覆冰塔线体系爆破除冰后的动力响应分析

论文摘要

基于ABAQUS有限元软件,对220kV单回输电线路覆冰塔线体系的脱冰响应进行了模拟.采用改变密度法模拟未脱落覆冰的惯性作用,而覆冰脱落则通过改变惯性加速度来实现;分析了线型、脱冰档位置、档内脱冰位置、脱冰率和导地线脱冰顺序等对塔线体系的动力学响应的影响.针对单根导地线脱冰、双分裂导线同时脱冰和分步脱冰给出安全的脱冰方案.结果表明,档距为300m时,单根导、地线单次脱冰应选用初始脱冰率小于20%和30%的端部脱冰方式;双分裂导线中部同时脱冰的初始脱冰率应不大于10%,端部同时脱冰不大于30%;同档内分步脱冰时需对已除冰的导线增加临时间隔棒,且脱冰率逐级降低,存在高程差的导线脱冰时需减小脱冰率.

论文目录

• 0 引言
• 1 塔线耦合系统有限元模型的建立
• 2 爆破除冰数值模拟与分析
•   2.1 300m多档输电线无冰和覆冰时的找形
•   2.2 300m多档输电线导地线脱冰时的动力响应
•     2.2.1 地线脱冰时塔线耦合体系的动力响应
•       1) 单根地线脱冰动力响应
•       2) 双地线同时脱冰动力响应
•     2.2.2 导线脱冰时塔线耦合体系的动力响应
•       1) 单导线脱冰动力响应
•       2) 双分裂导线同时脱冰动力响应
•     2.2.3 分步式脱冰动力响应分析及安全性检验
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 曹咏弘,薛凯允,苗琳琳,李海涛,关学锋,张建军,李国平

关键词: 输电线路,脱冰,覆冰,动力响应,有限元

来源: 中北大学学报(自然科学版) 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 电力工业

单位: 中北大学理学院

分类号: TM752

页码: 198-205

总页数: 8

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