论文摘要
国内近年来停车换乘空间系统发展迅速,但不少空间的体验品质仍有待提升。在传统停车换乘路径系统（P+R）基础上提出停车换乘空间系统[（P+R）S]理念以应对当代城市空间协同发展趋势。通过对荷兰阿姆斯特丹斯劳特戴克站、博斯恩隆美尔站和新加坡金文泰站停车换乘空间的剖析,以期为已建成国内轨道交通站点停车换乘空间系统优化提供借鉴。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 褚冬竹,万骁骁
关键词: 城市轨道交通站点,接驳路径,停车换乘空间系统
来源: 新建筑 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 重庆大学建筑城规学院,山地城镇建设与新技术教育部重点实验室,中国建筑西南设计研究院有限公司
基金: 国家自然科学基金项目(51478055),中央高校基本科研业务费前沿交叉学科培育专项项目(106112017CDJQJ198842),重庆市高等教育教学改革研究重点项目(162003)
分类号: U231.4
页码: 109-113
总页数: 5
文件大小: 1133K
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标签：城市轨道交通站点论文; 接驳路径论文; 停车换乘空间系统论文;