论文摘要
为了解单向拉伸应力状态下沥青混合料的强度、刚度特性及破坏原因,进行不同加载速度的直接拉伸动回弹模量、静回弹模量及强度试验,揭示沥青混合料强度、回弹模量、破坏应变、应变能等参数随加载速度的变化规律。建立初始开裂对应的各个力学参数与加载速度之间的幂函数关系,并从破坏机理上将材料设计与结构层的设计相统一。研究结果表明:在单轴拉伸试验中,沥青混合料的动、静回弹模量随加载速度的增大而呈幂函数增大,且动回弹模量随着温度的升高而降低;进行不同加载速度的破坏试验时,试件的初始开裂应变基本保持稳定,且表现为拉应变破坏特征,故拉应变是导致沥青混合料发生破坏的原因,用第二强度理论作为直接拉伸条件下的破坏准则较合适。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 黄拓,漆帅,蒋浩浩,黄谋英,李咪,李亦鹏
关键词: 沥青混合料,单向拉伸应力状态,强度试验,刚度试验,破坏准则
来源: 中南大学学报(自然科学版) 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 公路工程教育部重点实验室(长沙理工大学),长沙理工大学交通运输工程学院
基金: 国家自然科学基金资助项目(51608055),湖南省自然科学基金资助项目(2019JJ40297),湖南省教育厅项目(16C0051),交通运输部建设科技项目(2015318825120),公路工程教育部重点实验室开放基金资助项目(长沙理工大学)(kfj160201)~~
分类号: U414
页码: 460-465
总页数: 6
文件大小: 378K
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