全文摘要
本实用新型公开的一种带缓冲装置的泄爆阀，包括阀体，阀体内设有爆破膜，阀体侧面设有支架，阀体开口处设有阀盖，阀盖上设置有连接杆，连接杆一端安有重锤，连接杆另一端与支架转动连接；阀体外侧设有凸沿，凸沿上设有若干个沿周向分布的压缩缓冲装置，支架上连接有挡板缓冲装置；本实用新型中挡板的设置可以避免阀盖打开角度过大而影响阀盖自动复位；阀门在开闭的时候冲击力会被缓冲装置吸收一部分，使阀门开闭的噪音明显减小，且阀盖与阀体之间的碰撞不再如之前那样激烈，避免了碰撞对阀门造成的损坏。
主设计要求
1.一种带缓冲装置的泄爆阀，其特征在于：包括阀体，所述阀体内设置有爆破膜，所述阀体侧面固定设置有支架，所述阀体开口处设置有阀盖，所述阀盖上固定设置有连接杆，所述连接杆一端安装有重锤，所述连接杆的另一端与所述支架转动连接；所述阀体外侧设置有凸沿，所述凸沿上设置有若干个沿周向分布的与所述阀盖相接触的压缩缓冲装置，所述支架上连接有挡板缓冲装置；所述压缩缓冲装置包括第一压缩弹簧及橡胶柱，所述第一压缩弹簧的一端与所述凸沿相连接，所述第一压缩弹簧的另一端连接有压块，所述橡胶柱穿装在所述第一压缩弹簧内且一端与所述压块相连接；所述挡板缓冲装置包括挡板及若干个第二压缩弹簧，所述第二压缩弹簧的一端与所述挡板相连接，所述第二压缩弹簧的另一端连接有压板。
设计方案
1.一种带缓冲装置的泄爆阀，其特征在于：包括阀体，所述阀体内设置有爆破膜，所述阀体侧面固定设置有支架，所述阀体开口处设置有阀盖，所述阀盖上固定设置有连接杆，所述连接杆一端安装有重锤，所述连接杆的另一端与所述支架转动连接；
所述阀体外侧设置有凸沿，所述凸沿上设置有若干个沿周向分布的与所述阀盖相接触的压缩缓冲装置，所述支架上连接有挡板缓冲装置；
所述压缩缓冲装置包括第一压缩弹簧及橡胶柱，所述第一压缩弹簧的一端与所述凸沿相连接，所述第一压缩弹簧的另一端连接有压块，所述橡胶柱穿装在所述第一压缩弹簧内且一端与所述压块相连接；
所述挡板缓冲装置包括挡板及若干个第二压缩弹簧，所述第二压缩弹簧的一端与所述挡板相连接，所述第二压缩弹簧的另一端连接有压板。
2.根据权利要求1所述的一种带缓冲装置的泄爆阀，其特征在于：所述支架包括设置在所述阀体上下侧的第一支架与第二支架，所述第一支架与所述连接杆相连接，所述连接杆靠近重锤端设置有开孔，所述第二支架上设置有与所述开孔相对应的连接孔。
3.根据权利要求1所述的一种带缓冲装置的泄爆阀，其特征在于：所述压块与所述橡胶柱一体制作成型。
4.根据权利要求1所述的一种带缓冲装置的泄爆阀，其特征在于：所述挡板与所述阀盖之间所呈角度不大于90度。
5.根据权利要求1所述的一种带缓冲装置的泄爆阀，其特征在于：所述压板至少为两块且分布在所述连接杆的两侧。
6.根据权利要求1所述的一种带缓冲装置的泄爆阀，其特征在于：所述阀盖为凸形盖，所述阀盖内凸形部分外侧沿周向设置有密封条。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及阀门技术领域，尤其涉及一种带缓冲装置的泄爆阀。
背景技术
在实际生产中，除尘管道内压力过大时会通过泄爆阀进行泄压，泄压的时候，爆破膜破裂，阀盖因压力过大自动打开，泄压完成后，阀盖靠自身及其上面重锤的重力自行复位，若泄压时冲击力过大，阀盖的翻转角度会很大，很有可能造成阀门不能正常复位甚至是损坏；阀盖与夹持器之间为刚性连接，在阀门关闭的时候，阀盖与夹持器会产生碰撞，不仅会发出较大的噪音，而且很有可能对阀门造成损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处，提供一种带缓冲装置的泄爆阀，从而有效解决现有技术中存在的不足之处。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：包括阀体，所述阀体内设置有爆破膜，所述阀体侧面固定设置有支架，所述阀体开口处设置有阀盖，所述阀盖上固定设置有连接杆，所述连接杆一端安装有重锤，所述连接杆的另一端与所述支架转动连接；
所述阀体外侧设置有凸沿，所述凸沿上设置有若干个沿周向分布的与所述阀盖相接触的压缩缓冲装置，所述支架上连接有挡板缓冲装置；
所述压缩缓冲装置包括第一压缩弹簧及橡胶柱，所述第一压缩弹簧的一端与所述凸沿相连接，所述第一压缩弹簧的另一端连接有压块，所述橡胶柱穿装在所述第一压缩弹簧内且一端与所述压块相连接；
所述挡板缓冲装置包括挡板及若干个第二压缩弹簧，所述第二压缩弹簧的一端与所述挡板相连接，所述第二压缩弹簧的另一端连接有压板。
进一步，所述支架包括设置在所述阀体上下侧的第一支架与第二支架，所述第一支架与所述连接杆相连接，所述连接杆靠近重锤端设置有开孔，所述第二支架上设置有与所述开孔相对应的连接孔。
进一步，所述压块与所述橡胶柱一体制作成型。
进一步，所述挡板与所述阀盖之间所呈角度不大于90度。
进一步，所述压板至少为两块且分布在所述连接杆的两侧。
进一步，所述阀盖为凸形盖，所述阀盖内凸形部分外侧沿周向设置有密封条。
本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果：本实用新型中增加了缓冲装置与挡板，挡板的设置可以避免阀盖打开角度过大而影响阀盖自动复位；阀门在关闭和打开的时候冲击力会被缓冲装置吸收一部分，使得阀门开闭的噪音会明显减小，并且阀盖与阀体之间的碰撞不再如之前那样激烈，避免了碰撞而对阀门造成的损坏。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构图；
图2为本实用新型实施例压缩缓冲装置的放大图；
图3为图1中A的放大图；
图4为本实用新型实施例部分结构剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-4所示，本实施例所述的一种带缓冲装置的泄爆阀，包括阀体1，阀体1内设置有爆破膜2，阀体1侧面固定设置有支架11，支架11包括上下侧对称设置的第一支架11a与第二支架11b，阀体1 开口处设置有阀盖3，阀盖3上固定设置有连接杆31，连接杆31的一端与第一支架11a转动连接，连接杆31的另一端安装有重锤4，连接杆31靠近重锤4端设置有开孔31a，第二支架11b上设置有与开孔31a 相对应的连接孔111b；当爆破膜2破裂之后，阀盖3会绕着第一支架 11a旋转，然后在重锤4的带动下反方向旋转，从而实现阀门的开闭；在阀门的运输过程中，可以将开孔31a与连接孔111b用螺栓固定住，安装好后再将螺栓拆除，这种结构防止了阀门在运输过程中阀盖反复打开与关闭，避免阀门造成损坏。
阀体1外侧设置有凸沿12，凸沿12上设置有若干个沿周向分布的与阀盖3相接触的压缩缓冲装置5，第一支架11a上连接有挡板缓冲装置6。
压缩缓冲装置5包括第一压缩弹簧51及橡胶柱52，第一压缩弹簧 51的一端与凸沿12相连接，第一压缩弹簧51的另一端连接有压块53，橡胶柱52穿装在第一压缩弹簧51内且一端与压块53相连接，为了使压缩缓冲装置5更加稳定，压块53与橡胶柱52可一体制作成型；当阀门关闭的时候，阀盖3会先接触到压缩缓冲装置5，压缩缓冲装置5 会先吸收掉阀盖3的部分冲击力，然后阀盖3再与阀体1接触，这时不仅噪声会减小，而且避免了强烈碰撞对阀门造成的损伤。
挡板缓冲装置6包括与阀盖3呈90度的挡板61及若干个第二压缩弹簧62，第二压缩弹簧62的一端与挡板61相连接，第二压缩弹簧 62的另一端连接有两块压板63，压板63对称分布在连接杆31的两侧；挡板61的设置可以防止阀盖3翻转角度过大时，无法自动复位甚至对阀门造成损坏，阀盖3翻转90度已经处于完全打开状态，没有必要继续翻转，所以挡板61与阀盖3呈90度设置完全可以满足泄压需求；当阀盖3打开角度比较大时，阀盖3接触到压板63，第二压缩弹簧62 会吸收掉一部分冲击力，从而起到缓冲的作用，使阀盖3与挡板61之间的碰撞不那么激烈，在减少噪音的同时，也避免了挡板61被强大的冲击力损坏；压板63避开连接杆31设置，可以使阀盖3直接与压板 63接触，从而达到更好的缓冲效果。
阀盖3为凸形盖，阀盖3内凸形部分外侧沿周向设置有密封条3a。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920009375.2
申请日:2019-01-04
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:13(河北)
授权编号:CN209385742U
授权时间:20190913
主分类号:F16K 17/16
专利分类号:F16K17/16;F16K47/02;F16K27/08
范畴分类:27F;33A;
申请人:泊头市东辛阁环保设备有限公司
第一申请人:泊头市东辛阁环保设备有限公司
申请人地址:062151 河北省沧州市泊头市四营乡郭留慈路口
发明人:孙雷
第一发明人:孙雷
当前权利人:泊头市东辛阁环保设备有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：压缩弹簧论文;