导读:本文包含了皮囊式蓄能器论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:蓄能器,皮囊,可靠性,模型,液压,静力,正态分布。
皮囊式蓄能器论文文献综述
王云超,魏彬,杨岳霖[1]（2019）在《油气悬架囊式蓄能器真实气体多变指数模型建立及验证》一文中研究指出蓄能器内氮气多变过程模型的精度是影响油气悬架系统特性分析的关键因素之一。为了更加精准地描述蓄能器内氮气的真实多变过程,该文利用蓄能器试验台开展了蓄能器不同振幅和频率的正弦激励试验,通过试验数据综合分析发现氮气体积压缩率和体积压缩速率与气体压力呈一定线性关系。在此基础提出了一种基于体积压缩率和体积压缩速率的真实气体多变指数模型。为了验证模型的正确性和准确性,通过蓄能器试验数据对提出的多变指数模型中的2个变量系数进行辨识和模型仿真结果的对比验证,并利用6个悬挂缸的整车油气悬架系统试验平台对模型进行试验验证,结果表明:仿真预测结果与试验数据的平均误差为5.12%,最大误差小于10.9%,满足工程设计的要求。该囊式蓄能器的气体多变指数模型为更加准确研究油气悬架系统真实特性奠定了基础。(本文来源于《农业工程学报》期刊2019年20期）
陈有权,范丽丹,张国福,于晓慧,赵悦[2]（2019）在《基于AMESim的囊式液压蓄能器参数对混合动力系统性能的影响研究》一文中研究指出能源与环保一直是影响经济发展的两大问题,尤其是在交通运输业显得更为突出,所以,节能与新能源车辆的研究成为近年来的研究重点.液压混合动力技术以其功率密度大、充放迅速、绿色环保等特点在重载车辆的混合动力研究领域受到了广泛的关注与应用.本文以国内某型号液压混合动力起重机为蓝本,基于多学科领域的复杂系统建模与仿真平台——LMS Imagine.Lab AMESim建立液压混合动力起重机混合动力系统仿真模型,针对囊式液压蓄能器的主要参数对混合动力系统性能的影响进行了研究,从仿真曲线中可以看出,蓄能器的容积以及预充压力对系统性能影响较大,只有合理地选择液压蓄能器的参数,才能节省原件布置空间,而且可以最大限度地提高系统的性能.同时,本文的研究成果为后续的液压混合动力车辆节能研究打下良好的基础.(本文来源于《通化师范学院学报》期刊2019年04期）
杨建义[3]（2019）在《井口控制盘皮囊式蓄能器放热研究》一文中研究指出井口控制盘是控制海上油井的关键设备,皮囊式蓄能器是井口控制盘的核心元件,在高压系统中若选用不当,容易导致蓄能器在排液过程中放热过度,严重时导致皮囊破裂,影响设备的使用寿命。针对此问题,以某平台实际案例为基础,着重研究皮囊式蓄能器工作过程排液放热问题。(本文来源于《山东工业技术》期刊2019年11期）
张军[4]（2019）在《浅谈NXQ型囊式蓄能器》一文中研究指出NXQ型囊式蓄能器作为一种储能装置在石化大型机组油系统中得到广泛应用,由于蓄能器设计意图不同,其选型及使用差别较大。本文从NXQ型囊式蓄能器结构出发,结合蓄能器核算及选用实例,对NXQ型囊式蓄能器结构、容量计算、气囊冲压进行阐述。(本文来源于《化工管理》期刊2019年08期）
赵卫,叶骞[5]（2018）在《新型复式皮囊蓄能器动态性能分析》一文中研究指出为改进皮囊蓄能器的动态性能,提高其抑制液压流量脉动噪声及缓和负载变化压力冲击能力,介绍了新型复式皮囊蓄能器的设计原理。从黏弹性力学出发,建立了复式蓄能器动态性能方程组,仿真分析新型蓄能器和旧式单皮囊蓄能器系统动态性能的差异。基于推导的广义Maxwell力学模型,分析了新型动态系统的性能与其内部参数的联系。计算表明,在低频及等温情况下,新型复式蓄能器比旧式蓄能器能更好地吸收压力脉动和缓和压力冲击;新型蓄能器的复式结构提供更多可调节的内部参数,也为提高液压系统工作性能准备了物质条件。(本文来源于《液压与气动》期刊2018年01期）
赵卫,叶骞[6]（2017）在《新型复式皮囊蓄能器热力学系统分析》一文中研究指出为提高皮囊蓄能器的能量效率,介绍了新型复式蓄能器的物理模型,建立了复式蓄能器热力学系统动态方程组。基于Matlab仿真所得系统温度和压力变化情况,推导出复式皮囊蓄能器广义Maxwell力学模型,提出复式蓄能器热弹簧概念。基于新型力学模型的仿真表明,新型复式蓄能器比旧式皮囊蓄能器有更高的工作效率和更低的耗损率。对广义Maxwell力学模型、热弹簧概念和蓄能器工况参数的综合分析,为进一步改进和应用蓄能器提供新方法。(本文来源于《系统仿真学报》期刊2017年12期）
张振苗[7]（2016）在《囊式蓄能器可靠性试验装置及寿命研究》一文中研究指出蓄能器作为液压系统中的一种重要辅件,其工作的可靠性与稳定性对系统正常运行、保持工作稳定性、改善其动态品质、延长工作寿命、降低噪声等方面都有着至关重要的作用。蓄能器的一切功能均是通过自身的充放液动作来实现的,所以蓄能器的充放动作次数是其寿命的重要标准。因此,蓄能器的可靠寿命的测定是十分必要的。通过对蓄能器理论的研究,并针对传统液压蓄能器试验方法中的液压系统存在的不足,对原系统进行了改造设计,设计了一种囊式蓄能器可靠性试验系统,该试验系统由液压系统和测控系统组成。根据试验台需要,自行设计了增压缸和油箱,试验台采用增压缸的方式进行加压,降低了阀与泵的负载,节约了试验时间;基于PLC的状态监测与控制系统不仅可以实现试验数据的采集和保存,而且还可以进行试验曲线的绘制和保存。在囊式蓄能器可靠性试验中,本文用定时截尾方法得到的是无失效数据,因此,需要利用无失效数据对其进行可靠性研究。在威布尔分布场合下,应用贝叶斯方法和最优置信限法对囊式蓄能器进行可靠性评估。应用贝叶斯方法建立了囊式蓄能器可靠度模型;应用最优置信限法建立了可靠度的单侧置信下限的模型以及可靠寿命的单侧置信下限的模型。囊式蓄能器可靠寿命、可靠度的评估,对提高蓄能器整体寿命及可靠性水平具有重要意义,这也是对无失效数据研究的一种应用,是有理论和实际价值的。(本文来源于《燕山大学》期刊2016-05-01）
裴然,沈敏俭,吴晓明[8]（2014）在《皮囊式蓄能器工作参数在多变指数和温度变化时的选择与计算》一文中研究指出考虑在蓄能器充压过程中的多变指数和温度的影响,设计了选择蓄能器参数的软件包。推导了关键的多变指数公式,通过计算给出更准确的总容积计算公式,为工业蓄能器的准确选型提供了依据。(本文来源于《液压与气动》期刊2014年12期）
牛亚平,王小华,陈冰冰,郑叁龙,竺国荣[9]（2013）在《囊式蓄能器壳体静力强度可靠性分析》一文中研究指出文章通过对宁波奉化地区生产的囊式蓄能器的调研,测试了壳体材料35CrMo钢的力学性能、壁厚,对成形壳体进行了爆破压力测试,测试统计结果表明材料的抗拉强度、壁厚负偏差率和爆破压力指标基本符合正态分布规律。按正态分布拟合函数对抗拉强度、壁厚负偏差率和爆破压力进行了可靠性分析。统计分析结果表明抗拉强度的期望值μr为999.9 MPa,标准差σr为33.1 MPa;壁厚负偏差率的期望值μΔt为-0.056,标准差σΔt为0.026;爆破压力的期望值μpb为117.5 MPa,标准差σpb为9.75 MPa。基于上述分布规律及可靠性分析表明,囊式蓄能器壳体静力强度失效概率约在10-10以下。(本文来源于《轻工机械》期刊2013年06期）
陈勤彰[10]（2013）在《浅谈皮囊式蓄能器》一文中研究指出本文主要介绍了皮囊式蓄能器的工作原理、作用及应用、安装及维护。(本文来源于《华东七省市造纸学会第二十七届学术年会暨山东造纸学会2013年学术年会论文集》期刊2013-10-20）
皮囊式蓄能器论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
能源与环保一直是影响经济发展的两大问题,尤其是在交通运输业显得更为突出,所以,节能与新能源车辆的研究成为近年来的研究重点.液压混合动力技术以其功率密度大、充放迅速、绿色环保等特点在重载车辆的混合动力研究领域受到了广泛的关注与应用.本文以国内某型号液压混合动力起重机为蓝本,基于多学科领域的复杂系统建模与仿真平台——LMS Imagine.Lab AMESim建立液压混合动力起重机混合动力系统仿真模型,针对囊式液压蓄能器的主要参数对混合动力系统性能的影响进行了研究,从仿真曲线中可以看出,蓄能器的容积以及预充压力对系统性能影响较大,只有合理地选择液压蓄能器的参数,才能节省原件布置空间,而且可以最大限度地提高系统的性能.同时,本文的研究成果为后续的液压混合动力车辆节能研究打下良好的基础.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
皮囊式蓄能器论文参考文献
[1].王云超,魏彬,杨岳霖.油气悬架囊式蓄能器真实气体多变指数模型建立及验证[J].农业工程学报.2019
[2].陈有权,范丽丹,张国福,于晓慧,赵悦.基于AMESim的囊式液压蓄能器参数对混合动力系统性能的影响研究[J].通化师范学院学报.2019
[3].杨建义.井口控制盘皮囊式蓄能器放热研究[J].山东工业技术.2019
[4].张军.浅谈NXQ型囊式蓄能器[J].化工管理.2019
[5].赵卫,叶骞.新型复式皮囊蓄能器动态性能分析[J].液压与气动.2018
[6].赵卫,叶骞.新型复式皮囊蓄能器热力学系统分析[J].系统仿真学报.2017
[7].张振苗.囊式蓄能器可靠性试验装置及寿命研究[D].燕山大学.2016
[8].裴然,沈敏俭,吴晓明.皮囊式蓄能器工作参数在多变指数和温度变化时的选择与计算[J].液压与气动.2014
[9].牛亚平,王小华,陈冰冰,郑叁龙,竺国荣.囊式蓄能器壳体静力强度可靠性分析[J].轻工机械.2013
[10].陈勤彰.浅谈皮囊式蓄能器[C].华东七省市造纸学会第二十七届学术年会暨山东造纸学会2013年学术年会论文集.2013
论文知识图
![气体加载式蓄能器结构类型[142]](/uploads/article/2020/01/07/6f605ca81ad99af82cad39b3.jpg)
