全文摘要
本实用新型公开了一种自行车电池包用具有水冷结构的储存箱，包括固定底座和外壳，所述固定底座的上方设置有注水口，且注水口的内部安装有旋转阀，所述外壳连接于注水口的左侧，且外壳的顶端设置有封盖，所述外壳的内壁紧贴有防潮板，且防潮板的上端连接有橡胶垫，所述散热水管的尾端连接有排水口，且排水口的外部连接有旋转盖。该储存箱设置有散热水管，可以有效地将电池在使用过程中产生的热量吸收，从而降低储存箱内部温度，防止温度过高而融化导线，内部设置有防潮板，可以保证整个储存箱内部的干燥度，不会因过于潮湿而导致电池和导线老化失去工作能力从而引起设备的损坏，保证了电池和导线使用的长久性。
主设计要求
1.一种自行车电池包用具有水冷结构的储存箱，包括固定底座(1)和外壳(7)，其特征在于：所述固定底座(1)的上方设置有注水口(6)，且注水口(6)的内部安装有旋转阀(5)，所述外壳(7)连接于注水口(6)的左侧，且外壳(7)的顶端设置有封盖(9)，所述封盖(9)的中心位置镶嵌有旋转扣(10)，所述外壳(7)的内壁紧贴有防潮板(11)，且防潮板(11)的上端连接有橡胶垫(8)，所述外壳(7)的内壁上端紧贴有橡胶垫(8)，所述防潮板(11)的内部固定有水管架(13)，且水管架(13)的内部包裹有散热水管(3)，所述防潮板(11)的下端固定有支撑板(4)，且支撑板(4)的下方安装有风扇(14)，所述散热水管(3)的尾端连接有排水口(15)，且排水口(15)的外部连接有旋转盖(2)，所述固定底座(1)的内部安装有固定螺栓(16)，所述外壳(7)的左端面开设有导线口(12)。
设计方案
1.一种自行车电池包用具有水冷结构的储存箱，包括固定底座(1)和外壳(7)，其特征在于：所述固定底座(1)的上方设置有注水口(6)，且注水口(6)的内部安装有旋转阀(5)，所述外壳(7)连接于注水口(6)的左侧，且外壳(7)的顶端设置有封盖(9)，所述封盖(9)的中心位置镶嵌有旋转扣(10)，所述外壳(7)的内壁紧贴有防潮板(11)，且防潮板(11)的上端连接有橡胶垫(8)，所述外壳(7)的内壁上端紧贴有橡胶垫(8)，所述防潮板(11)的内部固定有水管架(13)，且水管架(13)的内部包裹有散热水管(3)，所述防潮板(11)的下端固定有支撑板(4)，且支撑板(4)的下方安装有风扇(14)，所述散热水管(3)的尾端连接有排水口(15)，且排水口(15)的外部连接有旋转盖(2)，所述固定底座(1)的内部安装有固定螺栓(16)，所述外壳(7)的左端面开设有导线口(12)。
2.根据权利要求1所述的一种自行车电池包用具有水冷结构的储存箱，其特征在于：所述散热水管(3)与水管架(13)之间构成半包围结构，且散热水管(3)贯穿于支撑板(4)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种自行车电池包用具有水冷结构的储存箱，其特征在于：所述橡胶垫(8)与外壳(7)之间的连接方式为粘合连接，且橡胶垫(8)与封盖(9)之间构成密封结构。
4.根据权利要求1所述的一种自行车电池包用具有水冷结构的储存箱，其特征在于：所述防潮板(11)与外壳(7)之间的连接方式为固定连接，且封盖(9)与外壳(7)之间构成转动结构，并且旋转扣(10)与封盖(9)之间构成旋转结构。
5.根据权利要求1所述的一种自行车电池包用具有水冷结构的储存箱，其特征在于：所述风扇(14)与支撑板(4)之间的连接方式为螺纹连接，并且排水口(15)与旋转盖(2)之间构成旋转结构。
6.根据权利要求1所述的一种自行车电池包用具有水冷结构的储存箱，其特征在于：所述旋转阀(5)与注水口(6)之间构成转动结构，且旋转阀(5)的最大转动角度为90°。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及电池储存技术领域，具体为一种自行车电池包用具有水冷结构的储存箱。
背景技术
随着可持续发展的理念，电动自行车越来越受人们的喜爱，电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，成为人们对于绿色出行的首选，而对于储存蓄电池的存储，便用到了电池储存箱。
市场上的自行车电池储存箱，使用过程中没有对电池产生的热量进行处理，且没有设计防潮措施，存在安全隐患，密封性也不好，且存在电池容易取出，容易被盗，给使用者带来了麻烦的问题，为此，我们提出一种实用性更好的电池储存箱。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自行车电池包用具有水冷结构的储存箱，以解决上述背景技术中提出的自行车电池储存箱，使用过程中没有对电池产生的热量进行处理，且没有设计防潮措施，存在安全隐患，密封性也不好，且存在电池容易取出，容易被盗，给使用者带来了麻烦的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自行车电池包用具有水冷结构的储存箱，包括固定底座和外壳，所述固定底座的上方设置有注水口，且注水口的内部安装有旋转阀，所述外壳连接于注水口的左侧，且外壳的顶端设置有封盖，所述封盖的中心位置镶嵌有旋转扣，所述外壳的内壁紧贴有防潮板，且防潮板的上端连接有橡胶垫，所述外壳的内壁上端紧贴有橡胶垫，所述防潮板的内部固定有水管架，且水管架的内部包裹有散热水管，所述防潮板的下端固定有支撑板，且支撑板的下方安装有风扇，所述散热水管的尾端连接有排水口，且排水口的外部连接有旋转盖，所述固定底座的内部安装有固定螺栓，所述外壳的左端面开设有导线口。
优选的，所述散热水管与水管架之间构成半包围结构，且散热水管贯穿于支撑板的内部。
优选的，所述橡胶垫与外壳之间的连接方式为粘合连接，且橡胶垫与封盖之间构成密封结构。
优选的，所述防潮板与外壳之间的连接方式为固定连接，且封盖与外壳之间构成转动结构，并且旋转扣与封盖之间构成旋转结构。
优选的，所述风扇与支撑板之间的连接方式为螺纹连接，并且排水口与旋转盖之间构成旋转结构。
优选的，所述旋转阀与注水口之间构成转动结构，且旋转阀的最大转动角度为90°。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.该储存箱设置有散热水管，可以有效地将电池在使用过程中产生的热量吸收，从而降低储存箱内部温度，防止温度过高而融化导线；
2.储存箱封口连接处采用橡胶垫密封连接处，使得整个储存箱内部环境与外部进行隔离，在阴雨天，防止渗水引起内部失效，增加设备使用寿命；内部设置有防潮板，可以保证整个储存箱内部的干燥度，不会因过于潮湿而导致电池和导线老化失去工作能力从而引起设备的损坏，保证了电池和导线使用的长久性；
3.支撑板为镂空结构，通过风扇可以快速的将电池产生的热量引导至散热水管处进行降温处理，保证电池和导线附近温度不会过高；电池被紧固与支撑板上，不易将电池单独取出，降低了被盗风险，增加其安全性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型左视结构示意图；
图3为本实用新型支撑板和风扇连接结构示意图。
图中：1、固定底座；2、旋转盖；3、散热水管；4、支撑板；5、旋转阀；6、注水口；7、外壳；8、橡胶垫；9、封盖；10、旋转扣；11、防潮板；12、导线口；13、水管架；14、风扇；15、排水口；16、固定螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种自行车电池包用具有水冷结构的储存箱，包括固定底座1、旋转盖2、散热水管3、支撑板4、旋转阀5、注水口6、外壳7、橡胶垫8、封盖9、旋转扣10、防潮板11、导线口12、水管架13、风扇14、排水口15和固定螺栓16，固定底座1的上方设置有注水口6，且注水口6的内部安装有旋转阀5，旋转阀5与注水口6之间构成转动结构，且旋转阀5的最大转动角度为90°，外壳7连接于注水口6的左侧，且外壳7的顶端设置有封盖9，封盖9的中心位置镶嵌有旋转扣10，外壳7的内壁紧贴有防潮板11，且防潮板11的上端连接有橡胶垫8，防潮板11与外壳7之间的连接方式为固定连接，且封盖9与外壳7之间构成转动结构，并且旋转扣10与封盖9之间构成旋转结构，内部设置有防潮板11，可以保证整个储存箱内部的干燥度，不会因过于潮湿而导致电池和导线老化失去工作能力从而引起设备的损坏，保证了电池和导线使用的长久性；
外壳7的内壁上端紧贴有橡胶垫8，橡胶垫8与外壳7之间的连接方式为粘合连接，且橡胶垫8与封盖9之间构成密封结构，储存箱封口连接处采用橡胶垫8密封连接处，使得整个储存箱内部环境与外部进行隔离，在阴雨天，防止渗水引起内部失效，增加设备使用寿命；防潮板11的内部固定有水管架13，且水管架13的内部包裹有散热水管3，散热水管3与水管架13之间构成半包围结构，且散热水管3贯穿于支撑板4的内部，该储存箱设置有散热水管3，可以有效地将电池在使用过程中产生的热量吸收，从而降低储存箱内部温度，防止温度过高而融化导线；
防潮板11的下端固定有支撑板4，且支撑板4的下方安装有风扇14，风扇14与支撑板4之间的连接方式为螺纹连接，并且排水口15与旋转盖2之间构成旋转结构，支撑板4为镂空结构，通过风扇14可以快速的将电池产生的热量引导至散热水管3处进行降温处理，保证电池和导线附近温度不会过高；电池被紧固与支撑板4上，不易将电池单独取出，降低了被盗风险，增加其安全性；散热水管3的尾端连接有排水口15，且排水口15的外部连接有旋转盖2，固定底座1的内部安装有固定螺栓16，外壳7的左端面开设有导线口12。
工作原理：对于这类的电池储存箱，首先通过转动旋转扣10打开封盖9，将电池固定在支撑板4上，导线从导线口12传出，再将固定底座1通过固定螺栓16固定于自行车上，外壳7提供了整个装置的支撑力，旋转旋转阀5，从注水口6将水灌入储存箱内部的散热水管3中，在使用过程中，橡胶垫8可以保证即使在阴雨天气，设备内部也不会进入水，防潮板11进一步确认了储存箱内部的干燥度，散热水管3排布于水管架13上，对整个设备进行降温处理，风扇14可以加速散热效果，可以隔一段时间进行一次换水，转动旋转盖2，打开排水口15，使其内部水流出，使得整个电池储存箱的实用性得到很好的提高，就这样完成整个电池储存箱的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822264219.9
申请日:2018-12-31
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:34(安徽)
授权编号:CN209834292U
授权时间:20191224
主分类号:B65D25/02
专利分类号:B65D25/02;B65D81/18;B65D81/26;B65D85/88
范畴分类:34B;
申请人:安徽英达新能源科技有限公司
第一申请人:安徽英达新能源科技有限公司
申请人地址:233000 安徽省蚌埠市怀远县经济开发区金河路
发明人:王胜文
第一发明人:王胜文
当前权利人:安徽英达新能源科技有限公司
代理人:姜宗华
代理机构:44299
代理机构编号:广州恒华智信知识产权代理事务所(普通合伙) 44299
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：电池论文;