全文摘要
本实用新型涉及扫地车技术领域，具体地说，涉及一种用于扫地车的转向机构。包括底座、车轮架、转向杆和传动装置，所述底座上固定装配有第一轴承，第一轴承上装配有转轴，所述转轴的底端与车轮架固定连接；所述传动装置包括固定装配在转轴上的第一齿盘、固定装配在转向杆底端的第二齿盘以及设置在第一齿盘与第二齿盘之间并分别与第一齿盘和第二齿盘相啮合的过渡齿盘；所述过渡齿盘通过连接轴和第二轴承装配在底座上；所述第一齿盘的顶部设有两个限位块，所述底座的底部设有与限位块相配合的挡块。本实用新型用齿盘代替齿轮，并用过渡齿盘代替链条在两齿盘之间进行传动，更结实耐用，避免了因链条断裂而造成的扫地车无法使用的问题。
主设计要求
1.一种用于扫地车的转向机构，包括固定装配在车底盘底部的底座（1）、车轮架（4）、转向杆（6）和传动装置，所述底座（1）上固定装配有第一轴承（2），第一轴承（2）上装配有转轴（3），所述转轴（3）的底端与车轮架（4）固定连接；其特征在于：所述传动装置包括固定装配在转轴（3）上的第一齿盘（5）、固定装配在转向杆（6）底端的第二齿盘（7）以及设置在第一齿盘（5）与第二齿盘（7）之间并分别与第一齿盘（5）和第二齿盘（7）相啮合的过渡齿盘（8）；所述过渡齿盘（8）通过连接轴（9）和第二轴承（10）装配在底座（1）上，所述连接轴（9）与过渡齿盘（8）之间采用过盈配合的方式连接，所述第二轴承（10）固定装配在底座（1）的底部；所述第一齿盘（5）的顶部设有两个限位块（11），所述底座（1）的底部设有与限位块（11）相配合的挡块（12）。
设计方案
1.一种用于扫地车的转向机构，包括固定装配在车底盘底部的底座（1）、车轮架（4）、转向杆（6）和传动装置，所述底座（1）上固定装配有第一轴承（2），第一轴承（2）上装配有转轴（3），所述转轴（3）的底端与车轮架（4）固定连接；其特征在于：所述传动装置包括固定装配在转轴（3）上的第一齿盘（5）、固定装配在转向杆（6）底端的第二齿盘（7）以及设置在第一齿盘（5）与第二齿盘（7）之间并分别与第一齿盘（5）和第二齿盘（7）相啮合的过渡齿盘（8）；所述过渡齿盘（8）通过连接轴（9）和第二轴承（10）装配在底座（1）上，所述连接轴（9）与过渡齿盘（8）之间采用过盈配合的方式连接，所述第二轴承（10）固定装配在底座（1）的底部；所述第一齿盘（5）的顶部设有两个限位块（11），所述底座（1）的底部设有与限位块（11）相配合的挡块（12）。
2.根据权利要求1所述的用于扫地车的转向机构，其特征在于：所述第一齿盘（5）与转轴（3）之间采用过盈配合的方式连接。
3.根据权利要求1所述的用于扫地车的转向机构，其特征在于：所述两限位块（11）之间的夹角为90°。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及扫地车技术领域，具体地说，涉及一种用于扫地车的转向机构。
背景技术
扫地车是将扫地、吸尘相结合的一体化垃圾清扫车，具有工作效率高，清洁成本低，清洁效果好，安全性能高，经济回报率高等优点。
现有的扫地车的转向装置包括设置在车轮架上部的第一齿轮和设置在转向杆底端的第二齿轮，两齿轮之间通过链条传动，实现扫地车的转向。这种转向装置容易出现链条断裂的问题，而链条一旦出现断裂，用户自己无法维修，给用户带来不便。
发明内容
本实用新型的目的在于，提供一种用于扫地车的转向机构，解决以上技术问题。
为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：
一种用于扫地车的转向机构，包括固定装配在车底盘底部的底座、车轮架、转向杆和传动装置，所述底座上固定装配有第一轴承，第一轴承上装配有转轴，所述转轴的底端与车轮架固定连接；所述传动装置包括固定装配在转轴上的第一齿盘、固定装配在转向杆底端的第二齿盘以及设置在第一齿盘与第二齿盘之间并分别与第一齿盘和第二齿盘相啮合的过渡齿盘；所述过渡齿盘通过连接轴和第二轴承装配在底座上，所述连接轴与过渡齿盘之间采用过盈配合的方式连接，所述第二轴承固定装配在底座的底部；所述第一齿盘的顶部设有两个限位块，所述底座的底部设有与限位块相配合的挡块。
优选的：所述第一齿盘与转轴之间采用过盈配合的方式连接。
优选的：所述两限位块之间的夹角为90°。
有益效果：与现有技术相比，本实用新型用齿盘代替齿轮，并用过渡齿盘代替链条在两齿盘之间进行传动，更结实耐用，避免了因链条断裂而造成的扫地车无法使用的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
实施例
参照图1，本实施例所述的用于扫地车的转向机构，包括固定装配在车底盘底部的底座1、车轮架4、转向杆6和传动装置，所述底座1上固定装配有第一轴承2，第一轴承2上装配有转轴3，所述转轴3的底端与车轮架4固定连接。所述传动装置包括固定装配在转轴3上的第一齿盘5、固定装配在转向杆6底端的第二齿盘7以及设置在第一齿盘5与第二齿盘7之间并分别与第一齿盘5和第二齿盘7相啮合的过渡齿盘8。所述第一齿盘5与转轴3之间采用过盈配合的方式连接。所述过渡齿盘8通过连接轴9和第二轴承10装配在底座1上，所述连接轴9与过渡齿盘8之间采用过盈配合的方式连接，所述第二轴承10固定装配在底座1的底部。所述第一齿盘5的顶部设有两个限位块11，所述两限位块11之间的夹角为90°。所述底座1的底部设有与限位块11相配合的挡块12。
转向时，第二齿盘7随转向杆6转动的同时带动过渡齿盘8转动，进而带动第一齿盘5和车轮架4转动，实现车轮的转向。
本实用新型用齿盘代替齿轮，并用过渡齿盘代替链条在两齿盘之间进行传动，更结实耐用，避免了因链条断裂而造成的扫地车无法使用的问题。
以上仅为本实用新型的实施方式，并非因此限制另一方面通过本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理在本实用新型的专利保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920004193.6
申请日:2019-01-02
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:37(山东)
授权编号:CN209277072U
授权时间:20190820
主分类号:E01H 1/08
专利分类号:E01H1/08
范畴分类:36A;36P;
申请人:潍坊晋川新能源机械有限公司
第一申请人:潍坊晋川新能源机械有限公司
申请人地址:262400 山东省潍坊市昌乐县五图街道七里沟社区新昌路西侧新华书店院北邻
发明人:吕晋
第一发明人:吕晋
当前权利人:潍坊晋川新能源机械有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计