滨海淤泥固化土路用性能试验研究

论文摘要

在分析滨海淤泥基本物理力学性质的基础上,选择高效减水土壤固化剂将其制备为固化淤泥土,通过室内试验探讨固化淤泥土的微观特征、强度特性、水稳性和耐久性。试验结果表明:滨海淤泥的粘粒含量在40%以上,有机质含量较高,粘聚力为4.6～5.4 kPa,内摩擦角为3.7°～4.4°,抗剪强度偏低。固化剂的掺入可显著提高固化淤泥土的CBR和无侧限抗压强度,水稳定性、抗冻融性能、抗干缩性能和抗冲刷性能也随之提高。经权衡淤泥固化处置利用的经济性和性能指标,当固化淤泥土用于填筑道路路基时,应控制固化剂掺量为4%;用于道路基层时,固化剂掺量不应低于6%。

论文目录

• 1 滨海淤泥的物理特性
•   1.1 基本物理力学指标
•   1.2 含盐量
•   1.3 矿物成分
• 2 淤泥土微观分析
• 3 固化淤泥土路用性能试验
•   3.1 力学性能
•     3.1.1 CBR
•     3.1.2无侧限抗压强度
•   3.2 水稳性
•   3.3 冻融循环性能
•   3.4 干缩性能
•   3.5 抗冲刷性能
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 杜衍庆,王新岐

关键词: 滨海,淤泥,固化土,路用性能

来源: 天津建设科技 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 天津市市政工程设计研究院,长安大学公路学院,天津市市政工程设计研究院、天津市基础设施耐久性企业重点实验室

基金: 天津市建委科技项目(2016-34),天津市企业博士后创新项目(2016-5)

分类号: U414

页码: 1-5

总页数: 5

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