要求1所述的一种用于装载和运输轮胎模具零部件的专用推车，其特征是采用钢质型材焊接而成。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种用于装载和运输轮胎模具零部件的专用推车，更具体地说是一种在轮胎模具生产车间工件周转的、装载和运输轮胎模具零部件的专用推车。
背景技术
轮胎模具是有较大外形尺寸的异形工件，形状为圈状的较多，由于涉及到多个加工环节，因此，在生产中要经常作运输操作，目前通常的做法是将工件需放置在木托板上，然后用铲车运送，一次只能运一个，而且形状尺寸不一时，还需要调整运输工具，工效较低，也相应的提高了生产成本。
实用新型内容
本实用新型的目的就是要提供一种提高运输工效的、在轮胎模具生产车间工件周转用的装载和运输轮胎模具零部件的专用推车。
本实用新型采用如下技术方案：
一种用于装载和运输轮胎模具零部件的专用推车，包括长方形的推车主体，推车主体尺寸1m ×2m，能满足并排放置两件生产的最大尺寸工件的需要；
在推车主体的两端分别设置有机动牵引挂耳和人力推动把手，以适应不同运输方式的需要；
在推车主体上并排开有两个长方形的孔，1m × 0.4m能容纳一件加工尺寸最大的圈状工件放在其中，在长方形孔长边的两端，分别设置有一个轴线方向与长边垂直的滑动滚轮，圈状工件可以站立在滑动滚轮上；
优化的，滑动滚轮的上表面略高出推车主体平面，以便大型工件可以平躺在多个滑动滚轮上；
优化的，滑动滚轮采用尼龙材质；
在推车主体下面四角处分别设置有万向轮，在牵引带动下，通过四个万向轮可以实现推车360度转动；
优化的，在推车主体上两个长方形孔的前后两侧，分别设置有平台，前后两个平台既可以用来站人或者置物，又能增加整体车身结构强度；
优化的，在推车主体上两个长方形孔的左右两侧，设置有多个螺丝孔，以用来加装栏杆，为放置在长方形孔中的工件提供阻拦；
优化的，本实用新型采用钢质型材焊接而成。
本实用新型可以运输各种圆圈状工件，与工件接触的部位都是尼龙材料，可以防止工件周转时出现磕碰伤。四个万向轮可以实现推车360度转动，两端端预留有牵引装置，即可以手推移动，也可以靠牵引车移动。前后两个平台既可以站人，又能增加整体车身强度。可以同时运输2个工件，节省时间，还能避免磕碰。
附图说明
附图1是本实用新型的立体示意图；
附图2是本实用新型机动牵引挂耳的立体示意图；
图中，1是人力推动把手，2是平台，3是长方形孔，4是螺丝孔，5是尼龙滑动滚轮，6是机动牵引挂耳，7是万向轮；
具体实施方式：
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步说明:
如图1所示，推车主体尺寸1m × 2m，能满足并排放置两件生产的最大尺寸工件的需要；
在推车主体的两端分别设置有机动牵引挂耳6和人力推动把手1，以适应不同运输方式的需要；
在推车主体上并排开有两个长方形的孔3，1m × 0.4m能容纳一件加工尺寸最大的圈状工件放在其中，在长方形孔长边的两端，分别设置有一个轴线方向与长边垂直的滑动滚轮5，圈状工件可以站立在滑动滚轮上；
滑动滚轮5的上表面略高出推车主体平面，以便大型工件可以平躺在多个滑动滚轮上；
滑动滚轮5采用尼龙材质的滑动滚轮；
在推车主体下面四角处分别设置有万向轮7，在牵引带动下，通过四个万向轮7可以实现推车360度转动；
在推车主体上两个长方形孔3的前后两侧，分别设置有平台2，前后两个平台既可以用来站人或者置物，又能增加整体车身结构强度；
在推车主体上两个长方形孔的左右两侧，设置有多个螺丝孔4，以用来加装栏杆，为放置在长方形孔中的工件提供阻拦；
本实用新型采用钢质型材焊接而成；
图2中，机动牵引挂耳由垂直的安装板和两块水平的夹板组成，两块水平的夹板中开有圆孔，挂销穿在圆孔中，牵引车的挂钩勾在挂销上，带动推车行进。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920002264.9
申请日:2019-01-02
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209382025U
授权时间:20190913
主分类号:B62B 3/00
专利分类号:B62B3/00;B62B3/10;B62B5/00
范畴分类:32C;32G;
申请人:无锡蕾菲赛尔机械科技有限公司
第一申请人:无锡蕾菲赛尔机械科技有限公司
申请人地址:214200 江苏省无锡市宜兴市万石镇工业集中区南区
发明人:蒋敏
第一发明人:蒋敏
当前权利人:无锡蕾菲赛尔机械科技有限公司
代理人:任毅
代理机构:11340
代理机构编号:北京天奇智新知识产权代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：轮胎尺寸论文;