导读:本文包含了架次识别论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:目标,小波,窄带,切片,低分,论文,辨率。
架次识别论文文献综述
杜鹏飞,李向东,许松,万洋[1]（2013）在《一种基于时频分析的目标架次识别方法》一文中研究指出针对常规窄带雷达无法直接在距离和方位上识别目标架次的缺陷,利用编队目标间距引起的多普勒频率的差异,给出了一种基于时频分析的窄带雷达目标架次识别方法.该方法既有良好的时频分辨特性,同时又能抑制交叉项,因而能对目标架次做出准确的判断.计算机仿真结果验证了该方法的有效性.(本文来源于《空军预警学院学报》期刊2013年04期）
时银水,姬红兵,王磊[2]（2007）在《基于CWT的常规雷达编队目标架次自动识别》一文中研究指出基于多普勒效应的编队目标架次识别的关键,在于要有噪声抑制和频率分辨能力良好的特征提取算法。文中把在乘性和加性高斯噪声背景中具有优良的提取调频信号分量能力的Choi-Williams叁谱(CWT)引入编队目标架次识别特征提取,构建了基于CWT叁谱的距离-时间-多普勒投影像形态特征的架次自动识别方法。对实测编队目标回波CWT像形态特征的架次识别实验说明,该特征提取算法具有良好的噪声抑制能力和频率分辨率;信噪比为-5 dB的条件下对二架和四架编队目标的正确识别率不低于97%。(本文来源于《现代雷达》期刊2007年07期）
赵学云,刘峥[3]（2007）在《基于Radon-WVD变换的编队目标架次识别》一文中研究指出针对常规低分辨雷达,研究了编队目标回波的多普勒频率变化特征,提出了采用Radon-WVD法,在时频域对编队目标的整体特性(调频率)进行快速准确的估计。该方法的估计结果不但不受WVD交叉项的影响,而且由于Radon变换的积累特性使得Radon-WVD变换法相对WVD有更好的抗噪声性能。仿真实验验证了该方法的有效性,成功地实现了多架编队飞机架次识别。(本文来源于《电子与信息学报》期刊2007年03期）
赵学云[4]（2006）在《编队目标架次识别技术研究》一文中研究指出本论文研究了编队目标多普勒频率的变化特征和基于此的架次识别方法。首先,介绍了低分辨雷达架次识别方法研究的发展状况,对常见的架次识别方法作了归纳总结,其中主要详细说明了基于时频分析和波形特征提取的架次识别方法。其次,根据编队目标的间距较小、飞行速度近似相同等特点,分析了编队飞行目标回波多普勒频率的变化情况,得出了结论：低分辨雷达编队目标回波可以用线性调频信号描述。提出了两种架次识别方法：第一种是基于Radon-WVD变换(Radon-Wigner-Vill transform)的编队目标架次识别方法,在时频域对编队目标的整体特性(调频率)进行快速准确的估计,该方法充分利用了Radon变换的积累特性使得Radon-WVD变换法相对WVD法有更好的抗噪声性能,且不受交叉项的影响；第二种是基于频率域细化的编队目标架次识别方法,通过对CZT(chirp Z-transform)和Zoom-FFT两种频域细化方法的分析和比较,提出CZT法可以在更短的时间内较快速、准确地对毫米波雷达编队目标的架次进行识别。最后,引入了微多普勒效应的有关概念,给出了目标部分结构相对目标体作叁维转动和振动时微多普勒频率的数学模型,为通过微多普勒频率变化情况对多目标进行分辨和识别提供了依据。(本文来源于《西安电子科技大学》期刊2006-01-01）
胡文琳,王首勇[5]（2002）在《基于双谱对角切片的目标架次识别方法》一文中研究指出高阶谱较功率谱含有更多的目标回波信息,如相位.针对常规低分辨警戒雷达对飞机目标的架次识别这一应用背景,利用双谱对角切片作为特征矢量,经K-L变换后,用径向基神经网络进行分类,取得了良好的识别效果.(本文来源于《空军雷达学院学报》期刊2002年03期）
张善文,甄蜀春,赵兴录[6]（2001）在《编队目标架次的识别》一文中研究指出分析了编队目标间距引起的目标间多普勒频率的差别以及多普勒频率的变化规律,利用Morlet小波变换,对编队目标回波进行时—频分析,从回波信号的叁维时频坐标下的等高线上识别目标架次。通过实验结果可以看出,此方法是可行、有效的。(本文来源于《无线电工程》期刊2001年S1期）
张善文,甄蜀春,赵兴录[7]（2001）在《编队目标架次的识别》一文中研究指出分析了编队目标间距引起的目标间多普勒频率的差别以及多普勒频率的变化规律 ,利用Morlet小波变换 ,对编队目标回波进行时 -频分析 ,从回波信号的叁维时频图在二维时频坐标下的等高线上识别目标架次。通过实验结果可以看出 ,此方法是可行的、有效的(本文来源于《航天电子对抗》期刊2001年01期）
杜攀,胡卫东,郁文贤[8]（1998）在《利用ISAR成像法进行架次识别》一文中研究指出本文基于常规相参雷达体制,研究了利用ISAR成像法进行机群架次识别的问题,重点分析了对机群进行ISAR成像的特点,提出了适合机群成像的运动补偿方法,通过仿真实验验证了所提出的方法的有效性。(本文来源于《国防科技参考》期刊1998年01期）
架次识别论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
基于多普勒效应的编队目标架次识别的关键,在于要有噪声抑制和频率分辨能力良好的特征提取算法。文中把在乘性和加性高斯噪声背景中具有优良的提取调频信号分量能力的Choi-Williams叁谱(CWT)引入编队目标架次识别特征提取,构建了基于CWT叁谱的距离-时间-多普勒投影像形态特征的架次自动识别方法。对实测编队目标回波CWT像形态特征的架次识别实验说明,该特征提取算法具有良好的噪声抑制能力和频率分辨率;信噪比为-5 dB的条件下对二架和四架编队目标的正确识别率不低于97%。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
架次识别论文参考文献
[1].杜鹏飞,李向东,许松,万洋.一种基于时频分析的目标架次识别方法[J].空军预警学院学报.2013
[2].时银水,姬红兵,王磊.基于CWT的常规雷达编队目标架次自动识别[J].现代雷达.2007
[3].赵学云,刘峥.基于Radon-WVD变换的编队目标架次识别[J].电子与信息学报.2007
[4].赵学云.编队目标架次识别技术研究[D].西安电子科技大学.2006
[5].胡文琳,王首勇.基于双谱对角切片的目标架次识别方法[J].空军雷达学院学报.2002
[6].张善文,甄蜀春,赵兴录.编队目标架次的识别[J].无线电工程.2001
[7].张善文,甄蜀春,赵兴录.编队目标架次的识别[J].航天电子对抗.2001
[8].杜攀,胡卫东,郁文贤.利用ISAR成像法进行架次识别[J].国防科技参考.1998
论文知识图
