一种高海拔自然保护区公路隧道施工用升温装置论文和设计-姚志军

全文摘要

本实用新型公开了一种高海拔自然保护区公路隧道施工用升温装置,包括装置壳体,装置壳体的上方设置有装置盖板,装置盖板上一端水平中线靠近边缘位置处开设有进料通孔,且进料通孔的内部嵌设有进料管道,装置壳体的内部侧壁开设有放置凹槽。本实用新型中,首先,该装置通过通过转动杆、搅拌杆、第一皮带轮、第二皮带轮和电动机的设置能够将煤炭进行充分翻覆,使煤炭进行充分的燃烧,避免人工手动对煤炭进行翻动,节约了煤炭原料,减少了施工工人的工作量,其次通过震动器、燃烧底板和隔热座的设置能够将燃烧室内的煤渣完全清理干净,方便了升温装置的下次使用,简化了清理燃烧室内的煤渣过程,减少了施工工人的工作量。

主设计要求

1.一种高海拔自然保护区公路隧道施工用升温装置,包括装置壳体(6)和燃烧底板(19),其特征在于:所述装置壳体(6)的上方设置有装置盖板(14),所述装置盖板(14)上一端水平中线靠近边缘位置处开设有进料通孔(3),且进料通孔(3)的内部嵌设有进料管道(2),所述装置壳体(6)的内部侧壁开设有放置凹槽(8),且放置凹槽(8)内设置有燃烧侧板(7),所述装置壳体(6)的内部两侧壁沿中心位置处贯穿有转动杆(17),所述装置壳体(6)的内部下表壁两侧边缘位置处中心位置处均开设有第一凹槽(28),所述第一凹槽(28)的内部设置有多个弹簧(30),且弹簧(30)的顶端设置有保护板(29),所述燃烧底板(19)的上表壁开设有落料滑槽(26),所述落料滑槽(26)的底端嵌设有下料管(23),且下料管(23)贯穿于装置壳体(6)的底板,所述装置壳体(6)的下表面两侧边缘位置设置有支撑侧板(10),所述装置壳体(6)远离进料管道(2)的一侧支撑侧板(10)上设置放置板(22),且放置板(22)的上表壁位于转动杆(17)的正下方设置有电动机(20)。

设计方案

1.一种高海拔自然保护区公路隧道施工用升温装置,包括装置壳体(6)和燃烧底板(19),其特征在于:所述装置壳体(6)的上方设置有装置盖板(14),所述装置盖板(14)上一端水平中线靠近边缘位置处开设有进料通孔(3),且进料通孔(3)的内部嵌设有进料管道(2),所述装置壳体(6)的内部侧壁开设有放置凹槽(8),且放置凹槽(8)内设置有燃烧侧板(7),所述装置壳体(6)的内部两侧壁沿中心位置处贯穿有转动杆(17),所述装置壳体(6)的内部下表壁两侧边缘位置处中心位置处均开设有第一凹槽(28),所述第一凹槽(28)的内部设置有多个弹簧(30),且弹簧(30)的顶端设置有保护板(29),所述燃烧底板(19)的上表壁开设有落料滑槽(26),所述落料滑槽(26)的底端嵌设有下料管(23),且下料管(23)贯穿于装置壳体(6)的底板,所述装置壳体(6)的下表面两侧边缘位置设置有支撑侧板(10),所述装置壳体(6)远离进料管道(2)的一侧支撑侧板(10)上设置放置板(22),且放置板(22)的上表壁位于转动杆(17)的正下方设置有电动机(20)。

2.根据权利要求1所述的一种高海拔自然保护区公路隧道施工用升温装置,其特征在于:所述盖板(14)的上表壁中心位置处设置有第一把手(12),所述盖板(14)的下表面边缘位置处设置有卡板(4),所述装置壳体(6)的侧板上表壁与卡板(4)对应位置处开设有卡槽(5)。

3.根据权利要求1所述的一种高海拔自然保护区公路隧道施工用升温装置,其特征在于:所述转动杆(17)位于装置壳体(6)内部的杆体上均匀设置有多个搅拌杆(13),所述转动杆(17)位于装置壳体(6)的外部一端套设有第一皮带轮(18),所述装置壳体(6)和燃烧侧板(7)与转动杆(17)对应位置处均嵌设有轴承(16)。

4.根据权利要求1或3所述的一种高海拔自然保护区公路隧道施工用升温装置,其特征在于:所述电动机(20)的上表壁与装置壳体(6)的侧壁接触位置处设置有L型隔热板(15),所述转动杆(17)贯穿于L型隔热板(15),所述电动机(20)的输出轴上位于第一皮带轮(18)的正下方套设有第二皮带轮(21),且第二皮带轮(21)与第一皮带轮(18)上套设有传动皮带。

5.根据权利要求1所述的一种高海拔自然保护区公路隧道施工用升温装置,其特征在于:所述进料管道(2)的顶端设置有管道端盖(1),且管道端盖(1)的上表面中心位置处设置有第二把手(11)。

6.根据权利要求1所述的一种高海拔自然保护区公路隧道施工用升温装置,其特征在于:所述第一凹槽(28)的内部位于保护板(29)的上表壁设置有隔热座(27),且隔热座(27)的内部嵌设有震动器(9),所述燃烧底板(19)上与震动器(9)对应位置处开设有第二凹槽(31)。

7.根据权利要求1所述的一种高海拔自然保护区公路隧道施工用升温装置,其特征在于:所述下料管(23)的内表壁沿水平方向开设有抽槽(25),且抽槽(25)的内部嵌设有抽板(24)。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及隧道施工技术领域,尤其涉及一种高海拔自然保护区公路隧道施工用升温装置。

背景技术

隧道施工,是新奥地利隧道施工方法的简称,它是奥地利学者在长期从事隧道施工实践中,从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法,是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法,由于在高海拔隧道施工的时候,温度比较低,因此提高隧道施工地点的温度十分的必要。

传统的隧道施工升温装置在升温的过程中煤炭燃烧物的燃烧会出现燃烧不充分的现象,需要人工手动对煤炭进行翻动,存在着煤炭原料的浪费,增加了施工工人的工作量,同时传统的升温装置很难对燃烧室内的煤渣完全清理干净,影响升温装置的下次的使用,清理燃烧室内的煤渣的过程比较复杂,增加了施工工人的工作量。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种高海拔自然保护区公路隧道施工用升温装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种高海拔自然保护区公路隧道施工用升温装置,包括装置壳体和燃烧底板,所述装置壳体的上方设置有装置盖板,所述装置盖板上一端水平中线靠近边缘位置处开设有进料通孔,且进料通孔的内部嵌设有进料管道,所述装置壳体的内部侧壁开设有放置凹槽,且放置凹槽内设置有燃烧侧板,所述装置壳体的内部两侧壁沿中心位置处贯穿有转动杆,所述装置壳体的内部下表壁两侧边缘位置处中心位置处均开设有第一凹槽,所述第一凹槽的内部设置有多个弹簧,且弹簧的顶端设置有保护板,所述燃烧底板的上表壁开设有落料滑槽,所述落料滑槽的底端嵌设有下料管,且下料管贯穿于装置壳体的底板,所述装置壳体的下表面两侧边缘位置设置有支撑侧板,所述装置壳体远离进料管道的一侧支撑侧板上设置放置板,且放置板的上表壁位于转动杆的正下方设置有电动机。

优选的,所述盖板的上表壁中心位置处设置有第一把手,所述盖板的下表面边缘位置处设置有卡板,所述装置壳体的侧板上表壁与卡板对应位置处开设有卡槽。

优选的,所述转动杆位于装置壳体内部的杆体上均匀设置有多个搅拌杆,所述转动杆位于装置壳体的外部一端套设有第一皮带轮,所述装置壳体和燃烧侧板与转动杆对应位置处均嵌设有轴承。

优选的,所述电动机的上表壁与装置壳体的侧壁接触位置处设置有L型隔热板,所述转动杆贯穿于L型隔热板,所述电动机的输出轴上位于第一皮带轮的正下方套设有第二皮带轮,且第二皮带轮与第一皮带轮上套设有传动皮带。

优选的,所述进料管道的顶端设置有管道端盖,且管道端盖的上表面中心位置处设置有第二把手。

优选的,所述第一凹槽的内部位于保护板的上表壁设置有隔热座,且隔热座的内部嵌设有震动器,所述燃烧底板上与震动器对应位置处开设有第二凹槽。

优选的,所述下料管的内表壁沿水平方向开设有抽槽,且抽槽的内部嵌设有抽板。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:首先,该装置通过通过转动杆、搅拌杆、第一皮带轮、第二皮带轮和电动机的设置能够将煤炭进行充分翻覆,使煤炭进行充分的燃烧,避免人工手动对煤炭进行翻动,节约了煤炭原料,减少了施工工人的工作量,其次通过震动器、燃烧底板和隔热座的设置能够将燃烧室内的煤渣完全清理干净,方便了升温装置的下次使用,简化了清理燃烧室内的煤渣过程,减少了施工工人的工作量。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种高海拔自然保护区公路隧道施工用升温装置的主视结构剖视示意图;

图2为本实用新型一种高海拔自然保护区公路隧道施工用升温装置的俯视结构示意图;

图3为本实用新型一种高海拔自然保护区公路隧道施工用升温装置的A处结构放大示意图。

图中:1、管道端盖;2、进料管道;3、进料通孔;4、卡板;5、卡槽; 6、装置壳体;7、燃烧侧板;8、放置凹槽;9、震动器;10、支撑侧板;11、第二把手;12、第一把手;13、搅拌杆;14、盖板;15、L型隔热板;16、轴承;17、转动杆;18、第一皮带轮;19、燃烧底板;20、电动机;21、第二皮带轮;22、放置板;23、下料管;24、抽板;25、抽槽;26、落料滑槽;27、隔热座;28、第一凹槽;29、保护板;30、弹簧;31、第二凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参照图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种高海拔自然保护区公路隧道施工用升温装置,包括装置壳体6和燃烧底板19,装置壳体6的上方设置有装置盖板14,装置盖板14上一端水平中线靠近边缘位置处开设有进料通孔 3,且进料通孔3的内部嵌设有进料管道2,用于将煤料放入装置壳体6的内部,装置壳体6的内部侧壁开设有放置凹槽8,且放置凹槽8内设置有燃烧侧板 7,放置高温的煤炭与装置壳体6直接接触,装置壳体6的内部两侧壁沿中心位置处贯穿有转动杆17,装置壳体6的内部下表壁两侧边缘位置处中心位置处均开设有第一凹槽28,第一凹槽28的内部设置有多个弹簧30,防止震动器9产生的震动影响装置,且弹簧30的顶端设置有保护板29,可以保护弹簧30,燃烧底板19的上表壁开设有落料滑槽26,便于煤渣从装置内掉落,落料滑槽26 的底端嵌设有下料管23,且下料管23贯穿于装置壳体6的底板,装置壳体6的下表面两侧边缘位置设置有支撑侧板10,装置壳体6远离进料管道2的一侧支撑侧板10上设置放置板22,且放置板22的上表壁位于转动杆17的正下方设置有电动机20,为煤炭的翻覆提供动力。

盖板14的上表壁中心位置处设置有第一把手12,盖板14的下表面边缘位置处设置有卡板4,装置壳体6的侧板上表壁与卡板4对应位置处开设有卡槽 5,便于将盖板14固定在装置壳体6上,转动杆17位于装置壳体6内部的杆体上均匀设置有多个搅拌杆13,可以直接对煤炭进行翻覆,转动杆17位于装置壳体6的外部一端套设有第一皮带轮18,装置壳体6和燃烧侧板7与转动杆17对应位置处均嵌设有轴承16,便于转动杆17在装置壳体6内转动,电动机20的上表壁与装置壳体6的侧壁接触位置处设置有L型隔热板15,可以防止太多的热量影响电动机20的工作,转动杆17贯穿于L型隔热板15,电动机20的输出轴上位于第一皮带轮18的正下方套设有第二皮带轮21,且第二皮带轮21与第一皮带轮18上套设有传动皮带,进料管道2的顶端设置有管道端盖1,且管道端盖1的上表面中心位置处设置有第二把手11,第一凹槽28的内部位于保护板 29的上表壁设置有隔热座27,防止高温的燃烧底板19直接与震动器9相接触,且隔热座27的内部嵌设有震动器9,燃烧底板19上与震动器9对应位置处开设有第二凹槽31,下料管23的内表壁沿水平方向开设有抽槽25,且抽槽25 的内部嵌设有抽板24,便于煤渣从装置壳体6中排出。

工作原理:将装置壳体6放置到施工地点,将煤料通过进料管道2放入到装置壳体6的内部,将煤炭点燃,盖上管道端盖1,打开电动机20的电源开关,电动机20带动第二皮带轮21转动,再通过传动皮带带动第一皮带轮18转动,接着带动转动杆17转动,再带动搅拌杆13转动,搅拌杆13对煤炭进行搅拌,通过通过转动杆17、搅拌杆13、第一皮带轮18、第二皮带轮21和电动机20的设置能够将煤炭进行充分翻覆,使煤炭进行充分的燃烧,避免人工手动对煤炭进行翻动,节约了煤炭原料,减少了施工工人的工作量,当装置工作完毕后,将抽板24从抽槽25的内部抽出,燃烧后的煤渣从燃烧底板19上通过落料滑槽26下落,打开震动器9的开关,震动器9开始震动,带动隔热座27震动,接着带动燃烧底板19震动,将少量剩余在燃烧底板19上的煤渣震落,通过震动器9、燃烧底板19和隔热座27的设置能够将燃烧室内的煤渣完全清理干净,方便了升温装置的下次使用,简化了清理燃烧室内的煤渣过程,减少了施工工人的工作量。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

设计图

一种高海拔自然保护区公路隧道施工用升温装置论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920012059.0

申请日:2019-01-04

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:61(陕西)

授权编号:CN209540865U

授权时间:20191025

主分类号:F23B 30/00

专利分类号:F23B30/00

范畴分类:35B;

申请人:中铁一局集团第四工程有限公司

第一申请人:中铁一局集团第四工程有限公司

申请人地址:712000 陕西省咸阳市秦都区玉泉西路8号

发明人:姚志军;张海鹏;唐培彤;傅明佳;张亚鹏;郭伟;孙鑫涛;同军鹏;王朋鹏;孙旭阳;李岩

第一发明人:姚志军

当前权利人:中铁一局集团第四工程有限公司

代理人:向志杰

代理机构:11390

代理机构编号:北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  

一种高海拔自然保护区公路隧道施工用升温装置论文和设计-姚志军
下载Doc文档

猜你喜欢