全文摘要
本实用新型公开了一种摆动式液压机，该摆动式液压机包括：壳体，其内形成一收容腔，且所述壳体内设有第一油道，还包括顶杆，其设于所述收容腔内。还包括密封机构，其设于所述壳体的内壁和所述顶杆之间，以及注油机构，其设于所述壳体上，所述注油机构与所述第一油道的一端连通，所述第一油道的另一端通向所述密封机构与壳体的外壁之间的间隙。解决了常规的密封圈密封的方式不能满足深水密封的需求，无法在深水作业的问题。
主设计要求
1.一种摆动式液压机，其特征在于，包括：壳体(1)，其内形成一收容腔(12)，且所述壳体(1)内设有第一油道(11)；顶杆(4)，其设于所述收容腔(12)内；密封机构(5)，其设于所述壳体(1)的内壁和所述顶杆(4)之间；以及注油机构(6)，其设于所述壳体(1)上，所述注油机构(6)与所述第一油道(11)的一端连通，所述第一油道(11)的另一端通向所述密封机构(5)与壳体(1)的外壁之间的间隙。
设计方案
1.一种摆动式液压机，其特征在于，包括：
壳体(1)，其内形成一收容腔(12)，且所述壳体(1)内设有第一油道(11)；
顶杆(4)，其设于所述收容腔(12)内；
密封机构(5)，其设于所述壳体(1)的内壁和所述顶杆(4)之间；以及
注油机构(6)，其设于所述壳体(1)上，所述注油机构(6)与所述第一油道(11)的一端连通，所述第一油道(11)的另一端通向所述密封机构(5)与壳体(1)的外壁之间的间隙。
2.如权利要求1所述的一种摆动式液压机，其特征在于：所述注油机构(6)包括：
腔体(61)，其内形成一油腔(611)，
盖体(63)，其与所述腔体(61)螺纹连接；
活塞(62)，其一端设于所述油腔(611)内，另一端抵持在所述盖体(63)上，当所述盖体(63)沿所述腔体(61)旋转时，所述盖体(63)可驱动所述活塞(62)移动。
3.如权利要求2所述的一种摆动式液压机，其特征在于，所述腔体(61)还有弹簧腔(612)和第二油道(613)，所述第二油道(613)将所述弹簧腔(612)和所述油腔(611)连通，所述注油机构(6)还包括钢球(64)和弹簧(65)，所述钢球(64)和弹簧(65)均设于所述弹簧腔(612)内，所述钢球(64)设于所述弹簧(65)的内侧，且所述钢球(64)的直径大于所述第二油道(613)的直径。
4.如权利要求2所述的一种摆动式液压机，其特征在于：所述活塞(62)的设于所述油腔(611)内的一端与所述腔体(61)之间设有皮套(66)。
5.如权利要求2所述的一种摆动式液压机，其特征在于：在所述壳体(1)上还设有与所述第一油道(11)连通的出油口，且所述出油口上设有盲堵(13)。
6.如权利要求1所述的摆动式液压机，其特征在于，所述密封机构(5)包括：
-填料(51)，其设于所述壳体(1)和所述顶杆(4)之间；
-衬套(52)，其设于所述填料(51)的一侧，并且所述衬套(52)与所述壳体(1)相对固定；
-压盖(53)，其设于所述填料(51)的另一侧，并且所述压盖(53)与所述壳体(1)连接。
7.如权利要求6所述的一种摆动式液压机，其特征在于：所述压盖(53)上设有支耳(531)，所述支耳(531)与所述壳体(1)通过螺栓连接，当所述螺栓旋转时，可驱动所述压盖(53)向所述填料(51)移动。
8.如权利要求6所述的一种摆动式液压机，其特征在于，所述衬套(52)与所述壳体(1)的内壁之间设有第一密封圈(71)。
9.如权利要求6所述的一种摆动式液压机，其特征在于，所述衬套(52)与所述顶杆(4)的外壁之间设有第二密封圈(72)。
10.如权利要求6所述的一种摆动式液压机，其特征在于：所述填料(51)为柔性石墨。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及动力机械领域，具体涉及一种摆动式液压机。
背景技术
随着时代的发展，越来越多的作业需要深水环境下进行，如海洋科学研究、抢救财物、勘探开采、科学侦测、维护设备、搜索援救、海底电缆维修、水下旅游观光、学术调查等。
液压机是在进行水下作业不可或缺的工具，例如潜水设备中的通海阀的开启和关闭。通海阀是使压载水舱与舷外相通或隔断的闭锁装置。开启时可控制压载水的注入和排出；关闭时则可使压载水舱保持密封。
现有的液压机的密封装置，液压机的顶杆采用常规的密封圈密封的方式，已经不能满足深水密封的需求，无法在深水作业。
实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种能有效地解决了常规的密封圈密封的方式不能满足深水密封的需求，无法在深水作业的问题。
为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：
本实用新型提供一种摆动式液压机，包括：
壳体，其内形成一收容腔，且所述壳体内设有第一油道；
顶杆，其设于所述收容腔内；
密封机构，其设于所述壳体的内壁和所述顶杆之间；以及
注油机构，其设于所述壳体上，所述注油机构与所述第一油道的一端连通，所述第一油道的另一端通向所述密封机构与壳体的内壁之间的间隙。
在上述技术方案的基础上，所述注油机构包括：
腔体，其内形成一油腔，
盖体，其与所述腔体螺纹连接；
活塞，其一端设于所述油腔内，另一端抵持在所述盖体上，当所述盖体沿所述腔体旋转时，所述盖体可驱动所述活塞移动。
在上述技术方案的基础上，所述注油机构还包括：
与所述油腔连通的弹簧腔；
钢球和弹簧，所述钢球和弹簧均设于所述弹簧腔内，并且所述钢球设于所述弹簧的内侧。
在上述技术方案的基础上，所述活塞的设于所述油腔内的一端与所述腔体之间设有皮套。
在上述技术方案的基础上，在所述壳体上还设有与所述第一油道连通的出油口，且所述出油口上设有盲堵。
在上述技术方案的基础上，所述密封机构包括：
-填料，其设于所述壳体和所述顶杆之间；
-衬套，其设于所述填料的一侧，并且所述衬套与所述壳体相对固定；
-压盖，其设于所述填料的另一侧，并且所述压盖与所述壳体连接。
在上述技术方案的基础上，所述压盖上设有支耳，所述支耳与所述壳体通过螺栓连接，当所述螺栓旋转时，可驱动所述压盖向所述填料移动。
在上述技术方案的基础上，所述衬套与所述壳体的内壁之间设有第一密封圈。
在上述技术方案的基础上，所述衬套与所述顶杆的外壁之间设有第二密封圈。
在上述技术方案的基础上，所述填料为柔性石墨。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：在使用该摆动式液压机时，将壳体1固定于船体上，并将顶杆伸出船体至外界环境。将注油机构内充满密封油脂，可通过设置在壳体内的第一油道向密封机构与壳体的内壁之间的间隙填充液压油脂，并且保持一定的压力。可以使密封机构与壳体的内壁之间保持一定的压力，避免外界海水从密封机构与壳体的内壁之间的间隙向船体内渗水，可提高密封效果。
将盖体和腔体螺纹连接，在需要补充油脂或者需要补充压力时，盖体沿腔体旋转时，盖体可驱动活塞移动。活塞挤压油脂，使油脂进入壳体的内壁与密封机构之间的间隙，保持一定的压力，可使该摆动式液压机在更深的水域作业。
附图说明
图1为本实用新型实施例中一种摆动式液压机的主视结构示意图；图2为本实用新型实施例中注油机构的结构示意图；
图3为本实用新型实施例中密封机构处的结构方大示意图；
图4为本实用新型实施例中一种摆动式液压机的左视结构示意图。
图中：1-壳体，11-第一油道，111-横油道，112-竖油道，113-斜油道，12-收容腔，13-盲堵，2-曲柄连杆机构，21-曲柄，22-连杆， 3-摆动油缸，4-顶杆，5-密封机构，51-填料，52-衬套，53-压盖，531- 支耳，6-注油机构，61-腔体，611-油腔，612-弹簧腔，613-第二油道，62-活塞，63-盖体，64-钢球，65-弹簧，66-皮套，71-第一密封圈，72- 第二密封圈。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型实施例中一种摆动式液压机的主视结构示意图，参见图1，本实用新型实施例提供一种摆动式液压机，所述的一种摆动式液压机包括：
壳体1，其内形成一收容腔12，且壳体1内设有第一油道11；
顶杆4，其设于收容腔12内，并且与连杆22的一端活动连接；
密封机构5，其设于壳体1的内壁和顶杆4之间；以及
注油机构6，其设于壳体1上，注油机构6与第一油道11的一端连通，第一油道11的另一端通向密封机构5与壳体1的内壁之间的间隙。
在使用该摆动式液压机时，将壳体1固定于船体上，并将顶杆4 伸出船体至外界环境。将注油机构6内充满密封油脂，可通过设置在壳体1内的第一油道11向密封机构5与壳体1的内壁之间的间隙填充液压油脂，并且保持一定的压力。可以使密封机构5与壳体1的内壁之间保持一定的压力，避免外界海水从密封机构5与壳体1的内壁之间的间隙向船体内渗水，可提高密封效果。
图2为本实用新型实施例中注油机构的结构示意图，如图2所示，优选地，注油机构6包括：
腔体61，其内形成一油腔611，
盖体63，其与腔体61螺纹连接；
活塞62，其一端设于油腔611内，另一端抵持在盖体63上，当盖体63沿腔体61旋转时，盖体63可驱动活塞62移动。
在使用该摆动式液压机，将油腔611内注满油脂。将盖体63和腔体61螺纹连接，在需要补充油脂或者需要补充压力时，盖体63沿腔体61旋转时，盖体63可驱动活塞62移动。活塞62挤压油脂，使油脂进入壳体1的内壁与密封机构5之间的间隙，保持一定的压力，可使该摆动式液压机在更深的水域作业。
优选地，注油机构6还包括，钢球64和弹簧65以及与油腔611 连通的弹簧腔612，钢球64和弹簧65均设于弹簧腔内，并且钢球64 设于弹簧65的内侧。
再次参见图1和图2在本市实施例中，弹簧腔612和油腔611分别位于腔体61的两端，在弹簧腔612和油腔611之间还设有第二油道613，钢球64的直径大于第二油道613的直径。弹簧腔612的内壁设有内螺纹，可以与第一油道11与注油机构6的连通处螺纹连接，弹簧65被壳体1抵住。
弹簧65和钢球64配合相当于一个单向阀，当外界压力大于油腔 611内的压力时，可防止海水进入油腔611内。
优选地，位于油腔内的活塞62与腔体61的内壁之间设有皮套 66。
设置皮套66一方面可以在注油时，对活塞62与腔体61的内壁之间进行密封，另外当外界压力大于油腔611内的压力时，可防止海水通过注油机构6进入船体内。
优选地，在壳体1上还设有与第一油道11连通的出油口，且出油口上设有盲堵13。
在进行作业时，用盲堵13将与第一油道11的连通的出油口封堵，在需要清理第一油道11时可以打开盲堵13，使第一油道11与外界连通，方便清理第一油道11。
图3为本实用新型实施例中密封机构处的结构方大示意图，如图 3所示，在本实施例中，第一油道11包括横油道111、竖油道112和斜油道113，并且横油道111、竖油道112和斜油道113之间相互连通。横油道111和竖油道112相互垂直，并且横油道111和竖油道112 都穿过壳体1的外壁，这样方便第一油道11的加工。
图4为本实用新型实施例中一种摆动式液压机的左视结构示意图，如图4所示，优选地，密封机构5包括：
-填料51，其设于壳体1和顶杆4之间；
-衬套52，其设于填料51的一侧，并且衬套52与壳体1相对固定；
-压盖53，其设于填料51的另一侧，并且压盖53与壳体1固定连接。
在使用时，使压盖53压紧填料51，可对顶杆4和壳体1之间进行密封。
在本实施例中，壳体1的内部设有止口，衬套52上设有凸缘，衬套52的凸缘坐装在止口上，配合压盖53压紧填料51使填料充满顶杆4与壳体1之间的空间。
优选地，压盖53上设有支耳531，支耳531与壳体1通过螺栓连接，当螺栓旋转时，可驱动压盖53向填料51移动。
在本实施例中，壳体1的外壁设有法兰，该法兰用于与船体连接。并且壳体1上设有开口，支耳531穿过开口通过螺栓与壳体1上的法兰连接，当填料51受到磨损时，旋转螺栓驱动压盖53向填料51移动，进一步地挤压填料51，可以补充填料51的磨损量。
优选地，衬套52与壳体1的内壁之间设有第一密封圈71。在衬套52与壳体1的内壁之间设有第一密封圈71可以进一步密封衬套52与壳体1的内壁之间的间隙，避免泄漏。
优选地，衬套52与顶杆4的外壁之间设有第二密封圈72。在衬套52与顶杆4的外壁之间设有第二密封圈72，可进一步密封衬套52 与顶杆4的外壁之间的间隙，避免泄漏。
优选地，填料51为柔性石墨。柔性石墨具有良好的防腐蚀性，耐高温和耐低温性能，并且有良好的压缩回弹性和高强度性。能更好的符合海洋作业环境的需求。
在本实施例中，该摆动式液压机还包括曲柄连杆机构2，其设于壳体1的开口处，曲柄连杆机构2包括曲柄21和连杆22，连杆22 的一端与曲柄21活动连接，连杆22的另一端与顶杆4活动连接。
摆动油缸3，其设于壳体1上，并且与曲柄21连接，摆动油缸3 可驱动曲柄21转动。
摆动油缸3可以输出旋转运动，摆动油缸3可以驱动曲柄21做旋转运动，曲柄21通过连杆22将旋转运动转化为直线运动传递给顶杆4，使顶杆4做直线往复运动。
综上，在使用该摆动式液压机时，将壳体1固定于船体上，并将顶杆伸出船体至外界环境。将注油机构内充满密封油脂，可通过设置在壳体内的第一油道向密封机构与壳体的内壁之间的间隙填充液压油脂，并且保持一定的压力。可以使密封机构与壳体的内壁之间保持一定的压力，避免外界海水从密封机构与壳体的内壁之间的间隙向船体内渗水，可提高密封效果。
将盖体和腔体螺纹连接，在需要补充油脂或者需要补充压力时，盖体沿腔体旋转时，盖体可驱动活塞移动。活塞挤压油脂，使油脂进入壳体的内壁与密封机构之间的间隙，保持一定的压力，可使该摆动式液压机在更深的水域作业。
弹簧和钢球配合相当于一个单向阀，当外界压力大于油腔内的压力时，可防止海水进入油腔内。
综上所述，本实用新型不局限于上述实施方式，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围之内。本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822268315.0
申请日:2018-12-29
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:83(武汉)
授权编号:CN209725200U
授权时间:20191203
主分类号:F16J15/14
专利分类号:F16J15/14
范畴分类:27E;
申请人:武昌船舶重工集团有限公司
第一申请人:武昌船舶重工集团有限公司
申请人地址:430000 湖北省武汉市武昌区张之洞路2号
发明人:周元;黄晓黎;黄小勇
第一发明人:周元
当前权利人:武昌船舶重工集团有限公司
代理人:王维
代理机构:42225
代理机构编号:武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225
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类型名称:外观设计