环下润滑角接触球轴承温升研究

论文摘要

针对环下润滑角接触球轴承在工作状态下的温升特性进行了研究。通过计算轴承的生热,在分析软件ANSYS Workbench中对不同转速下轴承的温度进行数值模拟,并与试验法测得的轴承温度进行对比分析。研究结果表明,轴承的热源主要来自钢球自旋生热和差动滑动生热;供油温度对轴承的温度变化起主导作用;轴承的转速越大,生热越多,轴承的温度越高。数值模拟法与试验法得到的结果基本一致。

论文目录

• 0 引言
• 1 球轴承生热及传热的计算
•   1.1 轴承生热的计算
•     （1） 球与滚道之间的差动滑动生热[4]
•     （2） 球的自旋滑动生热[4]
•     （3） 钢球拖动润滑油生热[4]
•     （4） 保持架与内圈引导面之间的摩擦生热[4]
•     （5） 钢球与保持架摩擦生热[11]
•   1.2 轴承传热及散热
• 2 球轴承温升的仿真分析
•   2.1 轴承有限元模型的建立
•   2.2 仿真结果分析
• 3 轴承温度试验
•   3.1 试验方法
•   3.2 试验结果分析
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李小萍,薛玉君,司东宏,姜韶峰,马喜强

关键词: 角接触球轴承,温升,数值模拟,生热

来源: 组合机床与自动化加工技术 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 机械工业

单位: 河南科技大学机电工程学院,河南省机械设计及传动系统重点实验室,洛阳轴承研究所有限公司

基金: 河南省自然科学基金项目(162300410064),河南省高校科技创新团队支持计划(15IRTSTHN008)

分类号: TH133.3

DOI: 10.13462/j.cnki.mmtamt.2019.03.011

页码: 40-43

总页数: 4

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