双立柱往复式提升机论文和设计-胡俊

全文摘要

本实用新型公开了双立柱往复式提升机，包括立柱本体，所述立柱本体右侧的底部固定连接有卷盘，所述立柱本体右侧的底部远离卷盘的一侧固定连接有电机，所述电机的背面设置有减速机，所述立柱本体的内侧设置有轿厢本体，所述轿厢本体两侧的底部均固定连接有导向机构，所述轿厢本体两侧的顶部均固定连接有导向轮。本实用新型通过设置立柱本体、轿厢本体、导向机构、卷盘、电机、减速机、钢丝绳、滑轮、导向轮、立柱连接法兰和起吊点的配合使用，具备稳定性好优点,解决了现有的提升机在使用时，由于缺乏对轿厢的固定，导致现有的提升机在使用过程中易发生轿厢倾斜，厢内货物破损的现象，方便了使用者的使用，提高了提升机的实用性。

主设计要求

1.双立柱往复式提升机，包括立柱本体(1)，其特征在于：所述立柱本体(1)右侧的底部固定连接有卷盘(4)，所述立柱本体(1)右侧的底部远离卷盘(4)的一侧固定连接有电机(5)，所述电机(5)的背面设置有减速机(6)，所述立柱本体(1)的内侧设置有轿厢本体(2)，所述轿厢本体(2)两侧的底部均固定连接有导向机构(3)，所述轿厢本体(2)两侧的顶部均固定连接有导向轮(9)，所述轿厢本体(2)的顶部固定连接有起吊点(11)，所述起吊点(11)的顶部固定连接钢丝绳(7)，所述钢丝绳(7)的内腔设置有滑轮(8)，所述滑轮(8)的底部与立柱本体(1)的顶部固定连接，所述钢丝绳(7)的另一端与卷盘(4)的内腔固定连接。

设计方案

2.根据权利要求1所述的双立柱往复式提升机，其特征在于：所述立柱本体(1)的底部固定连接有防滑块(12)，所述防滑块(12)的底部设置有防滑纹。

3.根据权利要求1所述的双立柱往复式提升机，其特征在于：所述立柱本体(1)的两侧均设置有立柱连接法兰(10)，所述立柱连接法兰(10)的表面设置有固定螺栓。

4.根据权利要求1所述的双立柱往复式提升机，其特征在于：所述起吊点(11)的数量设置为四个，且均匀对称分布。

5.根据权利要求1所述的双立柱往复式提升机，其特征在于：所述立柱本体(1)与主体建筑牢固连接，垂直竖立，所述导向机构(3)以重型PU轮为主要构成，从三个方面呈C字型紧贴立柱本体(1)导向。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及提升机技术领域，具体为双立柱往复式提升机。

背景技术

提升机是通过改变势能进行运输的大型机械设备，如矿井提升机、过坝提升机等，广义地说，电梯、天车、卷扬、稳车、吊车、启闭机等均可称为提升机，提升机一般指功率较大、提升能力较强的大型机械设备，通过动力机械拖动柔性件钢丝绳及所运输的货物上下运动完成运输过程，钢丝绳是起重机械不可或缺的重要零件，主要品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳、光面钢丝绳等等。

在一些厂房内对货物进行提升的时候，一般需要使用到提升机，现有的提升机在使用时，由于缺乏对轿厢的固定，导致现有的提升机在使用过程中易发生轿厢倾斜，厢内货物破损的现象，不方便使用者的使用，降低了提升机的实用性。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了双立柱往复式提升机，具备稳定性好等优点，解决了现有的提升机在使用过程中轿厢稳定性差的问题。

(二)技术方案

为实现上述稳定性好的目的，本实用新型提供如下技术方案：双立柱往复式提升机，包括立柱本体，所述立柱本体右侧的底部固定连接有卷盘，所述立柱本体右侧的底部远离卷盘的一侧固定连接有电机，所述电机的背面设置有减速机，所述立柱本体的内侧设置有轿厢本体，所述轿厢本体两侧的底部均固定连接有导向机构，所述轿厢本体两侧的顶部均固定连接有导向轮，所述轿厢本体的顶部固定连接有起吊点，所述起吊点的顶部固定连接钢丝绳，所述钢丝绳的内腔设置有滑轮，所述滑轮的底部与立柱本体的顶部固定连接，所述钢丝绳的另一端与卷盘的内腔固定连接。

优选的，所述立柱本体的底部固定连接有防滑块，所述防滑块的底部设置有防滑纹。

优选的，所述立柱本体的两侧均设置有立柱连接法兰，所述立柱连接法兰的表面设置有固定螺栓。

优选的，所述起吊点的数量设置为四个，且均匀对称分布。

优选的，所述立柱本体与主体建筑牢固连接，垂直竖立，所述导向机构以重型PU轮为主要构成，从三个方面呈C字型紧贴立柱本体导向。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了双立柱往复式提升机，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过设置立柱本体、轿厢本体、导向机构、卷盘、电机、减速机、钢丝绳、滑轮、导向轮、立柱连接法兰和起吊点的配合使用，具备稳定性好优点,解决了现有的提升机在使用时，由于缺乏对轿厢的固定，导致现有的提升机在使用过程中易发生轿厢倾斜，厢内货物破损的现象，方便了使用者的使用，提高了提升机的实用性。

2、本实用新型通过设置立柱本体，不仅起到承重的作用，而且同时承担轿厢本体的导向功能，防止轿箱本体重心偏移发生倾斜的现象，通过设置防滑块，增加了立柱本体与地面之间的接触面积，提高了立柱本体的稳定性，避免了因缺乏防滑装置，导致立柱本体在使用过程中出现晃动的现象，通过设置减速机，对电机的转速进行调控，更方便使用者的使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构侧视图；

图3为本实用新型结构俯视图；

图4为本实用新型结构滑轮放大图。

图中：1立柱本体、2轿厢本体、3导向机构、4卷盘、5电机、6减速机、7钢丝绳、8滑轮、9导向轮、10立柱连接法兰、11起吊点、12防滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，双立柱往复式提升机，包括立柱本体1，立柱本体1的两侧均设置有立柱连接法兰10，立柱连接法兰10的表面设置有固定螺栓，立柱本体1右侧的底部固定连接有卷盘4，立柱本体1右侧的底部远离卷盘4的一侧固定连接有电机5，电机5的背面设置有减速机6，通过设置减速机6，对电机5的转速进行调控，更方便使用者的使用，立柱本体1的内侧设置有轿厢本体2，轿厢本体2两侧的底部均固定连接有导向机构3，立柱本体1与主体建筑牢固连接，垂直竖立，导向机构3以重型PU轮为主要构成，从三个方面呈C字型紧贴立柱本体1导向，通过设置立柱本体1，不仅起到承重的作用，而且同时承担轿厢本体2的导向功能，防止轿箱本体2重心偏移发生倾斜的现象，轿厢本体2两侧的顶部均固定连接有导向轮9，轿厢本体2的顶部固定连接有起吊点11，起吊点11的数量设置为四个，且均匀对称分布，起吊点11的顶部固定连接钢丝绳7，钢丝绳7的内腔设置有滑轮8，滑轮8的底部与立柱本体1的顶部固定连接，钢丝绳7的另一端与卷盘4的内腔固定连接，立柱本体1的底部固定连接有防滑块12，防滑块12的底部设置有防滑纹，通过设置防滑块12，增加了立柱本体1与地面之间的接触面积，提高了立柱本体1的稳定性，避免了因缺乏防滑装置，导致立柱本体1在使用过程中出现晃动的现象，本实用新型通过设置立柱本体1、轿厢本体2、导向机构3、卷盘4、电机5、减速机6、钢丝绳7、滑轮8、导向轮9、立柱连接法兰10和起吊点11的配合使用，解决了现有的提升机在使用时，由于缺乏对轿厢的固定，导致现有的提升机在使用过程中易发生轿厢倾斜，厢内货物破损的现象，方便了使用者的使用，提高了提升机的实用性。

在使用时，使用者通过设置立柱本体1、轿厢本体2、导向机构3、卷盘4、电机5、减速机6、钢丝绳7、滑轮8、导向轮9、立柱连接法兰10和起吊点11的配合使用，解决了现有的提升机在使用时，由于缺乏对轿厢的固定，导致现有的提升机在使用过程中易发生轿厢倾斜，厢内货物破损的现象，不方便使用者的使用，降低了提升机的实用性。

综上所述，该双立柱往复式提升机，通过设置立柱本体1、轿厢本体2、导向机构3、卷盘4、电机5、减速机6、钢丝绳7、滑轮8、导向轮9、立柱连接法兰10和起吊点11的配合使用，解决了现有的提升机在使用过程中轿厢稳定性差的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

设计图

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