一种集装箱门合页铰链论文和设计-孙文增

全文摘要

本实用新型公开了一种集装箱门合页铰链,包括连接板,连接板的一端可拆卸插设有连接轴,连接轴的一端固定安装有固定块,连接轴远离固定块的一端可拆卸安装有活动块,连接轴靠近活动块一端的外侧壁上均匀可活动插设有三个限位块,连接轴上开设有与限位块相互配合的活动槽,活动块的内侧壁上开设有与限位块相互配合的第二限位槽,连接轴靠近活动块一端的外侧壁上螺纹连接有与限位块相互配合的螺纹杆,连接轴上开设有与螺纹杆相互配合的螺纹槽。本实用新型中在固定块和活动块相对一侧的外侧壁上均等距离安装有多个滚珠,能防止连接板转动时出现上下移动,从而能避免集装箱门转动时发生晃动,改善了集装箱门的使用效果。

主设计要求

1.一种集装箱门合页铰链,包括连接板(1),其特征在于:所述连接板(1)的一端可拆卸插设有连接轴(2),所述连接轴(2)的一端固定安装有固定块(3),所述连接轴(2)远离固定块(3)的一端可拆卸安装有活动块(4),所述连接轴(2)靠近活动块(4)一端的外侧壁上均匀可活动插设有三个限位块(6),所述连接轴(2)上开设有与限位块(6)相互配合的活动槽(7),所述活动块(4)的内侧壁上开设有与限位块(6)相互配合的第二限位槽(13),所述连接轴(2)靠近活动块(4)一端的外侧壁上螺纹连接有与限位块(6)相互配合的螺纹杆(15),所述连接轴(2)上开设有与螺纹杆(15)相互配合的螺纹槽(16),且螺纹槽(16)、活动槽(7)和第二限位槽(13)相互连通。

设计方案

1.一种集装箱门合页铰链,包括连接板(1),其特征在于:所述连接板(1)的一端可拆卸插设有连接轴(2),所述连接轴(2)的一端固定安装有固定块(3),所述连接轴(2)远离固定块(3)的一端可拆卸安装有活动块(4),所述连接轴(2)靠近活动块(4)一端的外侧壁上均匀可活动插设有三个限位块(6),所述连接轴(2)上开设有与限位块(6)相互配合的活动槽(7),所述活动块(4)的内侧壁上开设有与限位块(6)相互配合的第二限位槽(13),所述连接轴(2)靠近活动块(4)一端的外侧壁上螺纹连接有与限位块(6)相互配合的螺纹杆(15),所述连接轴(2)上开设有与螺纹杆(15)相互配合的螺纹槽(16),且螺纹槽(16)、活动槽(7)和第二限位槽(13)相互连通。

2.根据权利要求1所述的一种集装箱门合页铰链,其特征在于:所述固定块(3)和活动块(4)相对一侧的外侧壁上均等距离安装有多个第一滚珠(5),且第一滚珠(5)均与连接板(1)相互接触。

3.根据权利要求1所述的一种集装箱门合页铰链,其特征在于:所述限位块(6)一侧的外侧壁上固定安装有活动杆(9),且活动杆(9)远离限位块(6)的一端插设在活动槽(7)的内侧壁上,所述活动槽(7)的内侧壁上开设有与活动杆(9)相互配合的第一限位槽(10),所述第一限位槽(10)内固定安装有导向杆(11),且导向杆(11)贯穿活动杆(9)设置,所述导向杆(11)上绕设有复位弹簧(12),且复位弹簧(12)的两端分别固定安装在第一限位槽(10)的内侧壁和活动杆(9)上。

4.根据权利要求3所述的一种集装箱门合页铰链,其特征在于:所述活动槽(7)的内侧壁上均匀安装有多个第二滚珠(8),且第二滚珠(8)均与限位块(6)相互接触。

5.根据权利要求1所述的一种集装箱门合页铰链,其特征在于:所述第二限位槽(13)的内侧壁上均匀安装有多个第三滚珠(14),且第三滚珠(14)均与限位块(6)相互配合。

6.根据权利要求1所述的一种集装箱门合页铰链,其特征在于:所述限位块(6)靠近螺纹槽(16)的一端均为斜面,且限位块(6)与螺纹杆(15)相互配合。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及铰链技术领域,尤其涉及一种集装箱门合页铰链。

背景技术

铰链又称合页是用来连接两个固体并允许两者之间做相对转动的机械装置,铰链可由可移动的组件构成,或者由可折叠的材料构成,按材质分类主要分为:不锈钢铰链和铁铰链。

现有的集装箱门合页铰链大都是直接转动连接在两个限位块之间,在转动的同时也容易上下移动,从而使得集装箱门转动时容易发生晃动,使得集装箱门的使用效果变差,因此需要对此做出改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中集装箱门合页铰链在转动时容易上下移动的问题,而提出的一种集装箱门合页铰链。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种集装箱门合页铰链,包括连接板,所述连接板的一端可拆卸插设有连接轴,所述连接轴的一端固定安装有固定块,所述连接轴远离固定块的一端可拆卸安装有活动块,所述连接轴靠近活动块一端的外侧壁上均匀可活动插设有三个限位块,所述连接轴上开设有与限位块相互配合的活动槽,所述活动块的内侧壁上开设有与限位块相互配合的第二限位槽,所述连接轴靠近活动块一端的外侧壁上螺纹连接有与限位块相互配合的螺纹杆,所述连接轴上开设有与螺纹杆相互配合的螺纹槽,且螺纹槽、活动槽和第二限位槽相互连通。

优选地,所述固定块和活动块相对一侧的外侧壁上均等距离安装有多个第一滚珠,且第一滚珠均与连接板相互接触。

优选地,所述限位块一侧的外侧壁上固定安装有活动杆,且活动杆远离限位块的一端插设在活动槽的内侧壁上,所述活动槽的内侧壁上开设有与活动杆相互配合的第一限位槽,所述第一限位槽内固定安装有导向杆,且导向杆贯穿活动杆设置,所述导向杆上绕设有复位弹簧,且复位弹簧的两端分别固定安装在第一限位槽的内侧壁和活动杆上。

优选地,所述活动槽的内侧壁上均匀安装有多个第二滚珠,且第二滚珠均与限位块相互接触。

优选地,所述第二限位槽的内侧壁上均匀安装有多个第三滚珠,且第三滚珠均与限位块相互配合。

优选地,所述限位块靠近螺纹槽的一端均为斜面,且限位块与螺纹杆相互配合。

与现有技术相比,本实用新型有如下有益效果:

1、在固定块和活动块相对一侧的外侧壁上均等距离安装有多个滚珠,能防止连接板转动时出现上下移动,从而能避免集装箱门转动时发生晃动,改善了集装箱门的使用效果;

2、将螺纹杆插入连接轴内就可以挤压限位块移动至限位槽内,就可以将活动块固定安装在连接轴上,将螺纹杆从连接轴上取出就可以方便的将活动块拆下,从而可以方便的对活动块和连接轴进行安装拆卸,实用性好。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种集装箱门合页铰链的正面结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种集装箱门合页铰链的连接轴部分的侧面结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种集装箱门合页铰链的A部分结构的放大图。

图中:1连接板、2连接轴、3固定块、4活动块、5第一滚珠、6限位块、7活动槽、8第二滚珠、9活动杆、10第一限位槽、11导向杆、12复位弹簧、13第二限位槽、14第三滚珠、15螺纹杆、16螺纹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种集装箱门合页铰链,包括连接板1,连接板1的一端可拆卸插设有连接轴2,连接轴2的一端固定安装有固定块3,连接轴2远离固定块3的一端可拆卸安装有活动块4,固定块3和活动块4相对一侧的外侧壁上均等距离安装有多个第一滚珠5,且第一滚珠5均与连接板1相互接触,能防止连接板1转动时发生上下移动,从而能避免集装箱门转动时发生晃动,改善了集装箱门的使用效果。

连接轴2靠近活动块4一端的外侧壁上均匀可活动插设有三个限位块6,连接轴2上开设有与限位块6相互配合的活动槽7,活动槽7的内侧壁上均匀安装有多个第二滚珠8,且第二滚珠8均与限位块6相互接触,可以减小限位块6与活动槽7内侧壁之间的摩擦力,限位块6一侧的外侧壁上固定安装有活动杆9,且活动杆9远离限位块6的一端插设在活动槽7的内侧壁上,活动槽7的内侧壁上开设有与活动杆9相互配合的第一限位槽10,第一限位槽10内固定安装有导向杆11,且导向杆11贯穿活动杆9设置,导向杆11上绕设有复位弹簧12,且复位弹簧12的两端分别固定安装在第一限位槽10的内侧壁和活动杆9上,限位块6和活动杆9均可以自由移动。

活动块4的内侧壁上开设有与限位块6相互配合的第二限位槽13,第二限位槽13的内侧壁上均匀安装有多个第三滚珠14,且第三滚珠14均与限位块6相互配合,可以防止限位块6插入第二限位槽13内后发生晃动,连接轴2靠近活动块4一端的外侧壁上螺纹连接有与限位块6相互配合的螺纹杆15,连接轴2上开设有与螺纹杆15相互配合的螺纹槽16,且螺纹槽16、活动槽7和第二限位槽13相互连通,限位块6靠近螺纹槽16的一端均为斜面,且限位块6与螺纹杆15相互配合,螺纹杆15挤压限位块6倾斜的外侧壁可以将限位块6的一端挤压至第二限位槽13内。

本实用新型中,将连接轴2的一端插入连接板1内,直至连接轴2贯穿连接板1且固定块3与连接板1相互接触,然后将活动块4套设在连接轴2远离固定块3的一端,移动活动块4直至活动块4与连接板1相互接触,将螺纹杆15插入连接轴2内,螺纹杆15可以挤压限位块6倾斜的外侧壁并将限位块6的一端分别挤压至第二限位槽13内,就可以将活动块4固定安装在连接轴2上;在需要拆除活动块4时,只需要将螺纹杆15从连接轴2上移出,复位弹簧12由于恢复自身弹力可以拉动活动杆9和限位块6向靠近螺纹槽16的一侧移动,从而可以将限位块6移动至第二限位槽13的外侧,就可以将活动块4和连接轴2从连接板1上拆除。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

设计图

一种集装箱门合页铰链论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920079672.4

申请日:2019-01-17

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:35(福建)

授权编号:CN209704283U

授权时间:20191129

主分类号:E05D5/10

专利分类号:E05D5/10;E05D7/10

范畴分类:36F;

申请人:晋江市立新汽车配件有限公司

第一申请人:晋江市立新汽车配件有限公司

申请人地址:362200 福建省泉州市晋江市东石镇塔头孙工业区

发明人:孙文增

第一发明人:孙文增

当前权利人:晋江市立新汽车配件有限公司

代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  

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