一种防水汽车扬声器论文和设计-吴宝忠

全文摘要

本实用新型公开了一种防水汽车扬声器,包括壳体,所述壳体顶部固定连接有环形压边,所述环形压边内部固定连接有环形凸块,所述环形凸块一侧可拆卸连接有防水橡胶片,所述环形压边一侧粘连有丁腈橡胶圈,所述环形凸块下方开设有环形凹槽,所述环形凹槽内部镶嵌有遇水膨胀止水胶圈,所述壳体底部固定连接有导热硅脂,所述导热硅脂表面粘连有散热翅片,所述散热翅片两侧均开设有通风孔,所述通风孔一侧通过卡扣连接有防尘网罩。本实用新型通过防水橡胶片覆盖在环形凸块上,环形压边将防水橡胶片压紧并固定,可有效的阻挡水流,通过环形凹槽内部镶嵌有遇水膨胀止水胶圈,且遇水膨胀止水胶圈上表面与环形凸块相贴合,可彻底防止渗漏。

主设计要求

1.一种防水汽车扬声器,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)顶部固定连接有环形压边(2),所述环形压边(2)内部固定连接有环形凸块(3),所述环形凸块(3)一侧可拆卸连接有防水橡胶片(4),所述环形压边(2)一侧粘连有丁腈橡胶圈(5),所述环形凸块(3)下方开设有环形凹槽(6),所述环形凹槽(6)内部镶嵌有遇水膨胀止水胶圈(7),所述壳体(1)底部固定连接有导热硅脂(11),所述导热硅脂(11)表面粘连有散热翅片(12),所述散热翅片(12)两侧均开设有通风孔(13),所述通风孔(13)一侧通过卡扣连接有防尘网罩(14),所述防水橡胶片(4)表面固定连接有疏水层(15)。

设计方案

1.一种防水汽车扬声器,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)顶部固定连接有环形压边(2),所述环形压边(2)内部固定连接有环形凸块(3),所述环形凸块(3)一侧可拆卸连接有防水橡胶片(4),所述环形压边(2)一侧粘连有丁腈橡胶圈(5),所述环形凸块(3)下方开设有环形凹槽(6),所述环形凹槽(6)内部镶嵌有遇水膨胀止水胶圈(7),所述壳体(1)底部固定连接有导热硅脂(11),所述导热硅脂(11)表面粘连有散热翅片(12),所述散热翅片(12)两侧均开设有通风孔(13),所述通风孔(13)一侧通过卡扣连接有防尘网罩(14),所述防水橡胶片(4)表面固定连接有疏水层(15)。

2.根据权利要求1所述的一种防水汽车扬声器,其特征在于:所述防水橡胶片(4)延伸至环形压边(2)内部,所述遇水膨胀止水胶圈(7)上表面与环形凸块(3)相贴合。

3.根据权利要求1所述的一种防水汽车扬声器,其特征在于:所述环形凹槽(6)一侧通过卡扣连接有金属支撑架(8),所述壳体(1)外壁固定连接有汽车装饰板(9)。

4.根据权利要求1所述的一种防水汽车扬声器,其特征在于:所述壳体(1)内腔底部可拆卸连接有T型铁(10)。

5.根据权利要求1所述的一种防水汽车扬声器,其特征在于:所述疏水层(15)为聚偏氟乙烯涂层。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件,特别涉及一种防水汽车扬声器。

背景技术

扬声器在汽车音响系统中的重要性更为突出。要让车载扬声器表现出极佳的音色与定位感,与家用音响相比,技术要求与困难程度都要高出许多,作为将电能转变为“声能”的惟一器材,扬声器的品质、特性,对整个音响系统的音质,起着决定性作用。

现有的车载扬声器不具有防水的功能,当乘客在车内饮水不慎将水洒进扬声器内,不仅会造成一定的经济损失,而且维修也比较麻烦。为此,我们提出一种防水汽车扬声器。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种防水汽车扬声器,通过防水橡胶片覆盖在环形凸块上,环形压边将防水橡胶片压紧并固定,可有效的阻挡水流,通过环形凹槽内部镶嵌有遇水膨胀止水胶圈,且遇水膨胀止水胶圈上表面与环形凸块相贴合,可彻底防止渗漏,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种防水汽车扬声器,包括壳体,所述壳体顶部固定连接有环形压边,所述环形压边内部固定连接有环形凸块,所述环形凸块一侧可拆卸连接有防水橡胶片,所述环形压边一侧粘连有丁腈橡胶圈,所述环形凸块下方开设有环形凹槽,所述环形凹槽内部镶嵌有遇水膨胀止水胶圈,所述壳体底部固定连接有导热硅脂,所述导热硅脂表面粘连有散热翅片,所述散热翅片两侧均开设有通风孔,所述通风孔一侧通过卡扣连接有防尘网罩,所述防水橡胶片表面固定连接有疏水层。

进一步地,所述防水橡胶片延伸至环形压边内部,所述遇水膨胀止水胶圈上表面与环形凸块相贴合。

进一步地,所述环形凹槽一侧通过卡扣连接有金属支撑架,所述壳体外壁固定连接有汽车装饰板。

进一步地,所述壳体内腔底部可拆卸连接有T型铁。

进一步地,所述疏水层为聚偏氟乙烯涂层。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

1.通过将防水橡胶片镶嵌在环形压边内部,并通过环形压边内部固定连接有环形凸块,将防水橡胶片覆盖在环形凸块上,通过环形压边将防水橡胶片压紧并固定,可有效的阻挡水流。

2.通过环形凹槽内部镶嵌有遇水膨胀止水胶圈,且遇水膨胀止水胶圈上表面与环形凸块相贴合,该种橡胶在遇水后产生数倍的膨胀变形,并充满接缝的所有不规则表面、空穴及间隙,同时产生巨大的接触压力,彻底防止渗漏。

3.通过防水橡胶片表面固定连接有疏水层,且疏水层为聚偏氟乙烯涂层,可防止水滴吸附在防水橡胶片表面,同时防止水滴深入壳体内。

附图说明

图1为本实用新型一种防水汽车扬声器的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种防水汽车扬声器的防水橡胶片剖面结构示意图。

图中:1、壳体;2、环形压边;3、环形凸块;4、防水橡胶片;5、丁腈橡胶圈;6、环形凹槽;7、遇水膨胀止水胶圈;8、金属支撑架;9、汽车装饰板;10、T型铁;11、导热硅脂;12、散热翅片;13、通风孔;14、防尘网罩;15、疏水层。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示,一种防水汽车扬声器,包括壳体1,所述壳体1顶部固定连接有环形压边2,所述环形压边2内部固定连接有环形凸块3,所述环形凸块3一侧可拆卸连接有防水橡胶片4,所述环形压边2一侧粘连有丁腈橡胶圈5,所述环形凸块3下方开设有环形凹槽6,所述环形凹槽6内部镶嵌有遇水膨胀止水胶圈7,所述壳体1底部固定连接有导热硅脂11,所述导热硅脂11表面粘连有散热翅片12,所述散热翅片12两侧均开设有通风孔13,所述通风孔13一侧通过卡扣连接有防尘网罩14,所述防水橡胶片4表面固定连接有疏水层15。

本实施例中(如图1和2所示),通过防水橡胶片覆盖在环形凸块上,环形压边将防水橡胶片压紧并固定,可有效的阻挡水流,通过环形凹槽内部镶嵌有遇水膨胀止水胶圈,且遇水膨胀止水胶圈上表面与环形凸块相贴合,可彻底防止渗漏,通过防水橡胶片表面固定连接有疏水层,且疏水层为聚偏氟乙烯涂层,可防止水滴吸附在防水橡胶片表面,同时防止水滴深入壳体内。

其中,所述防水橡胶片4延伸至环形压边2内部,所述遇水膨胀止水胶圈7上表面与环形凸块3相贴合。

本实施例中(如图1所示),通过多重防护彻底防止渗漏。

其中,所述环形凹槽6一侧通过卡扣连接有金属支撑架8,所述壳体1外壁固定连接有汽车装饰板9。

本实施例中(如图1所示),可加强壳体的结构强度。

其中,所述壳体1内腔底部可拆卸连接有T型铁10。

本实施例中(如图1所示),在通电的情况下导磁。

其中,所述疏水层15为聚偏氟乙烯涂层。

本实施例中(如图2所示),可防止水滴吸附在防水橡胶片表面。

需要说明的是,本实用新型为一种防水汽车扬声器,包括壳体1、环形压边2、环形凸块3、防水橡胶片4、丁腈橡胶圈5、环形凹槽6、遇水膨胀止水胶圈7、金属支撑架8、汽车装饰板9、T型铁10、导热硅脂11、散热翅片12、通风孔13、防尘网罩14、疏水层15,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,工作时通过将防水橡胶片4镶嵌在环形压边2内部,并通过环形压边2内部固定连接有环形凸块3,将防水橡胶片4覆盖在环形凸块3上,通过环形压边2将防水橡胶片4压紧并固定,可有效的阻挡水流,通过在防水橡胶片4与环形压边2衔接的缝隙处粘连一圈丁腈橡胶圈5,一方面起到阻断水流的作用,另一方面丁腈橡胶圈5凸出于环形压边2,可有效的防止环形压边2磨损,通过环形凹槽6内部镶嵌有遇水膨胀止水胶圈7,且遇水膨胀止水胶圈7上表面与环形凸块3相贴合,该种橡胶在遇水后产生数倍的膨胀变形,并充满接缝的所有不规则表面、空穴及间隙,同时产生巨大的接触压力,彻底防止渗漏,环形凹槽6一侧通过卡扣连接有金属支撑架8,金属支撑架8具体可设置为铝合金支撑架,可加强壳体1的结构强度,同时防止水洒在遇水膨胀止水胶圈7上引起的结构变形,通过将壳体1镶嵌在汽车装饰板9上,并用防水胶涂抹在结合处缝隙上,通过导热硅脂11表面粘连有散热翅片12,可将T型铁10工作时产生的热量传递到散热翅片12,再经散热翅片12将热量散发到周围空气当中去,防止车内温度过高对扬声器内的元器件造成损伤,通风孔13一侧通过卡扣连接有防尘网罩14,不仅可以实现快速散热,而且可防止灰尘进入到壳体1内,通过防水橡胶片4表面固定连接有疏水层15,且疏水层15为聚偏氟乙烯涂层,可防止水滴吸附在防水橡胶片4表面,同时防止水滴深入壳体1内。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

设计图

一种防水汽车扬声器论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920100702.5

申请日:2019-01-22

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:45(广西)

授权编号:CN209497590U

授权时间:20191015

主分类号:H04R 9/06

专利分类号:H04R9/06;H04R9/02

范畴分类:38B;39C;

申请人:柳州博顿汽车零部件有限公司

第一申请人:柳州博顿汽车零部件有限公司

申请人地址:545000 广西壮族自治区柳州市柳东新区水湾路2号柳东标准厂房B区B-11号

发明人:吴宝忠;王文玺;杜洋;李趁前

第一发明人:吴宝忠

当前权利人:柳州博顿汽车零部件有限公司

代理人:石卓琼

代理机构:12227

代理机构编号:天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙)

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  

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