水解酸化预处理汽车涂装废水的效能分析

论文摘要

针对含有大分子难降解有机物的汽车涂装废水,直接使用好氧生物处理效果不佳,提出采用具有水力循环系统的水解酸化反应器对其进行预处理以提高其生物降解性。其运行效果使用COD去除率,酸化率等其他指标进行评价。试验结果表明:在进水全部为汽车涂装废水,反应时间为24 h,循环流量为180 L/h以及温度在常温的条件下,COD去除率稳定在20%左右,酸化率可达到约10%,与进水pH相比出水pH下降0.10-0.46。通过研究反应时间、COD体积负荷和循环流量对水解酸化的影响,将反应时间控制在20-24 h,容积负荷在1.2-1.3 kg/m3.d,循环流量在180-240 L/h时,该废水的COD去除率或酸化率较高。结果表明:汽车涂装废水经过该方法预处理后,生物降解性和产酸量都有所提高,为后期好氧生物处理减轻了有机负荷。

论文目录

• 0 引言
• 1 材料与方法
•   1.1 试验设备
•   1.2 试验废水水质
•   1.3 分析项目与方法
• 2 试验结果与讨论
•   2.1 水解酸化反应器的运行效果
•   2.2 反应时间对汽车涂装废水水解酸化的影响
•   2.3 容积负荷对汽车涂装废水水解酸化的影响
•   2.4 循环流量对汽车涂装废水水解酸化的影响
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 黄中悬,徐敏峰

关键词: 水解酸化,汽车涂装废水,预处理,挥发性脂肪酸

来源: 安徽建筑大学学报 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 环境科学与资源利用

单位: 安徽建筑大学环境与能源工程学院

基金: 国家自然科学基金资助项目(51578003)

分类号: X734.2

页码: 63-66+79

总页数: 5

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