全文摘要
本实用新型涉及一种干式排渣系统，包括：渣仓、干式排渣机、渣井、机械密封和液压关断门，渣井入口通过机械密封与锅炉底部密封连接，液压关断门设置在渣井底部，且液压关断门上部与渣井出口连接，干式排渣机入口与液压关断门下部连接，干式排渣机出口与渣仓；干式排渣机包括封闭壳体，壳体内部设置输送钢带和清扫链，输送钢带两端设置头部驱动滚筒和尾部导向滚筒，输送钢带底部设置托辊，在距离头部驱动滚筒一定距离的壳体上对称安装若干对防跑偏轮装置，在距离尾部导向滚筒一定距离的壳体上对称安装若干对防跑偏轮装置，清扫链两端设置头部驱动链轮和尾部导向链轮。本实用新型的有益效果：结构简单合理，降低安装成本、提高经济性、系统更稳定。
主设计要求
1.一种干式排渣系统，其特征在于，包括：渣仓(1)、干式排渣机(2)、渣井(3)、机械密封(4)和液压关断门(5)，所述渣井(3)入口通过所述机械密封(4)与锅炉底部密封连接，所述液压关断门(5)设置在所述渣井(3)底部，且所述液压关断门(5)上部与所述渣井(3)出口连接，所述干式排渣机(2)入口与所述液压关断门(5)下部连接，所述干式排渣机(2)出口与所述渣仓(1)；其中，所述干式排渣机(2)包括封闭壳体(6)，所述壳体(6)内部设置有平行布置的输送钢带(7)和清扫链，所述输送钢带(7)两端设置头部驱动滚筒和尾部导向滚筒，所述输送钢带(7)底部设置托辊(8)，在距离所述头部驱动滚筒一定距离的壳体(6)上对称安装若干对防跑偏轮装置(9)，在距离所述尾部导向滚筒一定距离的壳体上对称安装若干对防跑偏轮装置(9)，所述清扫链两端设置头部驱动链轮和尾部导向链轮。
设计方案
1.一种干式排渣系统，其特征在于，包括：渣仓(1)、干式排渣机(2)、渣井(3)、机械密封(4)和液压关断门(5)，所述渣井(3)入口通过所述机械密封(4)与锅炉底部密封连接，所述液压关断门(5)设置在所述渣井(3)底部，且所述液压关断门(5)上部与所述渣井(3)出口连接，所述干式排渣机(2)入口与所述液压关断门(5)下部连接，所述干式排渣机(2)出口与所述渣仓(1)；
其中，所述干式排渣机(2)包括封闭壳体(6)，所述壳体(6)内部设置有平行布置的输送钢带(7)和清扫链，所述输送钢带(7)两端设置头部驱动滚筒和尾部导向滚筒，所述输送钢带(7)底部设置托辊(8)，在距离所述头部驱动滚筒一定距离的壳体(6)上对称安装若干对防跑偏轮装置(9)，在距离所述尾部导向滚筒一定距离的壳体上对称安装若干对防跑偏轮装置(9)，所述清扫链两端设置头部驱动链轮和尾部导向链轮。
2.根据权利要求1所述的干式排渣系统，其特征在于，所述壳体(6)包括底板(10)、通过螺栓连接在所述底板(10)上的侧板(11)以及通过螺栓连接在所述侧板(11)上的上盖(12)。
3.根据权利要求2所述的干式排渣系统，其特征在于，所述上盖(12)由厚度为8mm的钢板弯制而成，所述侧板(11)由厚度为8mm的钢板和型钢焊接构成，所述底板(10)为厚度为10mm的钢板。
4.根据权利要求1所述的干式排渣系统，其特征在于，所述防跑偏轮装置(9)包括防跑偏轮(13)、轴(14)、轴承(16)和轴承座(15)，所述防跑偏轮(13)通过所述轴(14)与所述轴承(16)连接，所述轴承(16)固定在所述轴承座(15)上，所述轴承座(15)用螺栓固定在所述壳体(6)上。
5.根据权利要求1所述的干式排渣系统，其特征在于，在距离所述头部驱动滚筒1200mm处对称安装3对间距为800mm的防跑偏轮装置(9)，在距离所述尾部导向滚筒1500mm处对称安装3对间距为800mm的防跑偏轮装置(9)。
6.根据权利要求1所述的干式排渣系统，其特征在于，所述头部驱动链轮和所述尾部导向链轮均包括链轮齿板(17)和齿板座(18)，所述链轮齿板(17)通过高强度六角螺栓(19)固定在所述齿板座(18)上。
7.根据权利要求6所述的干式排渣系统，其特征在于，所述链轮齿板的齿数为8齿。
8.根据权利要求1所述的干式排渣系统，其特征在于，所述渣井(3)成漏斗状。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及燃煤电厂锅炉排渣设备，具体涉及一种干式排渣系统。
背景技术
干式排渣系统主要应用是通过输送钢带将燃煤电厂大型锅炉燃烧后的高温炉渣输送到既定位置。干式排渣系统的主要设备是干式排渣机(简称干渣机)，干渣机利用自然空气作为冷却介质，在干渣机设备内部与高温的锅炉热渣逆向运动并进行充分的热交换，将高温热渣温度降低，加热后的自然空气进入锅炉炉膛，参与锅炉的燃烧。原干式排渣系统由于其局部结构不合理，增加了生产、运输、安装的费用，成本高，经济性差。
实用新型内容
针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种用于燃煤电厂锅炉风冷干式排渣系统，结构简单合理，降低安装成本、提高经济性的同时系统更为稳定。
为实现上述目的，本实用新型提供一种干式排渣系统，包括：渣仓、干式排渣机、渣井、机械密封和液压关断门，所述渣井入口通过所述机械密封与锅炉底部密封连接，所述液压关断门设置在所述渣井底部，且所述液压关断门上部与所述渣井出口连接，所述干式排渣机入口与所述液压关断门下部连接，所述干式排渣机出口与所述渣仓；
其中，所述干式排渣机包括封闭壳体，所述壳体内部设置有平行布置的输送钢带和清扫链，所述输送钢带两端设置头部驱动滚筒和尾部导向滚筒，所述输送钢带底部设置托辊，在距离所述头部驱动滚筒一定距离的壳体上对称安装若干对防跑偏轮装置，在距离所述尾部导向滚筒一定距离的壳体上对称安装若干对防跑偏轮装置，所述清扫链两端设置头部驱动链轮和尾部导向链轮。
作为本实用新型进一步改进，所述壳体包括底板、通过螺栓连接在所述底板上的侧板以及通过螺栓连接在所述侧板上的上盖。
作为本实用新型进一步改进，所述上盖由厚度为8mm的钢板弯制而成，所述侧板由厚度为8mm的钢板和型钢焊接构成，所述底板为厚度为10mm的钢板。
作为本实用新型进一步改进，所述防跑偏轮装置包括防跑偏轮、轴、轴承和轴承座，所述防跑偏轮通过所述轴与所述轴承连接，所述轴承固定在所述轴承座上，所述轴承座用螺栓固定在所述壳体上。
作为本实用新型进一步改进，在距离所述头部驱动滚筒1200mm处对称安装3对间距为800mm的防跑偏轮装置，在距离所述尾部导向滚筒1500mm处对称安装3对间距为800mm的防跑偏轮装置。
作为本实用新型进一步改进，所述头部驱动链轮和尾部导向链轮均包括链轮齿板和齿板座，所述链轮齿板通过高强度六角螺栓固定在所述齿板座上。
作为本实用新型进一步改进，所述链轮齿板的齿数为8齿。
作为本实用新型进一步改进，所述渣井成漏斗状。
本实用新型的有益效果为：
1、结构简单合理，降低现场安装成本、运输成本，提高了安全性、经济性；
2、有效防止输送钢带跑偏，使系统运行工作稳定，减少防跑偏装置数量，降低干式排渣系统成本；
3、驱动链轮更容易与链条啮合，运行更顺畅，减少了轮齿的磨损，延长链轮的使用寿命，更换驱动链轮简便、易操作，减少了工作量，降低了更换成本。
附图说明
图1为本实用新型一种干式排渣系统的结构示意图；
图2为图1的部分示意图；
图3为本实用新型的壳体主视图；
图4为图3的侧视图；
图5为现有技术中的壳体主视图；
图6为图5的侧视图；
图7为本实用新型的防跑偏轮装置结构示意图；
图8为现有技术中的防跑偏轮结构示意图；
图9为图8中防跑偏轮的使用示意图；
图10为本实用新型的驱动链轮结构示意图；
图11为现有技术中的驱动链轮结构示意图。
图中：
1、渣仓；2、干式排渣机；3、渣井；4、机械密封；5、液压关断门；6、壳体；7、输送钢带；8、托辊；9、防跑偏轮装置；10、底板；11、侧板；12、上盖；13、防跑偏轮；14、轴；15、轴承座；16、轴承；17、链轮齿板；18、齿板座；19、高强度六角螺栓；20、支架。
具体实施方式
如图1-2所示，本实用新型实施例的一种干式排渣系统，包括：渣仓1、干式排渣机2、渣井3、机械密封4和液压关断门5。渣井3入口通过机械密封4与锅炉底部密封连接，液压关断门5设置在渣井3底部，且液压关断门5上部与渣井3出口连接，干式排渣机2入口与液压关断门5下部连接，干式排渣机2出口与渣仓1。
机械密封4用于锅炉与渣井3的链接处的密封，负责吸收锅炉在各个方向的热膨胀量。
渣井3主要用于机械密封4与干式排渣机2的过渡连接，成漏斗状，主要作用是故障状态下，储存一定的渣量。
液压关断门5位于渣井3与干式排渣机2之间，用于大渣破碎，有效地防止大渣的下落造成设备的冲击破坏。液压关断门后续系统故障状态下，关闭排渣口，利用渣井3储渣，以便液压关断门后续系统设备进行维修。
干式排渣机3主要作用是在炉膛负压的作用下，自然空气相对于灰渣逆向进入炉膛，自然空气将高温底渣的显热、化学热以及锅炉排渣口的辐射热带入炉膛，减少了锅炉的热量损失，提高了锅炉的效率。冷却后的灰渣通过输送带输送到渣仓1。
渣仓1主要用于储存输送带输送的灰渣。
其中，干式排渣机2包括封闭壳体6，壳体6内部设置有平行布置的输送钢带7和清扫链，输送钢带7两端设置头部驱动滚筒和尾部导向滚筒，输送钢带7底部设置托辊8，在距离头部驱动滚筒一定距离的壳体6上对称安装若干对防跑偏轮装置9，在距离尾部导向滚筒一定距离的壳体上对称安装若干对防跑偏轮装置9，清扫链两端设置头部驱动链轮和尾部导向链轮。
如图3-4所示，壳体6包括底板10、通过螺栓连接在底板10上的侧板11以及通过螺栓连接在侧板11上的上盖12。上盖12由厚度为8mm的钢板弯制而成，侧板11由厚度为8mm的钢板和型钢焊接构成，底板10为厚度为10mm的钢板。如图5-6所示，原干式排渣机壳体的上盖由两件厚度为5mm的钢板弯制拼接而成，侧板由厚度为5mm的钢板和型钢焊接构成，但是其侧板由三段组成，底板为厚度为10mm的钢板和厚度为5mm的钢板组成。采用本实用新型的壳体，结构简单，易生产制作，降低了生产成本，增加了整体的刚性，吊装变形小。保证了驱动滚筒、托辊与干渣机中心线的不垂直度，输送钢带不易跑偏，从而减少了防跑偏轮数量，降低了干渣机的成本，提高了经济性。
如图7所示，防跑偏轮装置9包括防跑偏轮13、轴14、轴承16和轴承座15，防跑偏轮13通过轴14与轴承16连接，轴承16固定在轴承座15上，轴承座15用螺栓固定在壳体6上。在距离头部驱动滚筒1200mm处对称安装3对间距为800mm的防跑偏轮装置9，输送钢带7跑偏时在输送钢带7到达头部驱动滚筒之前得到纠正，在距离尾部导向滚筒1500mm处对称安装3对间距为800mm的防跑偏轮装置9，输送钢带7跑偏时在输送钢带7到达尾部导向滚筒之前得到纠正。根据机组大小、干式排渣机的布置不同，干式排渣机长度超过50米时，在斜升段起点再加装3对间距为800mm防跑偏轮装置9，这样保证了输送钢带始终在滚筒中心运行。如图8-9所示，现有技术中的防跑偏轮纠正输送钢带跑偏时，防跑偏轮与输送钢带是线接触，受力面积小，为了纠正输送钢带跑偏必需安装大量的防跑偏轮，以输送钢带长度为110米的干式排渣机为例，防跑偏轮至少需要100套。而本实用新型的防跑偏轮装置9纠正输送钢带跑偏时，防跑偏轮与输送钢带是面接触，增加受力面积、减少防跑偏轮数量，每台干式排渣机最多安装18套防跑偏轮装置9，大大减少了防跑偏轮的数量，缩短生产周期、减少维修量、降低成本。
如图10所示，头部驱动链轮和尾部导向链轮均包括链轮齿板17和齿板座18，链轮齿板17通过高强度六角螺栓19固定在齿板座18上，链轮齿板的齿数为8齿。如图11所示，原清扫链驱动链轮采用整体式清扫链驱动链轮，整体式清扫链驱动链轮是一次性铸造而成的，齿数为6齿。根据设备的运行情况，清扫链驱动链轮，长时间运行，清扫链驱动链轮的轮齿磨损严重，需要更换，而清扫链驱动链轮其余零部件还没达到使用寿命年限，由于受结构限制，必须整体更换，造成很大的损失。整体更换需要将清扫驱动、清扫链减速机、轴承座等全部拆卸，所以工作量大、更换用时长，有可能拆卸过程中会损坏轴承、轴等，造成人力、物力的严重浪费。而本实用新型的清扫链驱动链轮需要更换时，只需将螺栓松开即可更换完成，不需要再拆卸清扫驱动、清扫链减速机和轴承座等，大大缩短了更换时间，减少了工作量，降低了更换成本。采用8齿的驱动链轮更容易与链条啮合，运行更顺畅，运行顺畅减少了轮齿的磨损，延长链轮的使用寿命。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920338686.3
申请日:2019-03-11
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:11(北京)
授权编号:CN209763113U
授权时间:20191210
主分类号:F23J1/06
专利分类号:F23J1/06
范畴分类:35B;
申请人:大唐环境产业集团股份有限公司
第一申请人:大唐环境产业集团股份有限公司
申请人地址:100097 北京市海淀区紫竹院路120号
发明人:张瑞;宋云鹏;王凤荣;啜广毅;曹新富
第一发明人:张瑞
当前权利人:大唐环境产业集团股份有限公司
代理人:王程远;胡玉章
代理机构:11496
代理机构编号:北京君泊知识产权代理有限公司 11496
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计