导读:本文包含了粘结层论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:热障,涂层,等离子,强度,拉拔,桥面,背板。
粘结层论文文献综述
鄂盛中,曹正东,周勤[1]（2019）在《桥面防水粘结层使用性能评价探究》一文中研究指出为了研究水泥混凝土桥面防水粘结层的粘结性能,本文采用层间直接拉拔试验和CT扫描试验对桥面防水粘结层的进行评价,并结合桥面养护状况、病害状况、取芯状况对防水粘结层类型、水泥混凝土界面处理和沥青混合料类型等因素对粘结性能的影响进行分析。(本文来源于《中国公路》期刊2019年22期）
李文生,杨乐馨,安国升,成波,冯力[2]（2019）在《LZO对热障涂层中粘结层氧化的抑制行为研究》一文中研究指出为了阐明La_2Zr_2O_7 (LZO)对热障涂层(TBCs)中粘结层氧化的抑制作用,利用爆炸喷涂(D-gun)在310S基体上制备NiCoCrAlY粘结层,大气等离子(APS)制备单陶瓷8YSZ涂层和双陶瓷LZO/8YSZ涂层。采用SEM、EDS和XRD表征了不同结构TBCs喷涂态及高温氧化后的微观组织和相结构。结果表明:1100℃下等温氧化(100h)后双陶瓷LZO/8YSZ与单陶瓷8YSZ热障涂层相对氧化增重分别为2.82和3.13mg/cm~2,热生长氧化物(TGO)生长速率常数Kp分别为5.79×10~(-2)和6.26×10~(-2)μm~2/h,厚度分布范围分别为3.75～5.25μm和5～5.5μm。相比单陶瓷TBCs,LZO/8YSZ双陶瓷TBCs中粘结层表现出氧化增重少、TGO生长速率低、粘结层中β相转变慢等明显特征。(本文来源于《稀有金属材料与工程》期刊2019年11期）
刘兴喜,徐荣桥[3]（2019）在《外贴FRP板加固混凝土曲梁粘结层剪应力分析》一文中研究指出粘贴FRP板被广泛地用于混凝土结构的加固,该技术的有效性在很大程度上取决于FRP与混凝土结构之间的粘结性能,这也是现有很多研究的重点。特别是针对粘贴FRP板加固混凝土直梁的粘结应力做了大量研究,然而关于粘贴FRP板加固混凝土曲梁粘结应力的研究相对有限。本文运用状态空间法结合其数值稳定的新解法对粘贴FRP板加固混凝土曲梁的粘结剪应力进行了计算分析。此方法适用于一般的边界条件以及任意的荷载情形。最后给出了数值算例,并与已有结果进行了比较,以验证本文方法。(本文来源于《第28届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅰ册）》期刊2019-10-18）
顾丽争,王建龙,胡亚召,李华锋,柳青[4]（2019）在《太阳能背板粘结层用涂料的制备及其性能研究》一文中研究指出采用氟碳树脂、固化剂、颜料、溶剂和助剂制备了太阳能背板粘结层用氟碳涂料,研究了氟碳树脂、固化剂的种类以及固化剂中异氰酸根与氟碳树脂中羟基的比例对粘结层性能的影响,结果发现:选用中等羟值的叁氟氯乙烯与乙烯基醚的氟碳树脂,HDI叁聚体为固化剂,固化剂中异氰酸根与氟碳树脂中羟基的物质的量比为1∶1,可得综合性能较优的涂层。涂层PCT 48 h后的附着力仍为0级,紫外辐射120 kWh/m2后的黄变为0.68,与EVA的粘结力初始为96 N/cm,双95湿热老化10 d后的粘结力为60 N/cm。(本文来源于《涂料工业》期刊2019年09期）
李文生,王裕熙[5]（2019）在《NiCoCrAlY粘结层喷涂工艺对8YSZ热障涂层抗氧化性能的影响》一文中研究指出目的提高热障涂层粘结层的抗高温氧化性能。方法分别采用爆炸喷涂和等离子喷涂工艺制备了不同结构的Ni CoCrAlY粘结层,之后通过等离子喷涂制备8YSZ陶瓷层,分析了两种粘结层结构的热障涂层的抗高温氧化性能。利用XRD、SEM和EDS对涂层物相、微观结构和成分进行分析,并对其与基体结合状态、抗高温氧化性能进行研究。结果爆炸喷涂粘结层内部组织致密,缺陷较少,与基体结合处孔隙少;而等离子喷涂粘结层内部的层状特征明显,孔隙较多,表面粗糙度较低。爆炸喷涂粘结层氧化5 h后,表面生成了一层富Al_2O_3的致密氧化物膜;而等离子喷涂粘结层表面形成了富Ni O、CoO、Cr_2O_3和Ni(Cr,Al)_2O_4的氧化物层,并出现了许多微裂纹和片层状氧化物。爆炸喷涂制备的热障涂层试样在前5 h氧化增重速率高于等离子喷涂试样,随后变平缓,而等离子喷涂试样氧化速率依然较高。爆炸喷涂热障涂层的热生长氧化物层(Thermally grown oxide, TGO)经50 h氧化后,仍呈连续状,厚度均匀,粘结层内氧化物缺陷较少。结论爆炸喷涂粘结层组织均匀、致密,喷涂时涂层的氧化以及热处理的内氧化较少,使得足够的Al较快速地在粘结层表面形成致密的氧化铝,表面一定厚度的氧化铝层抑制了氧和其他金属原子的相向扩散反应,提高了涂层的抗高温氧化性能。(本文来源于《表面技术》期刊2019年08期）
陈红斌,杜广煜[6]（2019）在《粘结层表面处理对热障涂层寿命的影响》一文中研究指出热障涂层(TBC)广泛应用于航空发动机的热端部件。在服役过程中,热障涂层常见的失效形式为沿着陶瓷顶层与粘结层界面的开裂失效。基于此,本文研究了粘结层表面处理对热障涂层寿命的影响。采用多弧离子镀在镍基高温合金上制备NiCrAlY粘结层,通过抛光、喷砂对粘结层进行表面处理,再分别采用电子束物理气相沉积(EB-PVD)和大气等离子喷涂(APS)方法制备Zr02-8%Y203陶瓷层。然后对热障涂层进行表征测试和热循环实验。研究结果表明,两种表面处理方法都改变了粘结层表面微观结构,降低了表面粗糙度。然而由于陶瓷层制备工艺的不同,粘结层表面处理对于涂层寿命的影响也不相同。APS制备的涂层其层间结合主要为机械嵌合,过于平整的表面降低了界面结合强度,导致涂层过早失效;而EB-PVD制备的涂层其层间结合主要为冶金结合,相对于粗糙表面,更加光滑的表面有利于提高界面结合强度,从而提高涂层的服役寿命。(本文来源于《第十四届国际真空科学与工程应用学术会议论文（摘要）集》期刊2019-08-04）
李书亮,朱定,刘攀,周家强,王民[7]（2019）在《港珠澳大桥钢桥面铺装防水粘结层粘结强度试验研究》一文中研究指出为准确检测钢桥面铺装防水粘结层的粘结强度,以港珠澳大桥钢桥面铺装工程采用的甲基丙烯酸甲酯树脂防水体系为研究对象,采用拉拔试验方法进行钢板-底漆-防水层粘结材料和防水层-粘结层-沥青混合料粘结强度试验研究。结果表明,采用防水层材料作为粘结材料进行拉拔试验可以准确表征钢板-底漆-防水层的实际粘结强度,并反映了钢板与底漆、底漆与防水层之间的粘结效果;粘结层材料经高温活化后,采用AB胶作为粘结材料进行粘结层与沥青混合料之间的粘结强度试验,检测结果可以同时评价防水层与粘结层、粘结层与沥青混合料之间的粘结强度,建议取消防水层与粘结层之间的粘结强度检测要求。(本文来源于《世界桥梁》期刊2019年04期）
李书飞,胡超峰,祝闯,蔡硕果,孙传夏[8]（2019）在《钢桥面铺装聚合物防水粘结层材料的研究与性能评价》一文中研究指出钢桥面铺装层由于层间粘结失效导致铺装层的使用寿命远远低于桥梁结构的使用年限。为了延长桥面铺装层的使用寿命,改善层间粘结状况,研究开发了一种聚合物防水粘结层,并对其在不同钢板表面清洁度、粗糙度及不同涂覆量和不同固化时间下的层间粘结强度进行了测试评价。通过与环氧沥青粘结层的对比发现,该聚合物防水粘结层材料强度高,温度稳定性好。在钢板表面清洁度达到Sa2.5,粗糙度60μm,涂覆量为0.5 kg/m~2,固化时间为40 min时,其粘结强度达到最优。(本文来源于《新型建筑材料》期刊2019年07期）
陈守东[9]（2019）在《MCrAlY粘结层的微观组织及制备方法研究进展》一文中研究指出热障涂层具有良好的隔热和抗氧化效果,是目前最为先进的高温防护涂层之一,与先进高效气膜冷却技术、高温结构材料一起并称为先进航空发动机及高压涡轮叶片的叁大关键技术,被广泛应用于航空航天、汽车和大型火力发电等行业。高性能的热障涂层体系可以对基体金属进行充分的保护,延长航空发动机和燃气轮机的使用寿命。热障涂层(TBCs)由叁个部分组成:粘结层(BC)、热生长氧化物层(TGO)和陶瓷顶层(TC)。MCrAlY涂层是陶瓷层和基底合金之间的粘结层,它可以提高基底高温合金的抗氧化、抗腐蚀能力以及陶瓷层的粘结强度,其热膨胀系数、屈服强度、抗蠕变强度等物理与力学性能直接决定热障涂层体系的服役性能和寿命。当TBCs在高温下服役时,TGO才会形成。而在TGO生成初期,其可在一定程度上起到抑制有害氧化物生长的作用,即可视为抗氧化涂层。但是随着TBCs在高温下服役时间的延长,基底合金与MCrAlY粘结涂层之间的元素互扩散行为加剧,TGO不断生长以及热生长氧化物发生变形产生裂纹,最终导致涂层整体发生破坏性剥落,失去保护作用,造成巨大的安全事故和经济损失。热障涂层粘结层的抗氧化性能是决定热障涂层寿命的主要因素,而粘结涂层的成分设计及制备工艺是影响粘结层高温抗氧化性能的关键因素。为提高TBCs的高温服役性能和延长其使用寿命,国内外学者在MCrAlY粘结涂层的元素成分优化设计及组织结构、抑制基底合金/粘结层元素互扩散的扩散障、建立精确预测TBCs服役性能的热力学-动力学模型以及优化粘结涂层制备工艺等方面开展了大量细致的研究工作。采用MCrAlY(M=Ni、Co或Ni+Co)粘结层的热障涂层具有良好的高温性能,可降低热端部件的温度,以延长热障涂层的使用寿命和提高其效率。寻求性能优良的粘结涂层已成为热障涂层领域的研究热点。热障涂层用粘结层的组成元素(Ni、Co、Cr、Al)、添加的微量活性元素(Y、Hf、Zr、Ta、Si或贵金属等)以及与涂层厚度、空隙、界面粗糙度和氧含量相关的制备工艺对合金涂层的性能起决定性作用。目前制备TBCs的技术主要有大气等离子喷涂(APS)技术和电子束-物理气相沉积(EB-PVD)技术。其中,APS层状结构热障涂层的沉积速率较高,隔热性能较好,但抗热震性能较差;而EB-PVD柱状结构热障涂层具备优异的抗热震性能和应变容限,但隔热性能较差、沉积速率低且制备成本高。为满足未来高推重比航空发动机叶片发展的需求,开发新型TBCs体系材料及新型TBCs制备技术是必经之路。本文综述了近年来热障涂层用MCrAlY粘结层的发展,主要介绍了MCrAlY粘结层的研究背景、应用领域及优点,讨论了粘结层成分优化设计、微观组织、性能退化以及制备方法等方面的最新研究进展。(本文来源于《材料导报》期刊2019年15期）
刘兴喜,徐荣桥[10]（2019）在《FRP加固混凝土梁粘结层剪应力分析》一文中研究指出外贴FRP以提高混凝土结构抗弯承载力的加固技术的有效性在很大程度上取决于混凝土梁与FRP板之间的界面行为,这也是过去很多研究的重点。特别是针对FRP加固混凝土梁粘结层剪应力提出了很多解析解,但是这些研究很少适用于不对称荷载情形。该文运用最小余能原理得到了FRP加固简支混凝土梁粘结层剪应力分布的解析公式。此公式不仅适用于对称荷载作用的情形,还适用于两端支座处作用不等弯矩这种荷载情形。通过与已有结果进行比较,验证了该文方法的正确性。(本文来源于《工程力学》期刊2019年S1期）
粘结层论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了阐明La_2Zr_2O_7 (LZO)对热障涂层(TBCs)中粘结层氧化的抑制作用,利用爆炸喷涂(D-gun)在310S基体上制备NiCoCrAlY粘结层,大气等离子(APS)制备单陶瓷8YSZ涂层和双陶瓷LZO/8YSZ涂层。采用SEM、EDS和XRD表征了不同结构TBCs喷涂态及高温氧化后的微观组织和相结构。结果表明:1100℃下等温氧化(100h)后双陶瓷LZO/8YSZ与单陶瓷8YSZ热障涂层相对氧化增重分别为2.82和3.13mg/cm~2,热生长氧化物(TGO)生长速率常数Kp分别为5.79×10~(-2)和6.26×10~(-2)μm~2/h,厚度分布范围分别为3.75～5.25μm和5～5.5μm。相比单陶瓷TBCs,LZO/8YSZ双陶瓷TBCs中粘结层表现出氧化增重少、TGO生长速率低、粘结层中β相转变慢等明显特征。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
粘结层论文参考文献
[1].鄂盛中,曹正东,周勤.桥面防水粘结层使用性能评价探究[J].中国公路.2019
[2].李文生,杨乐馨,安国升,成波,冯力.LZO对热障涂层中粘结层氧化的抑制行为研究[J].稀有金属材料与工程.2019
[3].刘兴喜,徐荣桥.外贴FRP板加固混凝土曲梁粘结层剪应力分析[C].第28届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅰ册）.2019
[4].顾丽争,王建龙,胡亚召,李华锋,柳青.太阳能背板粘结层用涂料的制备及其性能研究[J].涂料工业.2019
[5].李文生,王裕熙.NiCoCrAlY粘结层喷涂工艺对8YSZ热障涂层抗氧化性能的影响[J].表面技术.2019
[6].陈红斌,杜广煜.粘结层表面处理对热障涂层寿命的影响[C].第十四届国际真空科学与工程应用学术会议论文（摘要）集.2019
[7].李书亮,朱定,刘攀,周家强,王民.港珠澳大桥钢桥面铺装防水粘结层粘结强度试验研究[J].世界桥梁.2019
[8].李书飞,胡超峰,祝闯,蔡硕果,孙传夏.钢桥面铺装聚合物防水粘结层材料的研究与性能评价[J].新型建筑材料.2019
[9].陈守东.MCrAlY粘结层的微观组织及制备方法研究进展[J].材料导报.2019
[10].刘兴喜,徐荣桥.FRP加固混凝土梁粘结层剪应力分析[J].工程力学.2019
论文知识图
