论文摘要
近20年来,我国特大城市的总规修编频繁,轨网规划也被动地持续修编,先期建成的轨道线路标准大都偏低,运能与需求不匹配、站点与土地耦合不紧密等问题突出。在城市空间向大都市区演变的背景下,轨网形态、规模与制式级配体系面临着更大幅度的调整可能,但是当前城乡规划学界对大都市区发展规律的研究仍处于探讨阶段,加之大都市区层级的规划体系尚未构建,轨网规划面临依据缺位等问题。此外,对大都市区终极规模、中心体系分布特征和不同区域空间结构特征等均缺少地域化的深入研究,也较大程度影响着轨网规划。基于此,文章从大都市区空间规划的视角对当前轨网规划存在的主要问题进行辨识,并从大都市区空间规划、基于空间结构的轨网规划及两者的协同发展3个层面提出具体的对策,以期提高大都市区的空间组织效率。
论文目录
0引言1我国城市轨道交通发展概况 1.1轨道交通发展历程与现状 1.2轨网规划历程回顾2大都市区空间规划缺失,轨网规划依据缺位明显 2.1对大都市区空间演化规律的研究不深入,影响轨网规划 （1）大都市区居住人口规模受政策影响大,规划以限制为主,轨网规模偏小。 （2）对城市中心体系能级、分布与功能缺乏深入研究,影响轨网布局方案的效果。 （3）对大都市区职住空间分布规律的研究不深入,过分强调局域职住平衡,影响轨网核心指标。 2.2总规频繁修编导致轨网规划结构与功能大幅调整 2.3大都市区规划缺失影响轨网与土地空间的协同发展3大都市区轨道线网核心指标研究缺少对空间结构差异特征的考量 3.1与大都市区空间结构特征相适应的轨网制式级配体系研究不深入 3.2核心指标“粗糙式”的类比严重影响了轨网规划结论的科学性 （1）忽视了国外行政区划与中国的差异,在不同的空间单元上进行不合适的横向对比。 （2）在类似的聚落形态单元上进行对比,忽视了人口规模和密度分布特征。 （3）在类似的空间单元上进行对比,但忽视了不同制式轨道交通的功能定位与技术标准。 （4）忽视了内在原因及出行特征等影响分析。 3.3轨网规划未深入考虑大都市区背景下都市快轨的定位与布局问题4对轨道交通与大都市区空间协同发展的基础理论相对匮乏 4.1对适合都市空间结构和出行需求特征的轨网远景规模缺少深入研究 4.2均质化轨网供给与城市空间结构及级差需求不匹配 4.3基于中国语境的轨网规划理论体系仍处于框架构建阶段5空间视域下大都市区轨网规划对策 5.1继续加强大都市区演化规律研究,完善空间规划体系 5.2深入考虑大都市区空间结构特征,完善规划技术范型 5.3统筹考虑轨网与土地空间的互动关系,构建协同规划平台6结语
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 吴潇,王超深
关键词: 大都市区,轨道交通,城市发展规律,轨网规划
来源: 规划师 2019年23期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 四川大学建筑与环境学院
分类号: U239.5
页码: 85-90
总页数: 6
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标签：大都市区论文; 轨道交通论文; 城市发展规律论文; 轨网规划论文;
