论文摘要
动力电池热管理对电池的运行效率、寿命、可靠性至关重要。基于客户要求设计一款额定制冷量及制热量分别约为7 kW和12 kW的热管理机组,并对其性能进行试验研究。结果表明:制冷量及COP随进水温度、进水流量的增大而增大,在压缩机转速为4 000 r/min时,制冷量最高可达9. 5 kW,COP最大可达2. 5;当环境温度在30℃以下时,COP随压缩机转速的增大先增大后减小,当环境温度在30℃以上时,COP随压缩机转速的增大而减小;系统的平均降温速率约为2℃/min;当PTC的设定功率大于6 kW时,PTC的实际功率与设定功率的误差在10%以内。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 何贤,胡静,苏健,钱程,沙海建
关键词: 动力电池,热管理,液冷冷却,试验研究
来源: 制冷与空调 2019年09期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 电力工业
单位: 盾安汽车热管理科技有限公司,浙江盾安机电科技有限公司
分类号: TM912
页码: 22-27+31
总页数: 7
文件大小: 2866K
下载量: 284
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