室内和现场试验论文_赵新华,孙志恒,刘艳霞,田军涛,查益华

导读:本文包含了室内和现场试验论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:现场,荷载,马歇尔,室内,缩尺,系数,鄂尔多斯。

室内和现场试验论文文献综述

赵新华,孙志恒,刘艳霞,田军涛,查益华[1](2019)在《PVA纤维超高韧性水泥基复合材料的室内研究及现场试验》一文中研究指出针对新安江电站厂房顶溢流面抗冲磨防护材料长期在湿热的水中浸泡的环境条件(高温、高湿、振动、高速水流冲蚀),本文选用聚乙烯醇纤维(PVA)超高韧性水泥基复合材料进行了室内性能试验,试验表明,该材料28 d龄期极限拉伸应变可达到2.61%、拉伸强度为3.75 MPa、抗折强度为12.3 MPa,28 d和90 d抗压强度分别为29.1 MPa和44.9 MPa,热水浸泡条件下试件的拉伸强度、抗压强度和抗折强度均有较大提高。通过现场试验,研究了PVA纤维超高韧性水泥基复合材料的拌和、抹面及二次收光、养护等施工工艺,为该材料在溢流面及泄洪道的大面积抗冲磨防护提供了经验。(本文来源于《中国水利水电科学研究院学报》期刊2019年05期)

王春银,张晓宇[2](2019)在《钢渣沥青混合料室内及现场试验分析》一文中研究指出钢渣如果不能得到有效利用,就会破坏生态环境,研究钢渣在高速公路中的应用就显得尤为迫切。由于钢渣具有很好的物理性能,可以作为沥青混合料的原材使用,研究钢渣沥青混合料的高温性能、水稳定性以及使用性能,对其推广使用具有重要意义。文章通过室内试验和现场加速加载试验,验证钢渣沥青混合料的高温稳定性、水损坏能力。研究表明:钢渣沥青混合料的室内试验数据、使用性能优于普通沥青混合料,钢渣沥青混合料的使用,可用于建设环保型公路,资源节约型公路。(本文来源于《内蒙古公路与运输》期刊2019年04期)

王贵,潘定成,陈凯,张强,丁文刚[3](2018)在《一种沥青质抑制剂及复配体系室内实验研究与现场试验》一文中研究指出随着石油开采过程中压力衰竭,举升过程中温度降低,沥青质容易析出,堵塞近井地带、油管及泵,最经济有效手段是使用有机溶剂进行清理,但后续沥青质会进行沉积,不得不频繁处理。对中海油服油生研究院开发的有机垢抑制剂PA-OI及复配清防一体体系进行了评价:有机垢抑制剂成膜强度大、耐冲刷、沥青质起点抑制能力强、0.2%浓度PA-OI对沥青质抑制率>85%,其复配体系溶沥青质速率>4 mg/mL/min@50℃,并通过环境扫描电镜对抑制沥青质沉积的微观呈像进行了考察。该体系在某油田的A-1井进行了现场试验,该体系使得该井成功复产,累计增油超过8 000 m~3。(本文来源于《当代化工》期刊2018年10期)

刘辉,尹强,喻成刚,肖勇军,杨云山[4](2018)在《页岩气水平井可溶性桥塞室内测试及现场试验》一文中研究指出可溶性桥塞技术既能有效解决复合桥塞钻磨施工投入大、风险高、连油自锁、套管变形等造成桥塞无法钻除而影响后续生产的难题,又能成功弥补大通径桥塞不能实现井筒全通径,无法开展后期生产测井及重复压裂等作业的不足,可最大程度保证井筒完整性。通过开展可溶性桥塞室内测试,评价了桥塞可溶材料与现场应用工况的适应性,确保了桥塞能够满足现场压裂及后期溶解要求。在CNH13-1井开展了可溶性桥塞现场先导试验,压裂前桥塞泵送、座封丢手正常,压裂时桥塞承压密封性能稳定,压裂后桥塞溶解性能良好,试验结果基本达到了预期效果。(本文来源于《天然气勘探与开发》期刊2018年02期)

王茜[5](2018)在《钢渣沥青混合料室内及现场试验分析》一文中研究指出钢渣是钢铁厂生产的废料,对生态环境具有破坏作用。高速公路建设需求的碎石越来越多,研究钢渣在高速公路中的应用具有现实意义。由于钢渣具有很好的物理性能,可以作为沥青混合料的原材使用,研究钢渣沥青混合料的高温性能、水稳定性以及使用性能,对其推广使用具有重要意义。文章通过室内马歇尔试验、单轴贯入试验和现场加速加载试验等,分析比较了钢渣沥青混合料与普通沥青混合料高温稳定性、水损坏能力。研究表明:钢渣沥青混合料的室内试验数据、使用性能优于普通沥青混合料,钢渣沥青混合料的使用,对于建设环保型公路,资源节约型公路具有重要意义。(本文来源于《内蒙古公路与运输》期刊2018年02期)

孙卫江,冯卉,吴远鹏,柴龙胜,李亚运[6](2018)在《粗粒料相对密度室内与现场试验对比分析》一文中研究指出粗粒料最大干密度是在原型级配料基础上经过缩尺后得到的控制指标,存在明显的缩尺效应。为研究粗粒坝料相对密度室内与现场试验的差异,针对相同坝料,采用等量替代法,进行了缩尺室内试验与现场碾压试验的对比。试验结果表明:现场碾压试验过程中,由于坝料颗粒粒径更大,易于压实,且压实机械、压实能量等方面与室内试验存在差异,现场碾压试验得到的最大干密度更大,现场碾压试验得到的最大干密度为2.35 g/cm~3,室内试验得到的最大干密度为2.31 g/cm~3,小于现场碾压试验0.04 g/cm~3;现场试验最大干密度峰值对应的P_5含量为80%,室内试验最大干密度峰值对应的P_5含量为70%,随着粗粒料粒径的增加,最大干密度峰值对应的P_5含量有所增加。(本文来源于《水资源与水工程学报》期刊2018年02期)

杨生彬,刘志伟,郭葆[7](2017)在《兰州某工程黄土湿陷性室内与现场试验对比分析》一文中研究指出某工程位于兰州市东南约20km处的宛川河右岸Ⅲ级阶地,场地上部为第四系地层,其中表层厚约20m的黄土状粉土具有自重湿陷性。为了准确评价黄土湿陷性,并进一步确定因地区土质而异的修正系数β_0,探井中采取不扰动土样开展了黄土湿陷性室内压缩试验,在工程现场开展了试坑浸水试验,通过对比分析室内和现场试验结果,对β_0规范取值进行了合理修正,将β_0取值从规范取值1.5修正为2.45,使其更具实际工程意义。同时,通过现场浸水试验各项观测数据的处理,分析了湿陷性黄土试坑浸水变形特征,为科学评价黄土湿陷性及其工程特性提供了合理的依据。(本文来源于《第十五届全国工程物探与岩土工程测试学术大会论文集》期刊2017-11-08)

尹俊禄,刘欢,池晓明,孙新龙[8](2017)在《可降解纤维暂堵转向压裂技术的室内研究及现场试验》一文中研究指出针对鄂尔多斯盆地苏里格气田特低渗透气藏气井压后单井产量不高、经济效益不理想的问题,研发了可降解纤维暂堵转向压裂技术。该技术通过向储层裂缝中注入暂堵剂纤维,形成暂堵压力,迫使裂缝发生转向,进而增大有效渗流面积以提高单井产量。通过室内优化评价试验,优选出暂堵用可降解纤维直径为10μm、长度为8 mm、混砂加入量为12‰时暂堵效果最佳,降解性能良好,对储层渗透率伤害较小。通过现场试验结合裂缝监测技术,验证了暂堵转向纤维进入储层后,压力上升明显,裂缝发生了转向,可以实现人工裂缝强制转向,达到沟通有利储层的目的,可降解纤维暂堵转向压裂技术在现场应用有效、可行,且取得了较好的改造效果。该技术现场操作简单、应用效果良好,为苏里格气田特低渗透气藏开发提供了新的思路。(本文来源于《天然气勘探与开发》期刊2017年03期)

文一多[9](2017)在《砂土/粉土—膨润土防污隔离墙渗透性的室内和现场试验研究》一文中研究指出我国城市地下水土污染严重,威胁城市居民健康和生态环境,亟需有效控制和治理。土-膨润土防污隔离墙采用低渗透性的土-膨润土回填材料将地下水土围封,使其与外界环境隔绝,控防污染物扩散,在地下水土污染防治和治理工程中具有广阔的应用前景。土-膨润土防污隔离墙的渗透性是决定其防污性能最重要的因素,目前国内对于土-膨润土的渗透性主要进行室内单元体试验研究,缺乏从膨润土工程特性、室内单元体试验到原位渗透系数评估的系统研究。针对上述研究现状,本文选用美国怀俄明、山东潍坊两种膨润土和福建标准砂、钱塘江粉土两种母土作为土-膨润土材料,在研究上述材料基本工程特性的基础上,采用室内单元体试验和原位试验相结合的研究手段,对土-膨润土防污隔离墙的渗透性进行了较为全面的研究,获得以下结论:(1)测定了怀俄明和潍坊两种膨润土的矿物成分、比重、液塑限、阳离子交换量、比表面积和膨胀指数等基本工程特性。测试结果表明两种膨润土均为钠基膨润土,其中怀俄明膨润土的蒙脱石含量、膨胀指数和比表面积显着高于潍坊膨润土,作为土-膨润土的原料,可初步判断怀俄明膨润土的工程性能优于潍坊膨润土。(2)基于土-膨润土隔离墙沟槽中泥浆与地下水水头差的范围,采用改进API压滤试验方法,获得了 20kPa~300kPa气压力下膨润土泥饼的渗透系数,大于国外学者按API测试方法在690kPa压力下得到的膨润土泥饼渗透系数。为克服API滤失试验法中膨润土泥饼应力分布不均匀的的缺点,采用柔性壁渗透仪测试了有效应力分布均匀的膨润土泥饼的渗透系数,将两种方法的测试结果比较发现,当有效应力较小时采用改进的API滤失试验法测试得到的膨润土泥饼渗透系数小于柔性壁渗透仪的测试结果。(4)采用柔性壁渗透试验研究了膨润土掺量、膨润土种类、母土和固结压力对土-膨润土渗透系数的影响。研究表明,当母土为低压缩性的砂土且膨润土掺量较低时,随着固结压力的增加土-膨润土渗透系数减小趋势不明显;当膨润土种类和掺量相同时,粉土-膨润土渗透系数小于砂土-膨润土渗透系数,因此建议现场土-膨润土防污隔离墙工程优先选择细粒含量高的土作为母土。(5)在江苏靖江某垃圾填埋场建造了国内首个土-膨润土防污隔离墙试验段,采用CPTU孔压消散试验测试了土-膨润土隔离墙原位渗透系数,提出了一种准确可靠、测试数据使用程度较高的孔压消散数据解译方法,测试结果表明该试验段满足常规土-膨润土隔离墙渗透系数小于1.0×10-9m/s的防渗要求。(本文来源于《浙江大学》期刊2017-04-01)

杨伟麟,杨小伟[10](2017)在《浅谈室内试验与现场试验渗透系数的差异及比选》一文中研究指出基于南大水库坝址区的地质情况,采用室内试验方法与现场试验方法分别对坝址区同一地层进行渗透试验,通过统计分析2种试验方法渗透系数的差异,并结合相应规范地层渗透系数经验值,从而选取基本符合现场实际地层的参数值。(本文来源于《广东水利水电》期刊2017年01期)

室内和现场试验论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

钢渣如果不能得到有效利用,就会破坏生态环境,研究钢渣在高速公路中的应用就显得尤为迫切。由于钢渣具有很好的物理性能,可以作为沥青混合料的原材使用,研究钢渣沥青混合料的高温性能、水稳定性以及使用性能,对其推广使用具有重要意义。文章通过室内试验和现场加速加载试验,验证钢渣沥青混合料的高温稳定性、水损坏能力。研究表明:钢渣沥青混合料的室内试验数据、使用性能优于普通沥青混合料,钢渣沥青混合料的使用,可用于建设环保型公路,资源节约型公路。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

室内和现场试验论文参考文献

[1].赵新华,孙志恒,刘艳霞,田军涛,查益华.PVA纤维超高韧性水泥基复合材料的室内研究及现场试验[J].中国水利水电科学研究院学报.2019

[2].王春银,张晓宇.钢渣沥青混合料室内及现场试验分析[J].内蒙古公路与运输.2019

[3].王贵,潘定成,陈凯,张强,丁文刚.一种沥青质抑制剂及复配体系室内实验研究与现场试验[J].当代化工.2018

[4].刘辉,尹强,喻成刚,肖勇军,杨云山.页岩气水平井可溶性桥塞室内测试及现场试验[J].天然气勘探与开发.2018

[5].王茜.钢渣沥青混合料室内及现场试验分析[J].内蒙古公路与运输.2018

[6].孙卫江,冯卉,吴远鹏,柴龙胜,李亚运.粗粒料相对密度室内与现场试验对比分析[J].水资源与水工程学报.2018

[7].杨生彬,刘志伟,郭葆.兰州某工程黄土湿陷性室内与现场试验对比分析[C].第十五届全国工程物探与岩土工程测试学术大会论文集.2017

[8].尹俊禄,刘欢,池晓明,孙新龙.可降解纤维暂堵转向压裂技术的室内研究及现场试验[J].天然气勘探与开发.2017

[9].文一多.砂土/粉土—膨润土防污隔离墙渗透性的室内和现场试验研究[D].浙江大学.2017

[10].杨伟麟,杨小伟.浅谈室内试验与现场试验渗透系数的差异及比选[J].广东水利水电.2017

论文知识图

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