真空管道高速飞行列车综合承载业务需求分析

论文摘要

真空管道高速飞行列车（以下简称高速飞行列车）是一种新型轨道交通技术,可实现磁浮列车在接近真空的低压管道内以低机械磨擦、低空气阻力、低噪声模式全天候超高速（超过1 000km/h）运行。保障高速飞行列车安全运行的关键是列车-地面无线通信系统,一方面,安全类数据（包括列车运行控制、牵引控制、在途监测等数据）需要在车地间实时双向通信,并满足"低延时高可靠"的传输要求;另一方面,列车上用户的移动性多媒体服务需求也在不断增长,这类非安全类数据需要满足"大容量高移动"的传输要求。基于现有轨道交通车地通信系统综合承载业务需求,结合高速飞行列车的特点,分析高速飞行列车车地通信综合承载业务需求,从而为高速飞行列车的宽带接入提供先验知识。

论文目录

• 1 轮轨交通车地无线通信应用情况
•   1.1 车地无线通信技术
•     1.1.1 TETRA技术
•     1.1.2 GSM-R技术
•     1.1.3 WLAN技术
•     1.1.4 38 GHz毫米波无线通信技术
•     1.1.5 EUHT技术
•     1.1.6 5G-R
•   1.2 车地无线接入方式
•     1.2.1 卫星接入
•     1.2.2 基于公共蜂窝网络接入
•     1.2.3 铁路专用接入
•       （1） 漏泄电缆
•       （2） WiMAX
•       （3） Wi-Fi
•       （4） RoF接入
• 2 综合承载业务需求分析
•   （1） 列车运行相关数据 （安全类数据） , 包括:
•   （2） 乘客多媒体服务 （非安全类数据） :
•     2.1 列车运行相关数据 （安全类数据）
•       2.1.1 列车运行控制系统
•       2.1.2 运行语音通信系统
•       2.1.3 用于视频监控的图像传输
•       2.1.4 运行状态监测与诊断系统
•       2.1.5 乘客信息服务系统
•     2.2 乘客多媒体服务 （非安全类数据）
•     2.3 车地无线通信需求
• 3 高速飞行列车车地无线通信所面临的问题
•   （1） 真空管道内电波传播环境特殊
•   （2） 频繁越区切换和群切换
•   （3） 极高多普勒频移
• 4 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 韩柏涛,刘留,裘陈成,李铮,陶成

关键词: 真空管道高速飞行列车,无线宽带接入,综合承载业务

来源: 铁道学报 2019年07期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输,公路与水路运输

单位: 北京交通大学电子信息工程学院

基金: 中央高校基本科研业务费(2018JBZ102)

分类号: U29;U171

页码: 66-76

总页数: 11

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