山地地形对鼓浪屿历史文化街区风荷载作用效应研究

论文摘要

山地环境中的街区风荷载与平地条件下有明显不同。鼓浪屿历史文化街区处于台风易发地区,对其开展山地环境下风载作用效应的研究对科学保护历史建筑非常必要。本文以鼓浪屿历史文化街区为研究对象,运用ANSYS Fluent进行数值分析山地地形对鼓浪屿风场与风荷载体型系数的影响并提出对该地区已有建筑防风保护与建筑选址的建议。表明:(1)鼓浪屿的高风速、极值加速比、极值负压和极值风荷载体型系数均集中分布在成十字相交的两轴线的各山顶,两轴线是核心线性防风区域,龙头山、鸡母山和笔架山山顶为防风重点。(2)龙头山山顶近地面处加速比最大,对应产生极值风荷载体型系数。(3)两轴线的横风向加速比均大于顺风向,山顶加速效应大于峡谷侧风面大于峡谷底处。(4)山顶处数值模拟得到的风荷载体型系数与规范值差距不大,峡谷处由规范得出的修正系数较数值模拟值偏小。(5)海拔较低的迎风面和背风面山脚风速低,适合建筑选址。龙头山、鸡母山和笔架山山顶区为高风速频发且极值负压产生的区域,是加强建筑检修与维护、提高防风性能的重点,不宜作为建设选址。

论文目录

• 1 相关释义
•   1. 1 基本风速与加速比
•   1. 2 风压与风压系数
•   1. 3 风荷载体型系数与影响因子
•   1. 4 CFD风环境数值模拟软件与条件设置
•     （1） 模型选取
•     （2） 计算域与网格设置
•     （3） 边界条件设置
• 2 山地地形对风场及风荷载体型系数的影响
•   （1） 山地地形对风速、风压的影响
•   （2） 山地地形对风荷载体型系数的影响
• 3 山地地形对鼓浪屿风场与风荷载体型系数的影响
•   3. 1 鼓浪屿地形与模型概况
•   3. 2 参数设定
•     （1） 风向
•     （2） 风速
•   3. 3 风速与加速比分析
•     （1） 山顶风速与加速比分析
•     （2） 过山轴线顺、横风切面加速比分析
•   3. 4 风压分析
•   3. 5 风荷载体型系数与影响因子分析
• 4 讨论
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 任兰红,曾坚,曾穗平

关键词: 鼓浪屿历史文化街区,山地地形,风速,风压,风荷载体型系数,风环境数值模拟

来源: 山地学报 2019年01期

年度: 2019

分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 天津大学建筑学院,天津城建大学建筑学院,同济大学建筑与城市规划学院

基金: 国家“十三五”重点研发计划(2016YFC0502903),国家自然科学基金(51438009,51708387),教育部人文社科基金(17YJCZH013)~~

分类号: TU312.1

DOI: 10.16089/j.cnki.1008-2786.000397

页码: 41-52

总页数: 12

文件大小: 8312K

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