变偏置论文_王国鑫

导读:本文包含了变偏置论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:电流,轴承,控制系统,锅炉,船用,算法,电磁。

变偏置论文文献综述

王国鑫^[1]（2017）在《基于遗传算法的工业锅炉变偏置双交叉限幅燃烧控制研究》一文中研究指出工业锅炉是工业生产过程中的重要装备,锅炉燃烧过程是工业锅炉运行的关键环节,燃烧过程的控制品质与工业锅炉的运行效率、污染物排放密切相关。因此,对锅炉燃烧过程控制技术的研究是热能动力和控制技术领域的关注点之一,传统控制方式不能满足对这类复杂对象的高性能控制要求,智能控制技术为锅炉燃烧控制品质的提高提供了有效途径。本文以工业锅炉控制系统的炉膛燃烧控制环节为研究对象,针对目前双闭环串级比例控制技术中存在的过氧燃烧和缺氧燃烧问题,提出一种改进的变偏置控制方法提高了锅炉的燃烧效率,大幅度降低了工业燃煤锅炉污染的排放。首先,在分析了工业锅炉炉膛燃烧过程的基本工艺流程以及过剩空气系数曲线对燃烧过程的影响的基础上,建立了炉膛燃烧系统数学模型;其次,分析了单交叉、双交叉和变偏置双交叉限幅燃烧过程的工作原理,通过仿真验证各控制方式的控制效果,并对变偏置双交叉限幅控制方式的偏置参数(偏置函数,燃料和空气的正负偏置)取值进行深入分析,得到了偏置参数的取值范围;然后,利用智能控制算法遗传算法,对变偏置双交叉限幅燃烧控制方法的偏置函数、燃料、空气的正负偏置参数根据仿真模型进行跟踪寻优,实现燃料的充分燃烧。最后,在半实物仿真实验平台上,验证了优化的变偏置双交叉限幅控制技术的控制效果,实验结果表明该控制技术不仅提高了燃烧控制系统的热效率,减少了炉膛燃烧的热损失,而且在变负荷的情况下,维持输出蒸汽压力稳定,并将过剩空气系数维持在最佳燃烧区间,避免了燃烧过程中过氧燃烧和缺氧燃烧问题,避免了由此导致的污染问题。仿真与半实物仿真结果表明,采用遗传算法优化的燃烧控制技术提高了燃料热能利用效率,减少污染物和有害气体排放。这一技术为提高工业锅炉经济效益,实现节能减排的目的,具有较好推广应用价值。(本文来源于《西安科技大学》期刊2017-06-01）

龙亚文,谢振宇,徐欣,王晓,周红凯^[2]（2014）在《基于变偏置电流控制方式的磁悬浮轴承系统控制策略》一文中研究指出建立了五自由度磁悬浮轴承试验系统,介绍了变偏置电流控制方式的工作原理,采用H!控制策略设计数字控制器,根据系统固有频率处转子的振幅选择加权函数,将转速信号引入数字控制器,研究了变偏置电流控制时系统的动态性能,并与恒定偏置电流控制时系统的动态性能进行比较.研究结果表明,变偏置电流控制不会恶化系统的动态性能,同时能减少磁悬浮轴承25%以上的总电流消耗.(本文来源于《航空动力学报》期刊2014年01期）

朱齐丹,张静巧,张好^[3]（2013）在《基于遗传算法改进的变偏置双交叉限幅燃烧控制系统设计》一文中研究指出在变偏置双交叉限幅燃烧控制系统的基础上,利用遗传算法对偏置函数系数进行寻优,设计了一种基于遗传算法的全参数优化的改进型变偏置双交叉限幅燃烧控制系统,将其应用于船用主锅炉的燃烧系统中,仿真结果表明系统的响应时间变短,空燃比维持在良好的范围内,明显的提高了锅炉变负荷的响应性能和燃烧经济性。(本文来源于《2013第一届中国指挥控制大会论文集》期刊2013-08-05）

李红,郭树星,韩邦成,郑世强^[4]（2012）在《高速磁悬浮电机电磁轴承变偏置电流控制》一文中研究指出针对高速磁悬浮电机电磁轴承采用固定偏置电流导致功耗较大问题,在控制电流采用PID控制基础上,介绍了一种变偏置电流减小电磁轴承功耗的控制方法。推导出电磁轴承功耗与偏置电流关系,结合约束条件,得到最低功耗时偏置电流关于转子位移偏差的函数表达式。为了提高系统快速响应能力,在实际应用中对偏置电流函数表达式进行近似线性化处理。仿真和实验结果表明:该方法既能保证磁悬浮轴承系统稳定起浮,同时静态悬浮和降速过程中降低轴承线圈铜耗达94%,电机转频达700 Hz时降低轴承铁耗约为74%,降低功耗效果明显。(本文来源于《电机与控制学报》期刊2012年12期）

龙亚文^[5]（2012）在《基于变偏置电流方式的磁悬浮轴承—转子系统控制策略研究》一文中研究指出本文采用不完全微分PID控制策略和鲁棒H控制策略，通过仿真分析和系统高速旋转试验，研究了变偏置电流和零偏置电流方式下，磁悬浮轴承转子系统的动态性能。首先，采用不完全微分PID控制策略，通过系统起浮试验，获得了不同偏置电流下磁悬浮轴承控制参数的稳定区域；通过仿真分析和系统高速旋转试验，研究了不同转速阶段偏置电流和PID控制参数的变化对系统动态性能的影响。其次，采用H控制策略，建立了系统五自由度数学模型，提出了根据转子在固有频率处的振幅选择加权函数的方法，在不同偏置电流和零偏置电流条件下，设计了基于混合灵敏度H控制策略的数字控制器，并通过仿真分析和系统高速旋转试验进行验证。研究结果表明：本文提出的针对磁悬浮轴承柔性转子系统的加权函数选择方法可行，采用变偏置电流控制能够保证系统的动态性能并能够有效降低磁悬浮轴承所需电流。另外，与PID控制策略相比，采用H控制策略能够使得系统具有更好的动态性能。(本文来源于《南京航空航天大学》期刊2012-12-01）

郭树星,韩邦成,李红,郑世强^[6]（2012）在《纯电磁轴承自适应变偏置电流低功耗控制》一文中研究指出针对高速磁悬浮电动机中纯电磁轴承采用固定偏置电流功耗较大的问题,在PID控制基础上介绍了一种自适应变偏置电流的控制方法,建立了PID控制比例环节与偏置电流和电磁轴承综合刚度间的关系模型,推出了电磁轴承功耗与偏置电流间的关系,结合约束条件,得到了最低功耗时偏置电流与转子位移和电磁轴承综合刚度间的函数关系。在控制过程中,电磁轴承综合刚度是对比给定的,转子位移通过电涡流位移传感器进行检测。理论分析和试验结果均表明:该方法在保证系统稳定性的前提下,可以有效降低电磁轴承的功耗。(本文来源于《轴承》期刊2012年11期）

朱齐丹,张妤,周宏威,张静巧^[7]（2009）在《变偏置双交叉燃烧控制在船用增压锅炉装置的应用》一文中研究指出针对船舶增压锅炉负荷变化频繁且变化幅度大的特点,以及双交叉燃烧控制中固定偏置不能反映负荷变化的大小这一缺点,给出了一种非线性变偏置双交叉限幅燃烧控制策略,讨论了变偏置函数对控制系统的影响.计算机仿真试验给出了变负荷时燃烧系统过渡过程曲线.仿真曲线不但证实了变偏置双交叉限幅燃烧控制理论的正确,并且对比了不同类型偏置函数对系统的影响.变偏置双交叉限幅燃烧控制策略使燃烧系统既具有经济性又有快速性,而且对减少主蒸汽压力的动态偏差效果也十分显着.(本文来源于《船舶工程》期刊2009年01期）

李来春,邓彩霞,杨明极^[8]（2003）在《变偏置双交叉限幅燃烧控制系统设计及应用研究》一文中研究指出在双交叉限幅燃烧控制系统的基础上 ,针对船用蒸汽动力装置主锅炉负荷变化频繁及幅度大的运行特点 ,设计了一种变偏置双交叉限幅燃烧控制系统 ,并对所设计的变偏置双交叉限幅燃烧控制系统在船用主锅炉燃烧控制系统中的应用进行了仿真实验研究 ,给出了变偏置函数的最佳取值范围(本文来源于《热能动力工程》期刊2003年02期）

^[9]（1978）在《采用交变偏置频率技术的二进制频率合成器》一文中研究指出本文讨论的内容系采用交变偏置频率(alternatingoffset frequency)的二进制频率合成器。图1是本发明一种具体化方案的一张线路图;以及图2是本发明另一种具体化方案的一张(本文来源于《电子技术》期刊1978年01期）

变偏置论文开题报告

（1）论文研究背景及目的

此处内容要求：

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例：

建立了五自由度磁悬浮轴承试验系统,介绍了变偏置电流控制方式的工作原理,采用H!控制策略设计数字控制器,根据系统固有频率处转子的振幅选择加权函数,将转速信号引入数字控制器,研究了变偏置电流控制时系统的动态性能,并与恒定偏置电流控制时系统的动态性能进行比较.研究结果表明,变偏置电流控制不会恶化系统的动态性能,同时能减少磁悬浮轴承25%以上的总电流消耗.

（2）本文研究方法

调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

变偏置论文参考文献

[1].王国鑫.基于遗传算法的工业锅炉变偏置双交叉限幅燃烧控制研究[D].西安科技大学.2017

[2].龙亚文,谢振宇,徐欣,王晓,周红凯.基于变偏置电流控制方式的磁悬浮轴承系统控制策略[J].航空动力学报.2014

[3].朱齐丹,张静巧,张好.基于遗传算法改进的变偏置双交叉限幅燃烧控制系统设计[C].2013第一届中国指挥控制大会论文集.2013

[4].李红,郭树星,韩邦成,郑世强.高速磁悬浮电机电磁轴承变偏置电流控制[J].电机与控制学报.2012

[5].龙亚文.基于变偏置电流方式的磁悬浮轴承—转子系统控制策略研究[D].南京航空航天大学.2012

[6].郭树星,韩邦成,李红,郑世强.纯电磁轴承自适应变偏置电流低功耗控制[J].轴承.2012

[7].朱齐丹,张妤,周宏威,张静巧.变偏置双交叉燃烧控制在船用增压锅炉装置的应用[J].船舶工程.2009

[8].李来春,邓彩霞,杨明极.变偏置双交叉限幅燃烧控制系统设计及应用研究[J].热能动力工程.2003

[9]..采用交变偏置频率技术的二进制频率合成器[J].电子技术.1978

论文知识图

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