基于人机工程学的长途客车座椅设计与分析

基于人机工程学的长途客车座椅设计与分析

论文摘要

论文利用PRO/E软件,充分考虑人机工程学,设计一种符合乘客要求的长途客车座椅。设计过程中,结合人机工程学和人体坐立时的体压分布特性,使设计的座椅靠背曲线符合人体脊柱曲线。根据国家汽车碰撞试验分析结果,对座椅进行了改进,改进后的座椅更好地符合人机工程学的要求。

论文目录

  • 前言
  • 1 设计方案
  • 2 PRO/E环境下基于人体工程学的座椅设计
  •   2.1 座姿人体工程学
  •   2.2 长途客车座椅人机建模
  •   2.3 座椅动态性能的改进
  •     2.3.1 拉伸弹簧的参数确定与计算
  •     2.3.2 压缩弹簧的参数确定与计算
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 沈华林

    关键词: 长途客车座椅,人机工程

    来源: 汽车实用技术 2019年10期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 佛山市姆巴佩汽车配件有限公司

    分类号: U463.836

    DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.10.029

    页码: 82-83

    总页数: 2

    文件大小: 1030K

    下载量: 573

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