全文摘要
本实用新型公开了新能源汽车圆柱电芯抓取治具，包括治具主筒体，所述治具主筒体截面为倒立“凵”形结构，治具主筒体俯视为圆形结构，且治具主筒体顶端内开设有连接通孔，所述连接通孔内连接有推杆，且推杆底部安装有抓取磁石，所述推杆顶部安装有施力压板，且施力压板下方连接有按压弹簧，所述按压弹簧位于推杆外侧，且按压弹簧底部连接有治具主筒体，所述按压弹簧为自由状态时，抓取磁石底部高度大于治具主筒体底部高度，且按压弹簧为压缩状态时，抓取磁石底部高度小于治具主筒体底部高度。该新能源汽车圆柱电芯抓取治具可以较为方便的抓取圆柱电芯，无需推撬圆柱电芯侧面。
主设计要求
1.新能源汽车圆柱电芯抓取治具，其特征在于：包括治具主筒体（3），所述治具主筒体（3）截面为倒立“凵”形结构，治具主筒体（3）俯视为圆形结构，且治具主筒体（3）顶端内开设有连接通孔（7），所述连接通孔（7）内连接有推杆（9），且推杆（9）底部安装有抓取磁石（10），所述推杆（9）顶部安装有施力压板（1），且施力压板（1）下方连接有按压弹簧（6），所述按压弹簧（6）位于推杆（9）外侧，且按压弹簧（6）底部连接有治具主筒体（3），所述按压弹簧（6）为自由状态时，抓取磁石（10）底部高度大于治具主筒体（3）底部高度，且按压弹簧（6）为压缩状态时，抓取磁石（10）底部高度小于治具主筒体（3）底部高度。
设计方案
1.新能源汽车圆柱电芯抓取治具，其特征在于：包括治具主筒体（3），所述治具主筒体（3）截面为倒立“凵”形结构，治具主筒体（3）俯视为圆形结构，且治具主筒体（3）顶端内开设有连接通孔（7），所述连接通孔（7）内连接有推杆（9），且推杆（9）底部安装有抓取磁石（10），所述推杆（9）顶部安装有施力压板（1），且施力压板（1）下方连接有按压弹簧（6），所述按压弹簧（6）位于推杆（9）外侧，且按压弹簧（6）底部连接有治具主筒体（3），所述按压弹簧（6）为自由状态时，抓取磁石（10）底部高度大于治具主筒体（3）底部高度，且按压弹簧（6）为压缩状态时，抓取磁石（10）底部高度小于治具主筒体（3）底部高度。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车圆柱电芯抓取治具，其特征在于：所述治具主筒体（3）内部连接有定位环板（8），且治具主筒体（3）内孔内部连接有推杆（9）。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车圆柱电芯抓取治具，其特征在于：所述治具主筒体（3）内孔和连接通孔（7）直径均等于推杆（9）直径，抓取磁石（10）直径小于治具主筒体（3）内径，并且施力压板（1）、治具主筒体（3）、连接通孔（7）、定位环板（8）、推杆（9）和抓取磁石（10）的轴线均重合。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车圆柱电芯抓取治具，其特征在于：所述治具主筒体（3）外侧面连接有固定扶手（2），施力压板（1）顶面连接有按压扶手（5）。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车圆柱电芯抓取治具，其特征在于：所述治具主筒体（3）底端外部连接有圆柱电芯压板（4），且圆柱电芯压板（4）为环形结构。
6.根据权利要求5所述的新能源汽车圆柱电芯抓取治具，其特征在于：所述圆柱电芯压板（4）内径等于治具主筒体（3）外径，且治具主筒体（3）底部高度等于圆柱电芯压板（4）底部高度。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及电芯抓取治具技术领域，具体为新能源汽车圆柱电芯抓取治具。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等，纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶，新能源汽车的蓄电池包括有圆柱电芯，圆柱电芯两端均连接有金属片。
现有的圆柱电芯在安装时与柱状的安装壳体外壁均贴合，揭开安装壳体的端盖，圆柱电芯常常只有端面露出，当使用者需要将圆柱电芯从安装壳体内取出时常需要将圆柱电芯从侧面撬起，抓取较为不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供新能源汽车圆柱电芯抓取治具，以解决上述背景技术中提出的圆柱电芯不方便抓取的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：新能源汽车圆柱电芯抓取治具，包括治具主筒体，所述治具主筒体截面为倒立“凵”形结构，治具主筒体俯视为圆形结构，且治具主筒体顶端内开设有连接通孔，所述连接通孔内连接有推杆，且推杆底部安装有抓取磁石，所述推杆顶部安装有施力压板，且施力压板下方连接有按压弹簧，所述按压弹簧位于推杆外侧，且按压弹簧底部连接有治具主筒体，所述按压弹簧为自由状态时，抓取磁石底部高度大于治具主筒体底部高度，且按压弹簧为压缩状态时，抓取磁石底部高度小于治具主筒体底部高度。
优选的，所述治具主筒体内部连接有定位环板，且治具主筒体内孔内部连接有推杆。
优选的，所述治具主筒体内孔和连接通孔直径均等于推杆直径，抓取磁石直径小于治具主筒体内径，并且施力压板、治具主筒体、连接通孔、定位环板、推杆和抓取磁石的轴线均重合。
优选的，所述治具主筒体外侧面连接有固定扶手，施力压板顶面连接有按压扶手。
优选的，所述治具主筒体底端外部连接有圆柱电芯压板，且圆柱电芯压板为环形结构。
优选的，所述圆柱电芯压板内径等于治具主筒体外径，且治具主筒体底部高度等于圆柱电芯压板底部高度。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新能源汽车圆柱电芯抓取治具可以较为方便的抓取圆柱电芯，无需推撬圆柱电芯侧面。此新能源汽车圆柱电芯抓取治具令使用者按压施力压板至按压弹簧压缩时，推杆可以沿着连接通孔移动将抓取磁石推动至治具主筒体外部，以令抓取磁石底面与圆柱电芯的金属端面固定在一起，当使用者将圆柱电芯抓取出之后，可以停止施力于施力压板之上，于是抓取磁石会在按压弹簧的回弹作用下收回治具主筒体内部，从而令圆柱电芯被治具主筒体阻挡在治具主筒体之外，令圆柱电芯与本治具分离，完成抓取动作。
附图说明
图1为本实用新型新能源汽车圆柱电芯抓取治具结构示意图；
图2为本实用新型新能源汽车圆柱电芯抓取治具俯视图；
图3为本实用新型新能源汽车圆柱电芯抓取治具仰视图；
图4为本实用新型新能源汽车圆柱电芯抓取治具的按压弹簧压缩状态示意图。
图中：1、施力压板，2、固定扶手，3、治具主筒体，4、圆柱电芯压板，5、按压扶手，6、按压弹簧，7、连接通孔，8、定位环板，9、推杆，10、抓取磁石。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：新能源汽车圆柱电芯抓取治具，包括治具主筒体3，治具主筒体3截面为倒立“凵”形结构，治具主筒体3俯视为圆形结构，且治具主筒体3顶端内开设有连接通孔7，治具主筒体3内部连接有定位环板8，且治具主筒体3内孔内部连接有推杆9，此结构使得推杆9的上下两侧分别固定在连接通孔7和治具主筒体3内孔内部，令推杆9在移动过程中不会轻易产生轴线偏移的情况，治具主筒体3内孔和连接通孔7直径均等于推杆9直径，抓取磁石10直径小于治具主筒体3内径，并且施力压板1、治具主筒体3、连接通孔7、定位环板8、推杆9和抓取磁石10的轴线均重合，此结构使得推杆9不会在治具主筒体3内孔和连接通孔7内产生晃动，且抓取磁石10侧壁与治具主筒体3内壁之间不会接触，避免产生摩擦力，令抓取磁石10的移动更加省力，且通过推杆9在治具主筒体3、连接通孔7和定位环板8内移动时不会出现错位的情况，治具主筒体3外侧面连接有固定扶手2，施力压板1顶面连接有按压扶手5，此结构令使用者可以通过固定扶手2和按压扶手5方便的施力于治具主筒体3和施力压板1之上，治具主筒体3底端外部连接有圆柱电芯压板4，且圆柱电芯压板4为环形结构，此结构使得圆柱电芯压板4均匀分布在治具主筒体3侧面，圆柱电芯压板4内径等于治具主筒体3外径，且治具主筒体3底部高度等于圆柱电芯压板4底部高度，此结构使得圆柱电芯压板4和治具主筒体3底面重合，不会出现阶梯状，方便同时抵制在圆柱电芯端面之上，连接通孔7内连接有推杆9，且推杆9底部安装有抓取磁石10，推杆9顶部安装有施力压板1，且施力压板1下方连接有按压弹簧6，按压弹簧6位于推杆9外侧，且按压弹簧6底部连接有治具主筒体3，按压弹簧6为自由状态时，抓取磁石10底部高度大于治具主筒体3底部高度，且按压弹簧6为压缩状态时，抓取磁石10底部高度小于治具主筒体3底部高度，此结构令使用者按压施力压板1至按压弹簧6压缩时，推杆9可以沿着连接通孔7移动将抓取磁石10推动至治具主筒体3外部，以令抓取磁石10底面与圆柱电芯的金属端面固定在一起，当使用者将圆柱电芯抓取出之后，可以停止施力于施力压板1之上，于是抓取磁石10会在按压弹簧6的回弹作用下收回治具主筒体3内部，从而令圆柱电芯被阻挡在治具主筒体3之外，令圆柱电芯与本治具分离，完成抓取动作。
工作原理：在使用该新能源汽车圆柱电芯抓取治具时，首先将一只手握在定位环板上以固定治具主筒体3的位置，然后将另一只手握在按压扶手5上，然后通过按压扶手5施力于施力压板1顶端，于是按压弹簧6会在施力压板1的作用下被压缩，推杆9会在施力压板1的作用下沿着连接通孔7和定位环板8的内孔向下移动，于是抓取磁石10会被推出至治具主筒体3外部，然后使用者可以将治具主筒体3吸附在圆柱电芯的金属端面之上，然后通过磁性将圆柱电芯从安装筒体中取出，待圆柱电芯被完全取出放置于归纳平面上时，使用者可松开按压扶手5，则按压弹簧6会通过弹性回复至原始状态，于是施力压板1被顶起，推杆9会带动抓取磁石10向上移动收回至治具主筒体3内部，而圆柱电芯的端面因被圆柱电芯压板4和治具主筒体3底部压制阻挡，故圆柱电芯与抓取磁石10会被分离开，故而完成圆柱电芯的抓取动作，从而完成一系列工作。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920077107.4
申请日:2019-01-17
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:94(深圳)
授权编号:CN209350179U
授权时间:20190906
主分类号:B25B 27/14
专利分类号:B25B27/14;B25B11/00
范畴分类:26G;
申请人:深圳市雷欧帕科技有限公司
第一申请人:深圳市雷欧帕科技有限公司
申请人地址:518116 广东省深圳市龙岗区宝龙街道龙新社区沙背坜新工业区A1栋1楼
发明人:黄春晖;李皓;周正乾;陈燕辉
第一发明人:黄春晖
当前权利人:深圳市雷欧帕科技有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计