论文摘要
以Euler-Bornoulli梁为振动模型,提出了基于电子隧道效应的纳米梁非线性振动控制方法。隧道效应电流具有高灵敏性、高精确性的特点,可用于检测纳米梁的振动信号。应用位移和速度电压反馈控制器,考虑时滞反馈影响,建立基于隧道效应的纳米梁时滞非线性振动控制方程,应用多尺度方法得到纳米梁主共振的幅频响应方程。研究了直流和交流激励电压、控制增益和时滞等参数与纳米梁振动非线性之间的关系,分析了减弱系统非线性、增强系统稳定性的影响因素。研究结果表明,通过选择合适的控制增益和时滞,适当减小直流和交流激励电压幅值可以降低振动的非线性,提高系统的稳定性。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 姜瑞瑞,刘灿昌,李磊,秦志昌,万磊,孔维旭,周长城
关键词: 纳米梁非线性振动,电子隧道效应,时滞,稳定性
来源: 振动与冲击 2019年07期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学
专业: 力学
单位: 山东理工大学交通与车辆工程学院
基金: 国家自然科学基金(51575325),山东省自然科学基金(ZR2017LA004)
分类号: O322
DOI: 10.13465/j.cnki.jvs.2019.07.005
页码: 28-34+49
总页数: 8
文件大小: 250K
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标签：纳米梁非线性振动论文; 电子隧道效应论文; 时滞论文; 稳定性论文;