架空输电线路越障车论文和设计-李辉

全文摘要

本实用新型公开了一种架空输电线路越障车，包括开口朝下布置的U型框架，所述U型框架内安装有定位滚轮，所述定位滚轮定位于导线上、并配设有用于驱动定位滚轮滚动的驱动机构，所述U型框架下方连接有座垫和腿托，所述座垫和腿托分设于导线的两侧，所述驱动机构和所述座垫位于导线的同一侧。本实用新型具有结构简单、使用方便、可降低作业难度和风险等优点。

主设计要求

1.一种架空输电线路越障车，其特征在于：包括开口朝下布置的U型框架(1)，所述U型框架(1)内安装有定位滚轮(2)，所述定位滚轮(2)定位于导线(6)上、并配设有用于驱动定位滚轮(2)滚动的驱动机构(3)，所述U型框架(1)下方连接有座垫(11)和腿托(12)，所述座垫(11)和腿托(12)分设于导线(6)的两侧，所述驱动机构(3)和所述座垫(11)位于导线(6)的同一侧。

设计方案

2.根据权利要求1所述的架空输电线路越障车，其特征在于：所述U型框架(1)上设有上下滑动的滑块(13)，所述滑块(13)与所述U型框架(1)的顶部之间抵设有弹性缓冲件(15)，所述定位滚轮(2)安装于所述滑块(13)上。

3.根据权利要求1或2所述的架空输电线路越障车，其特征在于：还包括锁块(4)和第一安装块(5)，所述锁块(4)位于导线(6)下侧，所述第一安装块(5)位于所述锁块(4)下侧，所述U型框架(1)一侧向所述锁块(4)弯折、并贯穿锁块(4)后与所述第一安装块(5)相连，U型框架(1)另一侧铰接有锁杆(14)，所述锁杆(14)向所述锁块(4)弯折、并定位于锁块(4)上，所述座垫(11)和腿托(12)铰接于所述第一安装块(5)上。

4.根据权利要求1或2所述的架空输电线路越障车，其特征在于：所述驱动机构(3)包括第二安装块(31)、手摇轮(32)、小链轮(33)、以及大链轮(34)，所述第二安装块(31)与所述U型框架(1)相连，所述手摇轮(32)和小链轮(33)同轴布置于所述第二安装块(31)上，所述大链轮(34)与所述定位滚轮(2)同轴布置于，所述小链轮(33)和大链轮(34)上绕设有传动链条。

5.根据权利要求1或2所述的架空输电线路越障车，其特征在于：所述定位滚轮(2)上设有导线定位凹槽(21)，导线(6)定位于所述导线定位凹槽(21)内。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及电力检修设备，尤其涉及一种架空输电线路越障车。

背景技术

当前我国电网铺设架构庞大，线路所处环境复杂，由架空线路为主导的输电线路检修工作逐年增加，而在线路检修的各种任务中，针对线路本体的检修作业往往需要作业人员沿导线出去，这极大地增大了作业的难度，特别是当以“坐线”方式(作业人员跨座于导线上)沿单导线前进时遇见防震锤等线路金具，作业人员需要在高空中凭借双手的力量将自己撑起越过障碍，一方面会极大地消耗人员体力，另一方面存在翻下导线的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单、使用方便、可降低作业难度和风险的架空输电线路越障车。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种架空输电线路越障车，包括开口朝下布置的U型框架，所述U型框架内安装有定位滚轮，所述定位滚轮定位于导线上、并配设有用于驱动定位滚轮滚动的驱动机构，所述U型框架下方连接有座垫和腿托，所述座垫和腿托分设于导线的两侧，所述驱动机构和所述座垫位于导线的同一侧。

作为上述技术方案的进一步改进：所述U型框架上设有上下滑动的滑块，所述滑块与所述U型框架的顶部之间抵设有弹性缓冲件，所述定位滚轮安装于所述滑块上。

作为上述技术方案的进一步改进：架空输电线路越障车还包括锁块和第一安装块，所述锁块位于导线下侧，所述第一安装块位于所述锁块下侧，所述U型框架一侧向所述锁块弯折、并贯穿锁块后与所述第一安装块相连，U型框架另一侧铰接有锁杆，所述锁杆向所述锁块弯折、并定位于锁块上，所述座垫和腿托铰接于所述第一安装块上。

作为上述技术方案的进一步改进：所述驱动机构包括第二安装块、手摇轮、小链轮、以及大链轮，所述第二安装块与所述U型框架相连，所述手摇轮和小链轮同轴布置于所述第二安装块上，所述大链轮与所述定位滚轮同轴布置于，所述小链轮和大链轮上绕设有传动链条。

作为上述技术方案的进一步改进：所述定位滚轮上设有导线定位凹槽，导线定位于所述导线定位凹槽内。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型公开的架空输电线路越障车，设置有U型框架，U型框架内设有定位滚轮并通过定位滚轮跨座于导线上，U型框架下方连接座垫和腿托、且两者分设于导线的两侧，操作人员坐于座垫上，双腿则踩踏在腿托上，有利于保持设备在导线上的稳定，配合安全绳使用，可为操作人员提供安全、稳定的承托，操作人员通过驱动机构控制定位滚轮沿导线移动，进而带动操作人员沿导线移动，使用方便，能够轻松地越过导线上的各类线路金具，降低作业难度。

附图说明

图1是本实用新型架空输电线路越障车的立体结构示意图。

图2是本实用新型的进瓶装置的侧视结构示意图。

图中各标号表示：1、U型框架；11、座垫；12、腿托；13、滑块；14、锁杆；15、弹性缓冲件；2、定位滚轮；21、导线定位凹槽；3、驱动机构；31、第二安装块；32、手摇轮；33、小链轮；34、大链轮；4、锁块；5、第一安装块；6、导线。

具体实施方式

以下结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1至图2示出了本实用新型架空输电线路越障车的一种实施例，本实施例的架空输电线路越障车，包括开口朝下布置的U型框架1，U型框架1内安装有定位滚轮2，定位滚轮2定位于导线6上、并配设有用于驱动定位滚轮2滚动的驱动机构3，U型框架1下方连接有座垫11和腿托12，座垫11和腿托12分设于导线6的两侧，驱动机构3和座垫11位于导线6的同一侧。

该架空输电线路越障车，设置有U型框架1，U型框架1内设有定位滚轮2并通过定位滚轮2跨座于导线6上，U型框架1下方连接座垫11和腿托12、且两者分设于导线6的两侧，操作人员坐于座垫11上，双腿则踩踏在腿托12上，有利于保持设备在导线6上的稳定，配合安全绳使用，可为操作人员提供安全、稳定的承托，操作人员通过驱动机构3控制定位滚轮2沿导线6移动，进而带动操作人员沿导线6移动，使用方便，能够轻松地越过导线6上的各类线路金具，降低作业难度。

进一步地，本实施例中，U型框架1上设有上下滑动的滑块13，滑块13与U型框架1的顶部之间抵设有弹性缓冲件15，定位滚轮2安装于滑块13上。该结构主要作用一是使空载时定位滚轮2处于中间位置，不因重力而滑落至下端，影响高空安装；二是使设备在受力状态下，与定位滚轮2相连的滑块13不会与U型框架1发生直接接触，防止碰撞产生不必要的损伤；三是在越障过程中，通过弹性缓冲件15的缓冲，将翻越障碍物产生的突变型高差较为平缓地传递至作业人员位置，防止不必要的颠簸。其中，弹性缓冲件15例如可以是螺旋弹簧、弹性橡胶等。

进一步地，本实施例中，架空输电线路越障车还包括锁块4和第一安装块5，锁块4位于导线6下侧，第一安装块5位于锁块4下侧，U型框架1一侧向锁块4弯折、并贯穿锁块4后与第一安装块5相连，U型框架1另一侧铰接有锁杆14，锁杆14向锁块4弯折、并定位于锁块4上，座垫11和腿托12铰接于第一安装块5上。可通过锁杆14的开合将设备安装导线6上或者从导线6上拆除，结构简单、操作方便；座垫11和腿托12不使用时可向上翻转、折叠起来，减少占用空间。

作为优选的技术方案，本实施例中，驱动机构3包括第二安装块31、手摇轮32、小链轮33、以及大链轮34，第二安装块31与U型框架1相连，手摇轮32和小链轮33同轴布置于第二安装块31上，大链轮34与定位滚轮2同轴布置于，小链轮33和大链轮34上绕设有传动链条(图中未示出)。操作人员可手动旋转手摇轮32，带动小链轮33旋转，进而通过传动链条带动大链轮34旋转，从而实现定位滚轮2沿导线6的滚动，通过手摇轮32旋转方向的变化，实现作业人员的进退，结构简单，使用方便、省力，传动可靠。

作为优选的技术方案，本实施例中，定位滚轮2上设有导线定位凹槽21，导线6定位于导线定位凹槽21内。通过将导线6卡入导线定位凹槽21内，可确保行进过程中定位滚轮2的稳定，不会翻下导线6。

虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。

设计图

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