全文摘要
本实用新型公开了一种用于小范围深基坑坡面的简易型快速夯实装置，包括横梁板、焊接固定在横梁板下端两侧的支架、铆接固定在横梁板下端中部的电动液压伸缩杆、装配设置在电动液压伸缩杆下端的夯实结构以及通过调节装置装配连接的固定杆，支架下端焊接设置有垫板，调节装置设置在垫板上端，调节装置内上部设置有安置腔，安置腔内转动连接设置有外围套设第一斜齿轮的螺纹杆，调节装置侧边转动设置有把手杆，其末端具有和第一斜齿轮配合的第二斜齿轮，固定杆上端设有盲孔，盲孔内设有和第一斜齿轮通过螺纹配合活动套接的内螺纹套。本实用新型易于通过调节结构固定装置并通过夯实结构的设计便于更好的贴合坡面，从而获得更好的平整度。
主设计要求
1.一种用于小范围深基坑坡面的简易型快速夯实装置，包括横梁板（1）、焊接固定在横梁板（1）下端两侧的支架（2）、铆接固定在横梁板（1）下端中部的电动液压伸缩杆（5）、装配设置在电动液压伸缩杆（5）下端的夯实结构（6）以及通过调节装置（4）装配连接的固定杆（7），所述支架（2）下端焊接设置有垫板（3），所述调节装置（4）设置在垫板（3）上端，其特征在于，所述调节装置（4）内上部设置有安置腔（41），所述安置腔（41）内转动连接设置有外围套设第一斜齿轮（43）的螺纹杆（42），所述调节装置（4）侧边转动设置有把手杆（44），其末端具有和第一斜齿轮（43）配合的第二斜齿轮（45），所述固定杆（7）上端设有盲孔，盲孔内设有和第一斜齿轮（43）通过螺纹配合活动套接的内螺纹套（71）。
设计方案
1.一种用于小范围深基坑坡面的简易型快速夯实装置，包括横梁板（1）、焊接固定在横梁板（1）下端两侧的支架（2）、铆接固定在横梁板（1）下端中部的电动液压伸缩杆（5）、装配设置在电动液压伸缩杆（5）下端的夯实结构（6）以及通过调节装置（4）装配连接的固定杆（7），所述支架（2）下端焊接设置有垫板（3），所述调节装置（4）设置在垫板（3）上端，其特征在于，所述调节装置（4）内上部设置有安置腔（41），所述安置腔（41）内转动连接设置有外围套设第一斜齿轮（43）的螺纹杆（42），所述调节装置（4）侧边转动设置有把手杆（44），其末端具有和第一斜齿轮（43）配合的第二斜齿轮（45），所述固定杆（7）上端设有盲孔，盲孔内设有和第一斜齿轮（43）通过螺纹配合活动套接的内螺纹套（71）。
2.根据权利要求1所述的一种用于小范围深基坑坡面的简易型快速夯实装置，其特征在于，所述固定杆（7）滑动嵌入所述调节装置（4）下部，所述固定杆（7）活动贯穿所述垫板（3）向下延伸。
3.根据权利要求1所述的一种用于小范围深基坑坡面的简易型快速夯实装置，其特征在于，所述电动液压伸缩杆（5）由电动机、双向齿轮泵、油路集成块、油缸和活塞杆配合组成，所述电动液压伸缩杆（5）的活塞杆末端装配设置有夯实结构（6），所述电动液压伸缩杆（5）的活塞杆呈往复式伸缩运动。
4.根据权利要求1或3所述的一种用于小范围深基坑坡面的简易型快速夯实装置，其特征在于，所述夯实结构（6）由安置板（61）、伸缩杆（62）、铰接底座（63）和压板（64）组成。
5.根据权利要求4所述的一种用于小范围深基坑坡面的简易型快速夯实装置，其特征在于，所述安置板（61）和所述电动液压伸缩杆（5）的活塞杆装配固定，所述安置板（61）下端两侧对称焊接设置有伸缩杆（62），所述伸缩杆（62）由套筒和滑杆套接组成，所述套筒侧壁通过螺纹配合活动贯穿设置有末端和滑杆活动贴合的固定螺栓，所述伸缩杆（62）下端和铰接底座（63）转动连接，所述铰接底座（63）下端焊接设置有滑动块（66），所述压板（64）上端嵌入设置有滑动槽（65），所述滑动槽（65）设有两组，所述滑动槽（65）和所述滑动块（66）滑动配合。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及建筑施工领域，具体是一种用于小范围深基坑坡面的简易型快速夯实装置。
背景技术
深基坑是为安全施做地下结构而形成的一种临时结构，是地下空间开发的先导条件，比如地下停车站、地铁车站的建设、市政综合管廊的开发及城市地下综合体的开发等都是建立在深基坑的基础之上。
现有技术中，深基坑的坡面夯实多采用挖掘机利用铲斗拍打夯实，但是这种夯实方式完成后，需要进一步的对局部小范围进行夯实，而现有技术中，这部分一般都是人工处理，操作不便，夯实平整度不足。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于小范围深基坑坡面的简易型快速夯实装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种用于小范围深基坑坡面的简易型快速夯实装置，包括横梁板、焊接固定在横梁板下端两侧的支架、铆接固定在横梁板下端中部的电动液压伸缩杆、装配设置在电动液压伸缩杆下端的夯实结构以及通过调节装置装配连接的固定杆，所述支架下端焊接设置有垫板，所述调节装置设置在垫板上端，所述调节装置内上部设置有安置腔，所述安置腔内转动连接设置有外围套设第一斜齿轮的螺纹杆，所述调节装置侧边转动设置有把手杆，其末端具有和第一斜齿轮配合的第二斜齿轮，所述固定杆上端设有盲孔，盲孔内设有和第一斜齿轮通过螺纹配合活动套接的内螺纹套。
进一步的，所述固定杆滑动嵌入所述调节装置下部，所述固定杆活动贯穿所述垫板向下延伸。
进一步的，所述电动液压伸缩杆由电动机、双向齿轮泵、油路集成块、油缸和活塞杆配合组成，所述电动液压伸缩杆的活塞杆末端装配设置有夯实结构，所述电动液压伸缩杆的活塞杆呈往复式伸缩运动。
进一步的，所述夯实结构由安置板、伸缩杆、铰接底座和压板组成，所述安置板和所述电动液压伸缩杆的活塞杆装配固定，所述安置板下端两侧对称焊接设置有伸缩杆，所述伸缩杆由套筒和滑杆套接组成，所述套筒侧壁通过螺纹配合活动贯穿设置有末端和滑杆活动贴合的固定螺栓，所述伸缩杆下端和铰接底座转动连接，所述铰接底座下端焊接设置有滑动块，所述压板上端嵌入设置有滑动槽，所述滑动槽设有两组，所述滑动槽和所述滑动块滑动配合。
本实用新型的工作原理是：使用时，将装置置于待夯实位置，通过调节装置上的把手杆转动，第二斜齿轮和第一斜齿轮配合带动螺纹杆转动，螺纹杆再通过和内螺纹套的螺纹配合带动固定杆转动式升降，从而可以配合固定装置，操作简单易于使用；在对斜面进行夯实时，可以调节伸缩杆的长度，伸缩杆伸缩时，滑动槽和滑动块滑动配合从而通过两组伸缩杆长度的不同获得压板倾斜角度的不同，这样可以使夯实结构在下压夯实坡面时，压板可以更好的和坡面贴合，坡面平整度更好。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：使用时，将装置置于待夯实位置，通过调节装置上的把手杆转动，第二斜齿轮和第一斜齿轮配合带动螺纹杆转动，螺纹杆再通过和内螺纹套的螺纹配合带动固定杆转动式升降，从而可以配合固定装置，操作简单易于使用；在对斜面进行夯实时，可以调节伸缩杆的长度，伸缩杆伸缩时，滑动槽和滑动块滑动配合从而通过两组伸缩杆长度的不同获得压板倾斜角度的不同，这样可以使夯实结构在下压夯实坡面时，压板可以更好的和坡面贴合，坡面平整度更好。
附图说明
图1为一种用于小范围深基坑坡面的简易型快速夯实装置的结构示意图。
图2为一种用于小范围深基坑坡面的简易型快速夯实装置中安置腔的结构示意图。
图3为一种用于小范围深基坑坡面的简易型快速夯实装置中安置腔A区域的放大示意图。
图4为一种用于小范围深基坑坡面的简易型快速夯实装置中夯实结构的结构示意图。
图5为一种用于小范围深基坑坡面的简易型快速夯实装置中压板的侧视图。
图中：1-横梁板，2-支架，3-垫板，4-调节装置，41-安置腔，42-螺纹杆，43-第一斜齿轮，44-把手杆，45-第二斜齿轮，5-电动液压伸缩杆，6-夯实结构，61-安置板，62-伸缩杆，63-铰接底座，64-压板，65-滑动槽，66-滑动块，7-固定杆，71-内螺纹套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种用于小范围深基坑坡面的简易型快速夯实装置，包括横梁板1、焊接固定在横梁板1下端两侧的支架2、铆接固定在横梁板1下端中部的电动液压伸缩杆5、装配设置在电动液压伸缩杆5下端的夯实结构6以及通过调节装置4装配连接的固定杆7，所述支架2下端焊接设置有垫板3，所述调节装置4设置在垫板3上端，所述调节装置4内上部设置有安置腔41，所述安置腔41内转动连接设置有外围套设第一斜齿轮43的螺纹杆42，所述调节装置4侧边转动设置有把手杆44，其末端具有和第一斜齿轮43配合的第二斜齿轮45，所述固定杆7上端设有盲孔，盲孔内设有和第一斜齿轮43通过螺纹配合活动套接的内螺纹套71。
所述固定杆7滑动嵌入所述调节装置4下部，所述固定杆7活动贯穿所述垫板3向下延伸，通过调节装置4上的把手杆44转动，第二斜齿轮45和第一斜齿轮43配合带动螺纹杆42转动，螺纹杆42再通过和内螺纹套71的螺纹配合带动固定杆7转动式升降，从而可以配合固定装置。
所述电动液压伸缩杆5由电动机、双向齿轮泵、油路集成块、油缸和活塞杆配合组成，所述电动液压伸缩杆5的活塞杆末端装配设置有夯实结构6，所述电动液压伸缩杆5的活塞杆呈往复式伸缩运动。
实施例2
请参阅图4～5，本实用新型实施例中，一种用于小范围深基坑坡面的简易型快速夯实装置，在实施例1的基础上，所述夯实结构6由安置板61、伸缩杆62、铰接底座63和压板64组成，所述安置板61和所述电动液压伸缩杆5的活塞杆装配固定，所述安置板61下端两侧对称焊接设置有伸缩杆62，所述伸缩杆62由套筒和滑杆套接组成，所述套筒侧壁通过螺纹配合活动贯穿设置有末端和滑杆活动贴合的固定螺栓，所述伸缩杆62下端和铰接底座63转动连接，所述铰接底座63下端焊接设置有滑动块66，所述压板64上端嵌入设置有滑动槽65，所述滑动槽65设有两组，所述滑动槽65和所述滑动块66滑动配合。
这样在对斜面进行夯实时，可以调节伸缩杆62的长度，伸缩杆62伸缩时，滑动槽65和滑动块66滑动配合从而通过两组伸缩杆62长度的不同获得压板64倾斜角度的不同，这样可以使夯实结构6在下压夯实坡面时，压板64可以更好的和坡面贴合，坡面平整度更好。
本实用新型的工作原理是：使用时，将装置置于待夯实位置，通过调节装置4上的把手杆44转动，第二斜齿轮45和第一斜齿轮43配合带动螺纹杆42转动，螺纹杆42再通过和内螺纹套71的螺纹配合带动固定杆7转动式升降，从而可以配合固定装置，操作简单易于使用；在对斜面进行夯实时，可以调节伸缩杆62的长度，伸缩杆62伸缩时，滑动槽65和滑动块66滑动配合从而通过两组伸缩杆62长度的不同获得压板64倾斜角度的不同，这样可以使夯实结构6在下压夯实坡面时，压板64可以更好的和坡面贴合，坡面平整度更好。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920065706.4
申请日:2019-01-15
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:11(北京)
授权编号:CN209585012U
授权时间:20191105
主分类号:E02D 3/068
专利分类号:E02D3/068
范畴分类:36C;36E;
申请人:北京中交通达路桥工程有限公司
第一申请人:北京中交通达路桥工程有限公司
申请人地址:100102 北京市朝阳区南湖东园122号博泰国际A座810室
发明人:黑继东;杨志强;杜军锋;舒杨
第一发明人:黑继东
当前权利人:北京中交通达路桥工程有限公司
代理人:李静
代理机构:11548
代理机构编号:北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计