导向吊座装置论文和设计

全文摘要

本实用新型提供一种导向吊座装置,包括:空心的定位套;空心的筒套,插设于空心的定位套内;定位套底座,与定位套可拆卸连接,且固定于混铁车电源自动接电装置上的小车上。通过将导向吊座装置设置为可拆卸连接的方式,当插设于定位套内的筒套磨损需要更换时,只需要将定位套从定位套底座上拆卸下来,然后取出筒套更换即可,而不需要更换整个导向吊座装置,大大降低了导向吊座装置的维护成本;另外,将筒套设置为石墨铜套,省去了日常需要在筒套表面加注油脂的工作,以及定期清洁凝固的油脂的工作,降低成本,减少工作量;最后,设置垫片,可辅助调整定位套的水平度和垂直度。

主设计要求

1.一种导向吊座装置,其特征在于,所述导向吊座装置至少包括:空心的定位套;空心的筒套,插设于所述空心的定位套内;定位套底座,与所述定位套可拆卸连接,且固定于混铁车电源自动接电装置上的小车上。

设计方案

1.一种导向吊座装置,其特征在于,所述导向吊座装置至少包括:

空心的定位套;

空心的筒套,插设于所述空心的定位套内;

定位套底座,与所述定位套可拆卸连接,且固定于混铁车电源自动接电装置上的小车上。

2.根据权利要求1所述的导向吊座装置,其特征在于:所述定位套前端设置为喇叭口形状。

3.根据权利要求1所述的导向吊座装置,其特征在于:所述筒套包括石墨铜套。

4.根据权利要求1所述的导向吊座装置,其特征在于:所述定位套后端设置外螺纹,所述定位套底座前端设置内螺纹孔,所述定位套与所述定位套底座通过所述外螺纹及所述内螺纹孔连接。

5.根据权利要求1所述的导向吊座装置,其特征在于:所述定位套包括不锈钢定位套。

6.根据权利要求1所述的导向吊座装置,其特征在于:所述定位套底座的材料包括低合金高强度结构钢。

7.根据权利要求1所述的导向吊座装置,其特征在于:所述定位套底座与所述混铁车电源自动接电装置上的所述小车螺栓连接。

8.根据权利要求1所述的导向吊座装置,其特征在于,所述导向吊座装置还包括:垫片,设置于所述定位套底座下方,以辅助调整所述定位套的水平度和垂直度。

9.根据权利要求8所述的导向吊座装置,其特征在于:所述垫片包括金属垫片。

10.根据权利要求9所述的导向吊座装置,其特征在于:所述垫片包括铜垫片。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及机械应用领域,特别是涉及一种混铁车电源自动接电装置中的导向吊座装置。

背景技术

混铁车是输送铁水的工具,同时还起着冶炼容器的作用及工序间铁水缓冲和铁水温度保温作用。当鱼雷型混铁车在运动到指定装卸区域,需将钢水翻转倾倒进预设的坑里,在此过程中,混铁车电源自动接电装置向鱼雷型混铁车提供电能。

现有的混铁车电源自动接电装置替代了原有的手动将控制室和混铁车的插头和插座进行连接取电的方式,有效降低了人工操作的作业风险以及人工操作的繁琐性。申请号为 201720751728.7,名称为“一种混铁车电源自动连接器”的专利中公开了一种混铁车电源自动接电装置,其工作过程如图1所示,鱼雷型混铁车10运动到指定装卸区域后,混铁车电源自动接电装置11会沿横向及纵向移动,使混铁车电源自动接电装置11上的集电插头与鱼雷型混铁车上的插座对接,实现自动供电。

混铁车电源自动接电装置先沿横向移动,通过设置在其上的大车在横向的移动实现横向上的定位;再沿纵向移动,通过设置在大车上的小车在纵向的移动实现纵向上的定位。小车在纵向移动过程中,设置在小车上的导向吊座装置也沿纵向移动,从而使得导向吊座装置与混铁车的定位销插入或拔出,同时使得混铁车电源自动接电装置上的集电插头与混铁车上的插座接触或分离,最终实现混铁车电源自动接电装置的自动接电和断电。

由于混铁车运载铁水吨位的区别以及混铁车电源自动接电装置在安装、加工的累积过程中而产生的误差,混铁车的定位销无法与导向吊座装置以同心的状态插入、拔出。因此每次定位销在插入的过程中都必定磨损到导向吊座装置,且为了保证导向吊座装置与定位销的水平度和垂直度,导向吊座装置为焊接或一体成型,所以一旦导向吊座装置磨损严重,需要整套更换,因此维护成本非常高。

因此需要提出一种导向吊座装置,以降低导向吊座装置的维护成本。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种导向吊座装置,用于解决现有技术中导向吊座装置磨损严重需要整体更换,导致导向吊座装置维护成本非常高等的问题。

为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种导向吊座装置,所述导向吊座装置至少包括:

空心的定位套;

空心的筒套,插设于所述空心的定位套内;

定位套底座,与所述定位套可拆卸连接,且固定于混铁车电源自动接电装置上的小车上。

可选地,所述定位套前端设置为喇叭口形状。

可选地,所述筒套包括石墨铜套。

可选地,所述定位套后端设置外螺纹,所述定位套底座前端设置内螺纹孔,所述定位套与所述定位套底座通过所述外螺纹及所述内螺纹孔连接。

可选地,所述定位套包括不锈钢定位套。

可选地,所述定位套底座的材料包括低合金高强度结构钢。

可选地,所述定位套底座与所述混铁车电源自动接电装置上的所述小车螺栓连接。

可选地,所述导向吊座装置还包括:垫片,设置于所述定位套底座下方,以辅助调整所述定位套的水平度和垂直度。

进一步地,所述垫片包括金属垫片。

进一步地,所述垫片包括铜垫片。

如上所述,本实用新型的导向吊座装置,通过将导向吊座装置设置为可拆卸连接的方式,当插设于所述定位套内的所述筒套磨损需要更换时,只需要将所述定位套从所述定位套底座上拆卸下来,然后取出所述筒套更换即可,而不需要更换整个导向吊座装置,大大降低了导向吊座装置的维护成本;另外,将所述筒套设置为石墨铜套,省去了日常需要在筒套表面加注油脂的工作,以及定期清洁凝固的油脂的工作,降低成本,减少工作量;最后,设置所述垫片,可辅助调整所述定位套的水平度和垂直度。

附图说明

图1显示为现有技术中混铁车电源自动接电装置的工作方式示意图。

图2显示为本实用新型的导向吊座装置的爆炸图。

图3显示为本实用新型的导向吊座装置的安装结构示意图。

图4显示为本实用新型的导向吊座装置的包括垫片的安装结构示意图。

图5显示为本实用新型的导向吊座装置的轴向剖视图。

图6显示为本实用新型的导向吊座装置的定位初始图。

图7显示为沿图6中A处的局部放大图。

图8显示为本实用新型的导向吊座装置的定位完毕图。

图9显示为沿图8中B处的局部放大图。

元件标号说明

10 鱼雷型混铁车

11 混铁车电源自动接电装置

2 定位套

21 定位套前端

22 定位套后端

23 外螺纹

3 筒套

4 定位套底座

41 定位套底座前端

42 内螺纹孔

43 螺栓孔

5 垫片

6 定位销

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

请参阅图2至图9。须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。

如图2所示,本实用新型提供一种导向吊座装置,所述导向吊座装置至少包括:

空心的定位套2;

空心的筒套3,插设于所述空心的定位套2内;

定位套底座4,与所述定位套2可拆卸连接,且固定于混铁车电源自动接电装置上的小车上。

如图3、图7及图9所示,导向吊座装置安装好后,导向吊座装置即通过所述定位套底座4固定于混铁车电源自动接电装置上的小车上,通过所述小车的纵向移动,使得混铁车上的定位销6插入或拔出所述定位套2,从而使得混铁车电源自动接电装置上的集电插头与混铁车上的插座接触或分离,最终实现混铁车电源自动接电装置的自动接电和断电。本实用新型通过将导向吊座装置设置为可拆卸连接的方式,当插设于所述定位套2内的所述筒套3磨损需要更换时,只需要将所述定位套2从所述定位套底座4上拆卸下来,然后取出所述筒套 3更换即可,而不需要更换整个导向吊座装置,大大降低了导向吊座装置的维护成本。

如图2至图5所示,作为示例,所述定位套前端21设置为喇叭口形状。喇叭口形状容易与混铁车上的所述定位销6对接。

作为示例,所述筒套3包括石墨铜套。日常的筒套需要加注油脂保持润滑作用,另外,由于铁坑的高温、粉尘环境易使油脂凝固,需要人员定期清洁,采用石墨铜套,由于石墨具有润滑作用,省去了日常需要在筒套表面加注油脂的工作,以及定期清洁凝固的油脂的工作,降低成本,减少工作量。

如图2及图3所示,作为示例,所述定位套后端22设置外螺纹23,所述定位套底座前端41设置内螺纹孔42,所述定位套2与所述定位套底座4通过所述外螺纹23及所述内螺纹孔42连接。当需要更换筒套时,旋转拆卸所述定位套后可直接取出筒套,更换方便。

作为示例,所述定位套2的材料可以是任意金属材料,本实施例中选择所述定位套2的材料为不锈钢。

作为示例,所述定位套底座4的材料包括低合金高强度结构钢(简称16Mn)。

如图2及图3所示,作为示例,所述定位套底座4与所述混铁车电源自动接电装置上的所述小车通过所述螺栓孔43螺栓连接。

如图4所示,作为示例,所述导向吊座装置还包括垫片5,设置于所述定位套底座4下方,以辅助调整所述定位套的水平度和垂直度。有时由于某些原因,例如:混铁车运载铁水的吨位的区别、混铁车电源自动接电装置在安装、加工的累积过程中产生的误差等原因,导致定位套2与定位销6难以同心的状态插入或拔出,采用所述垫片5可调整所述定位套2的水平度和垂直度,保证定位套2与定位销6以同心的状态插入或拔出。这里需要说明的是,所述垫片5在所述定位套底座4下方的放置位置以及厚度是由所述定位套2的位置决定的,一般定位套与定位销之间的允许公差范围是5mm,所以垫片放置的位置及厚度满足该公差范围即可。如图4所示,所述垫片5可以设置为环形垫片,设置于所述螺栓孔的下方,当固定所述定位套底座4时,可以同时实现对所述垫片5的固定。所述垫片5的材料可以是任意金属材料,本实施例中所述垫片5的材料设置为铜。

综上所述,本实用新型提供一种导向吊座装置,通过将导向吊座装置设置为可拆卸连接的方式,当插设于所述定位套内的所述筒套磨损需要更换时,只需要将所述定位套从所述定位套底座上拆卸下来,然后取出所述筒套更换即可,而不需要更换整个导向吊座装置,大大降低了导向吊座装置的维护成本;另外,将所述筒套设置为石墨铜套,省去了日常需要在筒套表面加注油脂的工作,以及定期清洁凝固的油脂的工作,降低成本,减少工作量;最后,设置所述垫片,可辅助调整所述定位套的水平度和垂直度。所以,本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

设计图

导向吊座装置论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920294902.9

申请日:2019-03-08

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:31(上海)

授权编号:CN209786323U

授权时间:20191213

主分类号:H01R13/629

专利分类号:H01R13/629

范畴分类:38E;

申请人:上海安可科技股份有限公司

第一申请人:上海安可科技股份有限公司

申请人地址:200433 上海市杨浦区国定路335号10008-1室

发明人:张吴晨;侯志昌;李文杰;江文涛;黄庆森

第一发明人:张吴晨

当前权利人:上海安可科技股份有限公司

代理人:余明伟

代理机构:31219

代理机构编号:上海光华专利事务所(普通合伙) 31219

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

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