变形设计论文_李东,冯韶伟,王月,吴洁,郑明珠

导读:本文包含了变形设计论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:基坑,桨叶,有限元,方法,运载火箭,倾角,螺旋桨。

变形设计论文文献综述

李东,冯韶伟,王月,吴洁,郑明珠^[1]（2019）在《低温液体运载火箭变形补偿量设计及试验方法》一文中研究指出中国新一代运载火箭普遍采用无毒无污染的低温推进剂,当运载火箭在低温推进剂加注、增压的过程中会造成贮箱变形,需要管路系统和箭体结构设计合理的补偿量来适应。针对传统有限元分析计算效率低,提出一种补偿量设计的解析方法,获得结构在低温、压强和飞行载荷下的变形响应机理,实现贮箱在各类载荷下的变形量综合,并基于平面视觉测量原理进行试验验证。验证和对比结果表明,设计方法合理可行,精度能够满足运载火箭工程应用,为低温液体运载火箭的设计提供参考依据和理论支撑。(本文来源于《导弹与航天运载技术》期刊2019年06期）

吴小峰,李戈操^[2]（2019）在《某型拖车副车架的塑性变形分析及优化设计》一文中研究指出针对某型拖车副车架发生塑性弯曲变形的问题,基于有限元法计算分析了副车架的结构应力分布,明确了副车架纵梁强度不足是结构失效的原因,并针对性地加强优化了副车架的纵梁结构,弥补了拖车结构的缺陷,提高了拖车的承载能力,为类似拖车结构设计提供了一种借鉴参考。(本文来源于《河北农机》期刊2019年12期）

徐小勇^[3]（2019）在《关于高边坡变形的勘察与设计方法》一文中研究指出高边坡一直以来都是公路工程在施工过程中非常重要的一部分,如果高边坡出现变形问题,不仅会直接影响到施工质量,而且还会影响到后期使用效果。因此,本文针对高边坡变形的勘察与设计方法进行分析,为高边坡变形的防治效果提供有效保障。(本文来源于《建材与装饰》期刊2019年33期）

凌付平,秦黄辉^[4]（2019）在《自重构变形桨叶螺旋桨气动推进优化设计方法》一文中研究指出传统的螺旋桨推进方法对自重构变形桨叶螺旋桨的适用性较差,究其原因主要由于传统方法中的算法对自重构变形桨叶螺旋桨的结构动力参数与气动推进参数计算逻辑不相匹配,造成推进动力输出的不足。因此,提出自重构变形桨叶螺旋桨气动推进优化设计方法。首先,对自重构变形桨叶螺旋桨的结构动力进行建模,获得螺旋桨自身的结构动力参数;其次,对自重构变形桨叶螺旋桨的气动推进动力进行建模,获得准确的启动推进参数;最后,结合上述模型参数,引入气动推进中心聚类算法,对模型数据进行融合权重聚类计算,得到自重构变形桨叶螺旋桨气动推进匹配值,完成优化计算,并通过仿真实验对其可行性进行验证。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年22期）

屈小兵^[5]（2019）在《乳化液泵偏心曲轴变形特性分析及优化设计》一文中研究指出针对叁拐四支撑式乳化液泵曲轴在安装时由于技术误差导致第四轴承存在偏心的现象,通过采用Ansys workbench仿真对其在周期性交变载荷作用下的复杂扭转应力与弯曲应力进行特性分析,得到曲轴在第叁工况下的所受应力最大,且超出了曲轴的许用应力大小。为避免曲轴在实际运作时发生断裂或变形,对曲轴最右端轴的宽度进行优化设计,最终得到最佳轴径D=83 mm。采用这种轴径后,即使曲轴存在偏心现象,也能够将轴承所受应力控制在许用应力之内,避免了曲轴发生断裂或变形。(本文来源于《煤》期刊2019年11期）

王华敏,秦国华,胡政,林锋,吴竹溪^[6]（2019）在《面向加工变形控制的航空整体结构件拓扑优化设计方法》一文中研究指出在毛坯制造过程中,材料力学性能的非均匀性导致铝合金厚板内产生残余应力,以致在后续的高速切削加工过程中,随着材料的大量去除,残余应力的释放使得整体结构件发生变形,严重影响着整体结构件的尺寸稳定性。当初始残余应力水平及状态一定时,随着从毛坯上去除材料切削成形为不同的零件结构,零件变形会表现出不同的形式。因此,研究零件变形与零件结构形式之间的关系对于实现加工过程的高效化和精密化至关重要。首先,通过铝厚板的材料去除等效为残余应力的释放,利用弯曲变形理论建立铝厚板厚度方向上加工变形的解析分析模型及有限元分析模型。通过航空企业现场加工、测试零件后可知:加工变形的解析值、仿真值与测量值相比,无论是幅值水平还是变形曲线,解析值与仿真值完全吻合,而两者与实验值之间仅存在不到10%的幅值误差。其次,为了使得加工变形达到最小,构建以结构体积为约束的拓扑优化设计模型,通过利用一系列凸显式子问题逼近目标和约束函数,构建拓扑优化模型的MMA求解技术。最后利用所提出的优化方法计算出C919直梁件的结构,优化前、后的加工变形分别为22.02 mm与0.7414 mm,在相同的材料去除量情况下,通过优化结构可以使得加工变形减小96.63%。(本文来源于《机械工程学报》期刊2019年21期）

沈健^[7]（2019）在《基于嵌入式系统特殊区域路面变形检测系统设计》一文中研究指出系统设计了一种基于STM32系统路面变形数据检测系统,满足工矿企业对特殊区域如生产泵区长期振动等众多因素导致路面变形监控。系统采用SCA100T高精度双轴倾角传感器,把它水平安装在区域地基路面下0.5米混淋土内,通过控制系统及时提供该区域地基水平参数,并将该信息送往中控室,了解现场路面状况,防止路面变形导致安全风险。(本文来源于《电子制作》期刊2019年21期）

杨小虎,王小平^[8]（2019）在《基于物联网的变形监测系统设计》一文中研究指出本文以变形体的安全监测为主,结合泛在的理念,设计出一套基于物联网的变形监测系统,打破传统测量技术的工作模式,用机器设备取代专业技术人员的重复性测量工作,极大的减少专业人员的工作量,实现变形体变形无人值守的动态监测。(本文来源于《科学技术创新》期刊2019年28期）

贺炜,邓子君,刘剑锋,李娜,李鹏飞^[9]（2019）在《PVC板桩支护结构的长期变形特性及设计方法》一文中研究指出研究了PVC板桩作为基坑板桩支护结构的特性及设计理论。首先阐述了PVC板桩的制造过程,对比分析了PVC板桩与钢板桩的材料性能。在此基础上,对PVC板桩的模量进行适当折减,建立PVC板桩悬臂和单支点基坑支护二维数值模型,探讨了不同支护结构形式、土体强度等因素对PVC板桩支护结构最大支护深度及最小嵌固深度的影响。研究结果表明:PVC板桩刚度较小,且具有蠕变性,将其应用于长期支护结构,应采用按变形控制的设计方法。PVC板桩悬臂支护适用支护深度为1～3 m,单支点支护适用支护深度为1～5 m。PVC板桩最大支护深度与粘聚力近似呈线性关系,且基坑支护结构形式对PVC板桩基坑支护体系影响最大。(本文来源于《长沙理工大学学报(自然科学版)》期刊2019年03期）

赵柯柯,董晓燕,黄飒^[10]（2019）在《某下穿隧道基坑变形监测方案设计》一文中研究指出本文以某下穿隧道基坑工程为例,设计了隧道基坑开挖过程中的变形监测方案,确定了对基坑支护结构及周边建(构)筑物的监测目标、监测项目,阐述了具体的监测方法、监测点数量分布、监测周期及报警值等,为今后类似工程的基坑监测提供了参考。(本文来源于《内江科技》期刊2019年09期）

变形设计论文开题报告

（1）论文研究背景及目的

此处内容要求：

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例：

针对某型拖车副车架发生塑性弯曲变形的问题,基于有限元法计算分析了副车架的结构应力分布,明确了副车架纵梁强度不足是结构失效的原因,并针对性地加强优化了副车架的纵梁结构,弥补了拖车结构的缺陷,提高了拖车的承载能力,为类似拖车结构设计提供了一种借鉴参考。

（2）本文研究方法

调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

变形设计论文参考文献

[1].李东,冯韶伟,王月,吴洁,郑明珠.低温液体运载火箭变形补偿量设计及试验方法[J].导弹与航天运载技术.2019

[2].吴小峰,李戈操.某型拖车副车架的塑性变形分析及优化设计[J].河北农机.2019

[3].徐小勇.关于高边坡变形的勘察与设计方法[J].建材与装饰.2019

[4].凌付平,秦黄辉.自重构变形桨叶螺旋桨气动推进优化设计方法[J].舰船科学技术.2019

[5].屈小兵.乳化液泵偏心曲轴变形特性分析及优化设计[J].煤.2019

[6].王华敏,秦国华,胡政,林锋,吴竹溪.面向加工变形控制的航空整体结构件拓扑优化设计方法[J].机械工程学报.2019

[7].沈健.基于嵌入式系统特殊区域路面变形检测系统设计[J].电子制作.2019

[8].杨小虎,王小平.基于物联网的变形监测系统设计[J].科学技术创新.2019

[9].贺炜,邓子君,刘剑锋,李娜,李鹏飞.PVC板桩支护结构的长期变形特性及设计方法[J].长沙理工大学学报(自然科学版).2019

[10].赵柯柯,董晓燕,黄飒.某下穿隧道基坑变形监测方案设计[J].内江科技.2019

论文知识图

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