论文摘要
采用四点弯曲试验研究持载下用预应力碳纤维织物增强混凝土板加固RC梁的抗弯性能。针对梁的持载水平进行2个加固工况试验及1个参考工况试验。对各工况梁的荷载-挠度变化、荷载-应变变化、承载力、延性、开裂模式及裂缝宽度进行分析。研究结果表明:预应力CTRC板能明显提高持载梁的正常使用极限状态荷载、极限承载力,并能有效抑制梁内裂缝宽度的发展;与未加固梁相比,加固梁的正常使用极限状态荷载和极限承载力最大分别提高57.1%和75.4%。加固梁的破坏模式均为预应力CTRC板断裂,而其开裂模式因持载水平不同而不同;加固梁的延性均比未加固梁的延性低;随着持载水平提高,加固梁中的碳纤维织物在受荷初期发挥的作用逐渐增强。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 杜运兴,邵喜诚,周芬
关键词: 持载,织物增强混凝土板,预应力,加固,抗弯性能
来源: 中南大学学报(自然科学版) 2019年12期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 湖南大学土木工程学院,工程结构损伤诊断湖南省重点实验室
基金: 湖南省自然科学基金资助项目(2018JJ2043)::长沙市科技计划重大专项(kq1703002,kq1804002)~~
分类号: TU375.1
页码: 3066-3074
总页数: 9
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标签:持载论文; 织物增强混凝土板论文; 预应力论文; 加固论文; 抗弯性能论文;